Весенняя Балабольная

-SAVE-
вот как в арках сидит ЕТ38

vantus:

-SAVE- вот как в арках сидит ЕТ38 Скрытый текст x

резина 225?
бубликом

S -SAVE-:

резина 225? бубликом

вот на моих фотках абсалютно идентичные параметры 7х17 ЕТ38 резина 225/45

-SAVE-
215/45 супер смотрелось бы но жестко на них

vantus:

-SAVE- 215/45 супер смотрелось бы   но жестко на них

у меня 215/50 будет

S -SAVE-:

у меня 215/50 будет

Костян размер сразу потеряется будут смотрется как 16

у меня такой размер тоже стоял

vantus
16 типа г ... ?

M_A_V:

vantus 16 типа г ... ?

типа гламурненько

vantus
для резины 205/55R16 какую ширину обода порекомендуешь из эстетических соображений?

vantus:

Костян размер сразу потеряется   будут смотрется как 16 у меня такой размер тоже стоял

у меня сейчас 16
смотря какая у тебя ширина профиля была, т.к. высота от профиля меняется.
да и на 17 штатный профиль 50

Woolf:

vantus для резины 205/55R16 какую ширину обода порекомендуешь из эстетических соображений?

стандартная 6.5, а там на вкус и цвет
но она немножко домиком.

-SAVE-
7 ровный профиль будет у резины?

M_A_V:

vantus 16 типа г ... ?

нет не в этом смысле просто покупая 17 радиус все таки как никак расчитываешь на стиль а тут получаешь не то что ожидаешь

Woolf:

vantus для резины 205/55R16 какую ширину обода порекомендуешь из эстетических соображений?

для этой резины идеально садится ширина 7J ну а 7,5J просто секас будет небольшой домик получится

S -SAVE-:

стандартная 6.5, а там на вкус и цвет но она немножко домиком.

у стандартных титаниум дисков ширина 7J и там домиком и не пахнет

vantus
случайно фото нет как 7,5J смотрится?

-SAVE-
ну по всем правилам эта резина одевается на 6,5-7,5 J как я понял.

vantus:

у стандартных титаниум дисков  ширина 7J и там домиком и не пахнет

оригинал р16 разве не с 6.5?

Woolf:

-SAVE- ну по всем правилам эта резина одевается на 6,5-7,5 J как я понял.

по правилам да, а так 205 можно и на 8 натянуть

Woolf:

vantus случайно фото нет как 7,5J  смотрится?

нет фоток нет но поверь смотрется будут просто супер

S -SAVE-:

цитата:

оригинал р16 разве не с 6.5?

у многоспицевых титаниум дисков ширина 7j
так что меньше 7j не вижу смысла брать

vantus
Вот на эти еще глаз положил, http://www.6koles.ru/discs/model/8807/ и размерчик подходящий (7.5J16, 5x108, ET40, DIA73.1 HS HP), но проблема, не могу найти их в наличии(((

Woolf

цитата:

7.5J16, 5x108, ET40, DIA73.1

Виталь такие диски если найдешь будут смотреться просто улетно эт я те точно говорю

а мне еще вот эти нравятся Racing Wheels H-253 7x16/5x108 D73.1 ET40 Silver
видел их на машине оч. достойно

Woolf
или еще вот эти Alutec

-SAVE-
Костян на R17 очень много всяких тонокостей. например штатный размер резины рекомендованные ФМК это 205/50 R17 для дисков шириной 6,5J - 7,0J и вылетом ЕТ50-52.5 т.к Эстетика от этого страдает и многие переходят на альтернативные колеса или на проставки. (кстати я делал себе проставки из алюминия на колеса толщиной 6мм это для примера делает из ET50 в ET44 ) но с проставками есть свой ньюанс: если сделать больше 6 мм то придется еще и шпильки удлиннять а это гемор еще тот потому что шпильки не снять со ступицы не сняв саму ступицу короче гемор еще тот

идем дальше: по поводу отношения ширины к вылету если для примера как ты хочешь взять ET30 и ширину диска допустим 7,5 то получится что колеса у тебя на столько будут выпирать из арок что тебе придется раскатывать арки т.к будет цеплять при нагрузках а это пипец как накладно будет поэтому самый предел помоему это ширина 7,5 с вылетом 35 вот например ВСМПО Пантера ET35 но в живую это круче смотрится

ка то вот так

vantus:

-SAVE- Костян на R17 очень много всяких тонокостей. например штатный размер резины рекомендованные ФМК это 205/50 R17 для дисков шириной 6,5J - 7,0J и вылетом ЕТ50-52.5 т.к Эстетика от этого страдает и многие переходят на альтернативные колеса или на проставки. (кстати я делал себе проставки из алюминия на колеса толщиной 6мм это для примера делает из ET50 в ET44 ) но с проставками есть свой ньюанс: если сделать больше 6 мм то придется еще и шпильки удлиннять   а это гемор еще тот потому что шпильки не снять со ступицы не сняв саму ступицу   короче гемор еще тот идем дальше: по поводу отношения ширины к вылету   если для примера как ты хочешь взять ET30 и ширину диска допустим 7,5 то получится что колеса у тебя на столько будут выпирать из арок что тебе придется раскатывать арки т.к будет цеплять при нагрузках   а это пипец как накладно будет поэтому самый предел помоему это ширина 7,5 с вылетом 35 вот например ВСМПО Пантера ET35 но в живую это круче смотрится ка то вот так

Я 30 вылет для примера сказал
225\45 не хочу, из-за того, что все таки я не в Москве живу...
215\50 это как раз для Рязани на 17 дисках. и ширина норм, почти вровень с дисков должно быть.

Если брать по высоте профиля в мм, то получаем следующее:
205/55 16 =112,5 То, что у меня сейчас.

205/45 17 =92,5
205/50 17 =102,5

215/45 17 =97
215/50 17 =107,5

225/45 17 =101,5
225/50 17 =112,5 (как у 16)

Про разницу в показания спидометра тоже могу написать если кому интересно

И получиться, если визуально диски буду казать большего диаметра чем есть на самом деле, я при 215/50 комфорта не потеряю и вид получу нормальный

тоже задумываюсь о резине с дисками, но никак не могу понять чем так обидели фокус
на бочке родные диски при 15 диаметре были шириной 7 под 205 резину...а тут чтобы взять такую ширину надо как минимум 17 (я про оригинал)

У меня была 215*45 17 размер. Два года отъездил и по Рязани и на юг ездил, Москва, в деревню за картошкой... Никаких проблем А так смысл покупать 17шки и резину давай еще 65% от 215... тогда уж ездить на штатной.

Боберрр
поддерживаю

-SAVE-
тут прост надо понять для чего тебе нужен R17 если для красоты то с 215/50 смысла нет т.к выглядит так же как и 16 если для управляемости то с такими колесами мало что изменится опять надо 215/45 ставить или 225/45 просто и диски и резина в Р17 стоят уже больших денег а если нет разницы зачем платить больше

-SAVE-
я с начала не понял но ты не о том говоришь внешний диаметр колеса это другое совсем
при 205/55/16 диаметр был 632 мм
при 215/50/17 диаметр стал 647 мм
т.е колесо увеличилось в диаметре на 15 мм

а при 225/45/17 диаметр равен 634 мм т.е такое же колесо получилось

а высота профиля влияет только на жесткость езды и управляемости

vantus:

-SAVE- тут прост надо понять для чего тебе нужен R17 если для красоты то с 215/50  смысла нет т.к выглядит так же как и 16  если для управляемости то с такими колесами мало что изменится опять надо 215/45 ставить или 225/45  просто и диски и резина в Р17 стоят уже больших денег а если нет разницы зачем платить больше Скрытый текст ну реально Кость может и не стоит??  или я чего просто не так понял x

я просто видел рядом стоящие 2 авто с одни и теми же дисками, на одном 225/45 17 на другом 215/50 17, мне больше понравилось как выглядит в арке 215/50, т.к. колесо выглядит более объемнее.

S -SAVE-:

я просто видел рядом стоящие 2 авто с одни и теми же  дисками, на одном 225/45 17 на другом 215/50 17, мне больше понравилось как выглядит в арке 215/50, т.к. колесо выглядит более объемнее.

ну тут как говорится на вкус и цвет все фламастеры разные

-SAVE-
я понял тебе Костян