VAG-раздел ффклуба

На Октавии давненько менял лампы ближнего света. Все просто и элементарно. Но летом перегорела лампа ПТФ с одной стороны и дневного света с другой стороны. Новые купил, но думал что слишком трудоемко добираться до блока фонаря. Обычно снимают колесо и скидывают подкрылок, в худшем случае - съем бампера. На ТО узнал, что заменить одну лампу стоит 250р... жаба задушила, да и времени не было. Так и ездил с постоянно включенным ближним

А сегодня не выходя из машины, загуглил как менять лампы и все оказалось настолько просто, что не займет больше 1-2 минут, а процесс даже проще, чем замена ближнего света.



Только смутил тот факт, что за минуту можно украсть оба фонаря. Для нечистых на руку, можно и лампы не покупать (ПТФка достаточно дорогая 850-1300р). Ночью сдернул с любой машины, вставил свою перегоревшую и хозяин в жизни не догадается.

ага, тоже удивляюсь, почему птф не воруют. снимать легче легкого.

Дворники ещё проще воровать или колпаки с шилдиками ..)
А ещё, на 211 дорестайловом мерсе, зеркала снаружи прикручиваются, которым по 15р ценник .. причём это существующая проблема ., на бенз-клабе бурно обсуждается, выдумываются разные потайные и внутренние крепления .. а у кого всё же украли зеркала, меняют их сразу на рестайл, у которых крепления сделаны изнутри

kwazar
б/у дворники интересны чуть менее чем никому. а вот фары это уже хорошая деталь.

paravoz
Антик говорит 850-1300. Так понимаю за новые.
Хорошо, если бу по 500р купят, что наврятли ..
Итого колпаки воровать выгоднее, чище и сильно быстрее ..
А ещё выгоднее сумки и меховые шапки)

paravoz:

ага,  тоже удивляюсь,  почему птф не воруют.  снимать легче легкого.

Наверно об этом знают единицы людей, а уж из промышляющих вообще может никто не знает. Да и это не деталь массового спроса. При больших объёмах хищений некуда будет сбывать.

kwazar
На ВАГе дворники не снять. Если только проводки калечить. Да и кому нужна затертая резинка. А фонарь это не только ценный пластик, но и две лампы, одна из которых стоит аж 1000р.

Да-да. Туманки с октавии это мечта любого вора, убедили

kwazar
Не шаришь
Полагаю такая система съема у многих авто в модельном ряду ВАГа, в том числе дорогостоящих. Ну а про лампы вообще молчу... унификация же, то есть для всего концерна одна лампа. А Октавия и в самом деле не популярное авто в криминальном сегменте автомира.

Antik
На супербе дворники снять можно. Поднять поводки без сервисного режима нельзя, но приподнять можно и этого хватает т

kwazar:

А ещё, на 211 дорестайловом мерсе, зеркала снаружи прикручиваются, которым по 15р ценник

так же как и фары на туарегах и ку7 - небольшой удар в нижнюю часть и вытаскиваются без проблем, а стоят

Сегодня ездил в Яромир на ТО 75000км. Все ТО проходил у них, но это понравилось больше всего.

В помещении для клиентов есть телевизор, компьютер с интернетом, настольный хоккей, автомат с кофе и снеками, небольшая часть отведена для игры детей. Само помещение представляет из себя не комнату, а открытую площадку на втором этаже. Мне нравится больше, чем классические клиентские зоны.


Не знаю почему народ не любит Регинасовские центры, но по крайней мере в Яромире мне нравится. Косяки и недочеты бывают абсолютно у всех. На приемке меня встретил Вадим Ющенко. Профессионализм и легкость в общении выдают в нем человека, которого я помню по дням открытых дверей в Планете Авто. Это действительно оказался родственник Владимира Ивановича Ющенко - руководителя учебного центра.

Кроме регламетных работ, в которые теперь входит замена салонного фильтра на каждом ТО, сделали профилактическую промывку форсунок и ДЗ, сервис+ за 650р. Сервис+ делал ради диагностики, ну и в подарок давали полную мойку машины, либо двигателя.




Уже давненько перестала пищать штатная сирена (нарушение объема, снятие-постановка на охрану). На прошлом или позапрошлом ТО сказали, что сирена сгорела, а новая стоит около 5т.р. Естественно менять не стал ибо ценник негуманный, да и спокойно прожил бы без "пик-пик". На этом ТО проблему решили за 23 рубля. Диагност выявил, что всего лишь сгорел предохранитель системы охраны.

После ТО документы положили в картонные корочки. Так как я не люблю складывать и мять документы, эта мелочь мне очень понравилась.


Ну и до них наконец то дошла цивилизация - поставили банковский терминал. Теперь не надо думать сколько взять с собой денег, их можно вообще не брать.

З.Ы.
Не знаю почему, но в Легионе и ЧД стоимость ТО мне озвучивали чуть выше. Наверно еще что то включено в стоимость.

за фильтры это они канешь крохоборы.

paravoz
Ради справедливости, состояние моего фильтра (меняли на прошлом ТО):

Antik:

...Не знаю почему народ не любит Регинасовские центры...

Ценами, Жень, ценами
Летом попытался заехать на 1-е ТО. Озвучили 14 т.р.!!! Записался в Екате - за все... с заменой всех фильтров, масла... получилось = 8.5 т.р... поставили в сервисную книжку "правильный" штамп. И честно - понравилось очень (и те 1.5 часа, что там сидел - ВайФай там бесплатный, а я ноут взял ..., а жена бродила в ИКЕЕ ) А штуку р., что истратил на бензин в Екат - отбил походом в Икею, Оби, "БОЛЬШОЙ" Ашан... Сплошная экономия... летом опять поеду

Antik
И что с ним? Ну надо менять. Но я их сам меняю. За 5 минут оба фильтра. Даром, в кайф даже. И салонник покупаю не оригинал и не у од. Вдвое дешевле. Я вот о чем. Мне их услуга по замене фильтра ну никак не нужна за такие деньги и с их качеством работы.

Alex33
Саш, ценник как раз самый низкий в Челябинске. Не думаю, что на мою машину могут предложить дешевле. Первое ТО - 7т.р.со снятием-установкой защиты двигателя. На атмосферный движок чуть поменьше.

paravoz
С этим согласен. Фильтр хотел свой привезти ибо снятие-установка в любом случае входит в стоимость ТО, но некогда было. Когда передние аморты покупал, взял оригинал (по цене не сильно отличалось от аналогов), но не у дилера.

Antik
Я за первое отдал 5300. За второе 5700. Третье делать не буду. Масло меняю через 7500.

Antik:

... ценник как раз самый низкий в Челябинске. ...

может быть... именно в Ч. ...
я рассказал про свое... в Екате 3 дилера Ниссан (5 салонов и тех.центров для ТО), а в Ч. один - нет конкуренции
и у меня ОЧЕНЬ плохое отношение к Регинасу... могу показать щель в 20 мм между задним бампером и железом... после кузовного ремонта там. При этом страховая заплатила 314 т.р !!! (больше половины стоимости нового авто) за замену бампера и задней двери на "Ноуте" Nissan Note. И при этом говорят, что так и должно быть Это что то с чем то

paravoz:

Antik Я за первое отдал 5300. За второе 5700. Третье делать не буду. Масло меняю через 7500.

Дак это же было давно и неправда. На Суперб ТО дороже, чем на Октавию.
http://legion-motors.ru/cost_to/
На самое первое ТО я ездил примерно по названным тобой ценам.

В начальном посте я лишь хотел выразить чувство удовлетворения от посещения сервисного центра. Необходимость прохождения ТО уже каждый для себя сам решает, как и места закупки запчастей.

Alex33:

а в Ч. один - нет конкуренции

Когда нет конкуренции, нет и стимула для развития, а про клиентоориентированность можно вообще забыть. Пока Планета Авто была единственным дилером Форда, помнишь сколько народу плевались и сколько говен лили? ИМХО эти времена уже давно прошли. По крайней мере видно как бьются за клиента. А косяки они у любого дилера бывают. От человеческого фактора никуда не деться.

З.Ы.
Вай-фай нынче тоже везде есть.

Еще раз насчет цен Регинаса на мою машину. ТО-2 (30000 км) - 17400.
Автопродикс Екатеринбург тоже ТО 14080.
Вроде разница маленькая (3320), но там мне прошлый раз сказали - можно со своими расходниками (свечи фильтры), а это в сумме стоит там 8900. В тоже Exist.ru - в 2 раза дешевле оригинальные. А в Регинасе раньше категорически расходники их (может в кризис и навстречу пойдут, возможно). и в Екате 4 диллера и у каждого минимум по 2 салона.
Жень, присмотрись к Екату - может там на твою машину тож дешевле ТО, заодно и шопингануть в Меге можно

Все в курсе что "со своими расходниками", даже оригинальными, делается пометка в сервисной книжке?
Полагаю что возможен отказ по гарантии

Alex33
В Регинасе обслуживаю с 2011 года. Всегда можно было свои расходники привозить, хоть масло вези. Все течёт, все меняется, иногда даже к лучшему.

У меня дочери меньше года, какие мне ТО с шопингом в соседнем городе . К тому же у меня никогда таких цен на ТО не было, а чем меньше сумма, тем меньше разница между разными конторами.

З.ы.
Титон правильно говорит. Пометку делают, но отказать в гарантии могут только если вышла из стоя заменённая деталь. То есть привёз свои стойки амортов, а они вытекли через неделю. Естественно дилер никакой ответственности за это не несёт.

Antik:

Пометку делают, но отказать в гарантии могут только если вышла из стоя заменённая деталь. То есть привёз свои стойки амортов, а они вытекли через неделю. Естественно дилер никакой ответственности за это не несёт.

Привез свое масло, двигатель застучал - готовься.

kpa
по идее дилер должен готовится доказать, что именно данное масло стало причиной стука в промежуток пробега после последнего ТО. а уж если масло с допусками производителя автомобиля - дело спорное.

sapfear
ИМХО, лучше не давать даже повода для споров. Одно дело - фильтр салона свой привезти, другое - масло.

sapfear:

по идее ... дело спорное.

Всё праильно пишишь

sapfear
масло может быть левым. я считаю что обслуживание у ОД со своими расходниками - это кроилово. к чему оно ведет все знают.
моя позиция - либо у од "всё включено", либо у неофициалов, либо самому. Шкоду я по первому обслуживал, ниву по третьему

kpa:

Привез свое масло, двигатель застучал - готовься.

Так и есть, поэтому не кроиловом не занимаюсь. Сейчас сэкономишь пару тысяч, потом влетишь на пару сотен тысяч.

Antik:

поэтому не кроиловом не занимаюсь

Первая частица "не" лишняя

kpa:

... лучше не давать даже повода для споров. Одно дело - фильтр салона свой привезти, другое - масло.

А я вот и не собираюсь давать даж повод. Поэтому - воздушный, масляный (тем более тут вообще нет экономии) и масло - пусть в офф тех.центре меняют своими. Остальное, вплоть до свечей, свое
И то экономия... в моем случае - под 5 т.р.