Августовская алкокурилка

master10051
Видимо, не весь. Уже поливает

Шведка
Свет,у нас уже прошел,полчасика и у вас закончится,и будет ПРААААЗДНИК!=)

Нафаня_76
А как насчёт солнышка?

Шведка
тучи...здесь даже солнца не видно!=(
но...у нас есть ты=)
будешь нашим солнышком!

Нафаня_76
я буду стараться

gse
Вчера в 14:43 1
Уже на машинке(белий,фф3-хэч,так навсякий),рамки нннада!

Обмыть ннада!

С Днём города!

Завтра планирую сгонять в Тверицкий бор на шашлычки.
Ещё желающие есть?

блин я три дня работаю даже с днем города пролетел

У нас никому так не крутили вату?
http://www.youtube.com/watch?v=19Rv5pu5yOM

Наконец то в Ярославле чудочудное появилось!!! Замутил одноклубень ))) не йа есиче...

Технические параметры стенда:
Тип стенда - Инерционный
Максимальная / минимальная колея колес (мм): 2200 / 900
Минимальный диаметр колеса (мм): 400
Максимальная нагрузка на ось (кг): 3000
Количество осей: 1
Максимальная скорость Vmax (км/ч): 300
Максимальная мощность Pmax (л.с.): 450
Точность измерения, инерционный режим (%): 0,1

Измерительные возможности стенда VT-2:
Стенд работает в инерционном режиме. Автомобиль устанавливают на диностенд, разгоняют до необходимой скорости, после чего включают нейтральную передачу. После этого колеса автомобиля крутятся по инерции до полной остановки. В инерционном режиме измерения двигатель нагружен массой роликов, сопротивлением качения и нагружного механизма. Во время измерения двигатель работает с полной нагрузкой около 15 секунд, после этого колеса крутятся несколько минут до полной остановки. Мощность двигателя и крутящий момент вычисляются как функция ускорения на роликах, а также его замедления. По их разнице рассчитывается мощность и момент двигателя. Стенд имеет очень высокую повторяемость результатов. Другие параметры записываются синхронно со значениями мощности и момента относительно оборотов двигателя.

Замер возможен ТОЛЬКО моноприводных авто на резине БЕЗ шипов(условие обязательно и обсуждению не подлежит, хотя если кого то устроит цена замера в 400тыс руб(цена новых роликов+их замена) то возможно исключение из правил ) .
Полноприводные авто будут мерятся ТОЛЬКО ПОД ПОЛНУЮ ответственность владельца, после подписания договора ответственности и определённой доработки авто.

Стоимость замеров:

До 150л/с 1 заезд и замеры-1500руб. До и после чипа-2500руб. Настройка мотора-3500руб.

До 250л/с 1 заезд и замеры-2500руб. До и после чипа-4000руб. Настройка мотора-5500руб

Свыше 250л/с 1 заезд и замеры-3500 руб. До и после чипа - 5500руб. Настройка мотора - 7500руб

координаты на Ярпортале )

Valerevich
Крутяк, чо... Када поедем?

цитата:

чудочудное появилось!!!

Ничего не поняла Объясните крашеной блондинке что это и для чего нужно?

Шведка
Это шоб померять мощность двигателя и его крутящий момент.

korneff
А в тех.характеристиках на авто это разве не указано?

Шведка
это стенд для замера мощности мотора... например до и после чипа и тд и тп
тебе не надо, утя 4вд

Шведка:

korneff А в тех.характеристиках на авто это разве не указано?

указано, но это приблизительно, плюс-минус километр, а тут точно... для кого-то это важно...

Казаков Виталий

цитата:

тебе не надо, утя 4вд

цитата:

Полноприводные авто будут мерятся ТОЛЬКО ПОД ПОЛНУЮ ответственность владельца

Я читать научилась

Шведка:

Казаков Виталий Я читать научилась

паздравлялки, чо...

Шведка
Характеристики получены в идеальных лабораторных исследованиях или ваще расчётным путём, а тут реальные показатели. И Виталик правильно сказал что можно, например, сравнить показатели до и после чипа.

korneff
Виталик молодец!

Казаков Виталий
Да ваще!

korneff
ну сравнил, отдал 2500, и что дальше?
"Ой ёёёёёёёёёёёё... всё пропало!!! .Не нужна мне такая машина, которые показатели неверные выдаёт!"
Так чтоль?

Шведка
Можно мотор настраивать не по жопомеру, а по реальноым показателям. Стенд даёт графики мощности и момента, притом очень точные.

Шведка
абисняю... вот захотела ты чипануть норм масыну... меряешь ДО... чипуешь... меряешь ПОСЛЕ... и сразу видишь чо тебе начиповали! все плюсы и минусы... или смысл от замены никеля на иридий... но это канешно оч. дорого получица... или мощность на том или ином бензе... вариантов масса, тока плати!

А вот так он работает:
http://www.youtube.com/watch?v=i8cn3Gt-wN0

korneff
я где-то видел как на стенде тачку тестили... там перед ней вуньтеляторы стояли, в радиатер дули... перегреца же ведь на таких оборотах стоя на месте...

korneff
Ну нифига себе! А потом подопытный ещё 400 тыщ отвалит?
Нет уж, нет уж.

Казаков Виталий
Ты ролик до конца досмотрел?

korneff
да... а чо?