Расход топлива

Читаю ветку и всё больше убеждаюсь, следующая моя машина - только дизель

цитата:

Манера езды + чето не то с авто= прожорливый автомобиль.

из чего следует: Чето не то с авто=Прожорливый автомобиль - манера езды ?!

цитата (OlegaN[EL)

,Сегодня в 19:48] Читаю ветку и всё больше убеждаюсь, следующая моя машина - только дизель

Читаю ветку и убеждаюсь: надо больше зарабатывать, чтобы не е..ть себе голову подобными вещами.

цыник
Это уже совсем другой вопрос из совсем другой темы

цыник

Цыник-Сноб

Hymyc
Нас двое. Приклывает меня эту ветку про расход читать
Особенно весело, когда вся эта канитель по новой начинает обсуждаться. Только ники меняются, а слова все те же.
Ну да я не против, тема она для того и есть.
Вот у меня расход 15-17 литров. С манерой езды тоже че-то не так...

mad_humster Hymyc И меня прикалывает
Как выразился разок Женя paravoz - нас рать
И тоже говорил, что уже надоело - просто переливаем из пустого в порожнее
Ну и пусть

mad_humster
Alex33

да ну вас

ПЕШУ ИСЧО -Ц Ы Н И К - С Н О Б можно подумать, ему мало того что он Цыник

Х а м -сноб

Alex33
а у тебя ник без подвыподверта

Hymyc
Пеши истчо

Hymyc
А в этой теме по никам не прикалываются...

mad_humster
нас трое

Hymyc
цыник - сноб в перчатках
За это его и любим

Про расход задрали чесна :-)))
Покупайте какашки и радуйтесь расходу 3 литра :-)))

Cer)l(anT
paravoz
литые диски с низкопрофилем ставят для уменьшения неподресоренной массы.
А раз у тебя масса увеличилась - значит это голимые понты :-)
А за понты надо платить :-))) вот и плати.

Raps74
Для уменьшения неподрессоренных масс литьё не покупают, покупают ковку

Raps74
OlegaN[EL]

... магний рулит

OlegaN[EL]
согласен :-)) но ковка еще дороже :-))

У меня 2литра автомат расход топлива в гооде в среднем 15литров на сотню(((
правда если ездить за тролейбусами то расход будет 11.5 литров )))

снабженец
отсюда вывод: хочешь экономить на топливе - бери троллейбус!

Qwayessэкономить я люблю но только не на бензине

Ездил в Ебург, перед поездкой подкачал все колеса до 2,3,больше 150 не гнал, в итоге расход95 го 7,4л

Как обычно заправился в субботу, обнулил счетчики. Ездил по городу и за город, всего где то километров 130. Средний расход 10,8, давненько я такой цифры не видел. приятно. на одной заправке проезжаю благодаря загородным поездкам около 300 км, а не 230 как раньше. так что как я и говорил причина повышенного расхода топлива это в основном неэкономичные дорожные условия.

paravoz:

Как обычно заправился в субботу, обнулил счетчики. Ездил по городу и за город, всего где то километров 130. Средний расход 10,8, давненько я такой цифры не видел. приятно. на одной заправке проезжаю благодаря загородным поездкам около 300 км, а не 230 как раньше. так что как я и говорил причина повышенного расхода топлива это в основном неэкономичные дорожные условия.

Как то поехал на озеро(кумкуль) и буквально на кануне заправился с обнулением то есть все показатели довольно динамично менялись. Дорога в доль озера редко позволяет ехать больше 40км. А так как там весь берег завален строй материалами поняли что скоро сюда не пустят, решили исследовать восточный берег. Дорога там еще более бугристая так что почти все время первая вторая. Трак вот даже при движении на первой второй средний расход увеличился буквально на несколько десяток.

О, народ, расскажите, а как может "врать" БК по расходу бензина, как говорит Megachel0 в соседней ветке? У него (БК), что километры длиннее, или литры меньше? в чем прикол?

paravoz:

...так что как я и говорил причина повышенного расхода топлива это в основном неэкономичные дорожные условия.

+1
У меня разница расходов в городском цикле и загородном выходит весьма существенной. 16-17 литров в городе против 7-10 литров на трассе (при скоростях 90-120 км/ч).

zavisalych
Три раза специально при "длинных" прогонах (более 300 км) специально заправлялся на заправках (которым верю) под отключение пистолета, т.е. полный бак и после поездки так же. Совпадение с БК было с нормальной точностью
А километры или литры могут быть другими по другой причине - перекачены или подспущены колеса. Разница в расходе может ощутимой.

to Alex33, zavisalych:
БК по-моему, может врать по 2-м причинам:

1. БК не-родной (об особенностях его настройки - не здесь).

2. БК родной, но заправке верим больше (я бы больше верил компику).

Сомневаюсь, чтобы давление в шинах так влияло на сами показания БК. На расход - естественно влияет, но показания БК при этом будут корректно-высокими (по моему опыту недокачка даже 0,1 атм может давать до 1 литра на 100 км увеличения расхода, что существенно!).

Городской цикл: мой (в основном, не мой) расход: 13,5 л /100 км как минимум (40-41 л на 300 км еженедельно).

Загородный расход: гоняли в июне по маршруту Челябинск-Судак-Челябинск (6363 км). Средний расход на всю поездку получился 8,4 л/100 км.
Лето, 3 человека, иногда кондей, не всегда соблюдение скоростного режима ...

У меня тоже с БК не всё в порядке. Заливаюсь под горловину, наматываю километры, опять заливаюсь под завязку. Делю литры на километры получается 11,2. А БК упорно показывает 12,2.

цитата (andy5555 @ Сегодня в 01:07)

У меня тоже с БК не всё в порядке... Делю литры на километры получается 11,2. А БК упорно показывает 12,2.

Да БК тут не причем... Его дурят... Чаще всего колеса - может у тебя не штатные, может опять таки давление не то. А може чего и на заводе нахимичили в трансмиссии

Alex33

Колеса точно штатные 205/55/16 на гияшных дисках. Давление тоже в норме (по табличке в водительском проеме). Да и про трансмиссию тоже сильно сомневаюсь что там что-то не так. Есть одна теория: Бензин имеет высокий коэффициент теплового расширения, поэтому при увеличении температуры (а летом в баке автомобиля температура выше чем в подземных резервуарах на заправках) его становиться больше. По этой же причине ( зимой под землей теплее чем на воздухе) зимой БК врал тоже на литр только в другую сторону. А БК всё равно он считает расход по продолжительности открытию форсунок и датчику скорости. Кто что думает по поводу такой теории?

andy5555 - про расширение бензина:
Ты точно на бензине, а не на газе ездишь? Что-то у тебя коэффициент сжатия больше на что-то газообразное похож, а не на жидкость

mawr
Я считал так: смотрю сколько км до нуля до и после заправки. далее, зная расход топлива по БК делаю нехитрые вычисления, получаю литры - и они с большой точностью сходятся с теми литрами, что написаны в чеке. Хотя, я таким образом скорее заправку проверяю, а не БК Выходит, у меня 15,6 "чесноковые". Ладно, буду ждать 10000 км и радоваться тому, что теперь 15,1

zavisalych
хоть 100 000 жди. на расходе это никак не скажется. у отца уже за 20 000, у меня почти 10 000 - расход как зависел от дорожных условий в основном, так и зависит.
во первых у тебя 2,0, во вторых си-макс тяжелее и крупнее (это значит что воздух оказывает ему большее сопротивление чем просто фокусу. даже если бы Сх у них был одинаковый, то сила сопротивления зависит еще и от площади поперечного сечения (площадь миделя) и она болше силы сопротивления просто фокуса). Так же предположу, что часто имеют место короткие поездки. а это значит что в процентном отношении езда с непрогретым двигом и парковка занимают больше времени, чем у того кто разом через весь город проезжает.
В общем все у тебя нормально. А причина расхода в чем угодно, но только не в техническом состоянии авто.

zavisalych
Конечно на бензине. А про сжатие - знаю что жидкость несжимаемая, но сам попробуй заправить зимой канисту на заправке и подержи её сутки на улице. Вот удивление будет