Поломки и ремонт климата и кондиционера.

kirj1603
Ну что, рассксзывай! А то тоже предстоит в понедельник к диллеру

Ездил сегодня в сервис. Машинка чистая приняли сразу. Стали делать диагностику системы, видимых утечек фреона не обнаружили, короче заправили, включают кондер, не работает! Диагностировали, диагностировали и выяснили что нету связи блока управления с компрессором. Предложили часика 4 прогуляться. Ну гулял я часа 3 звонок, приезжайте все люкс. Был типа какой то глюк в программе. Машину забираю все работает, обрадовался. Еду домой, ставлю машину в гараж, дай думаю проверю как же мой кондиционер работает! Ну а там как всегда фигуля на рагуле!!! Звоню им, обьясняю все, записываюсь на вторник. Сам предлагаю может клему скинуть, чтобы обнулилось все, попробуйте говорят. Клему скинул, 5 минут подождал, эврика, работает! Плюнул и пошел домой! Буду гонять до вторника, а так опять поеду, пусть разбираются!
P.S. Денег не взяли не рубля!

Мужики ВОПРОС! Приехал по горантии климатконтроля, проверили давление, сказали низкое будут проверять и если не нейдут поломок то СТОИМОСТЬ 1920р за работу. Пробег 23000, говорят что такие недостатки устраняются до первого ТО. Они правы?

Отписываюсь по поломке,о которой писал выше. Не включался кондиционер и рециркуляция. Вчера позвонили из сервиса,сказали будут менять корпус отопителя. Все бесплатно,по гарантии.

Ford Focus 3 (конец 2011). Пробег около 26 тысяч. 1.6 (125 hp).
Спустя чуть более полугода эксплуатации перестал работать кондей. Перед первым ТО оторвал защиту двигателя и сам же снял её и выпрямил. На ТО попросил посмотреть что с кондеем, потому как фреон так быстро кончиться не мог. Он посомтрел сказал, что на вид никаких повреждений нет. Вчера поехал заправить (думал, что просто мало наливают, чтобы бабла рубануть). Оказалось всё гораздо хуже. Перед самим радиатором кондея идёт какая-то трубка, так вот она протерла радиатор и механик сказал - надо менять. Вот, собственно, хотел спросить, у кого такое было? Как сделать по гарантии? Куда именно лучше поехать (Москва) ?

kiks79
На днях включал, отчетливо слышно включение муфты компрессора, температура на улице была +2 градуса.

Мужики, а у меня так чтоб сказать «проблема», так и не скажешь, но все же...
Короче – проявляется на «холодную машину», т.е. на «не ездившую» >2-3 часов.
Заводим, включается климат – едем. По мере прогрева авто климат «усиливает» обороты, вроде так и должно быть. Но (!) отчетливо выделяется плавающий шум из дефлектора (среднего, тот, что ближе к двери) переднего пассажира. Именно – плавающий. Такое ощущение, что там стоит отдельный (?) вентилятор и он работает по синусоиде с периодом около 10 секунд. То есть из него слышится шум выходящего воздуха, перекрывающий по громкости аналогичные шумы из остальных дефлекторов. Этот шум нарастает секунды 2 – 3, пошумит еще пару секунд и стихает. Затем «молчит» секунд 5 и – по новой.
Как только в салоне установится стабильная температура шумов из этого дефлектора не слышно. Но – разбирает интерес: у всех ли так и (ессссно) - нормально ли это?

SEISHN
Вентилятор общий, скорее всего заслонка перекрывает потоки, но опять же тогда вопрос, какие настройки стоят на климате? Моно, автомат на 22 градуса?

kiks79
Да, 22... моно (не "горящее МОНО").)))

Всем привет!Та же проблема ФФ-3 2012 2L климат перестал выдавать холод при включении кнопки обороты стоят щелчков под капотом нету!!!Но не задолго до этого обращал внимание при прогреве авто были слышны щелчки с правой стороны двигателя в районе колеса!!!Записался на пятницу!!!Сдаётся мне это КОСЯК!!!

Всем здрасте.
Давеча в Питере было жарко и кк первывй раз в этом году должен был охлаждать машину, а не греть. Но чуда не произошло - при любой выставленной температуре кк жарил будь здоров! Сегодня с утра загнал в Аларм-моторс. К 17:00 выяснилось в чем проблема. Прилетел камушек в бампер, который успешно пробил радиатор. Насчитали 19500р ремонта. Я, мягко говоря, в шоке.
Вопрос: может можно как-то заварить/запаять дырочку в радиаторе? Кто в Питере такое делает?

Stasoft
Купить радиатор, самостоятельно заменить, затем доехать до СТО где есть заправщик и все дела. 4-5 т.р. плюс ваши руки и проблема решится. ОД, это обдиралово чистой воды! Удачи!

Тут на днях привключении задней передачи на PS, климат начинает дуть, как на режиме рециркуляции! Что за фигня? В режиме D еле дует

Mitrewsky
Знаю что такая фишка есть у фольксвагенана. Рециркуляция включается,чтобы выхлоные газы,при движении задом, не попадали в салон

dimkapirog
Не, здесь налицо какой-то косяк

Всем доброго дня!!!Как и писал ранее про климат!!!Дилер автопассаж на пражской сделал заключение что у меня испарился фрион самопроизвольно осталось 200гр!!!Заявили ещё что если фриона мало то система не даст включить компрессор!Моё мнение все их выводы полное гонево!!!Что скажите братья???

Серик
Нормальные у них выводы. Знать бы еще причину.

Приветствую! Тоже писал выше про проблемы с климатом. Вроди проблема решилась, все работало! Машиной пользуюсь не часто, вчера включаю климат холод не идет, щелчков включения не слышно, доехал до гаража, муфта защелкала, холод при этом не идет, слышен при включении какой то шипящий звук в районе ног переднего пассажира. Сегодня записался, завтра поеду в сервис пусть разбираются!

Был сегодня у ОД. Фриона в системе осталось чуть чуть. Стали разбирать искать утечку, сняли защиту увидели какие то масляные пятна на радиаторе кондиционера, приговорили его к замене. Сказали что не гарантийный случай, но т.к. пробег маленький(3200км) типа поменяют по гарантии, как бы заводской брак. Мне вот интересно, когда они его снимут, ткнут в него отверткой или еще чем, а потом скажут камень мне прилетел и типа не гарантия. Цена его у них 30000р.+работа. Сижу вот теперь и мысли гоняю! На следующей неделе обещали позвонить, радиатора в наличии нету, заказали.

kirj1603
По идеи, если мастер приговорил к замене и заказал новую деталь, в принципе не должно быть оснований к каким то другим действиям, кроме как заменить старую на новую.

Оснований к другим действиям и нет, заменят старую на новую, вопрос кто за это будет платить!?

Ну лично мне недавно меняли ходовую, мастер без лишних слов после диагностики сказал "замена", в конце я отдал лишь 80 руб. за мойку подкрылок)

Хорошо бы так!

Здравствуйте. Тоже обнаружил что кондиционер не дует холодным.у меня климат. Вкл. кондиционер ничего не происходит . обороты на месте.такого раньше не было.сегодня приехал к дилеру, мне мастер говорит что это нормально))) да где ж нормально если работает тупо печка еле холодным воздухом. Говорит диагностику надо д. Только если ничего не найдут естественно за мой счет. В итоге заправили мне кондей за 3500. Спрашиваю в чем причина он говорит не знаю, нигде не течет только фрион пропал куда то. Типо я у них на сервисе был недавно,могли откачать остатки))) я говорю вы же мастера.что за может быть причина? -ничего не знаем. Вот мне теперь интересно мог ли фрион просто испариться?? Я кондеем редко пользуюсь. прогонял зимой раза 3 в теплом гараже, все по правилам.

Antoxa178
Фреон за короткий срок сам испариться не может. Где то все таки утекает, время покажет!

Пробег 34 за 2 года. Это короткий срок?

Antoxa178
Как раз срок проверки и дозаправки. Раз в 2 года нужно проверять систему. Допускаются не значительные утечки.

Позвонили вчера ОД, записали на сегодня! Приехал я, быстренько машинку приняли, приехал через 1,5 часа все готово, поменяли по гарантии. Когда сняли радиатор, увидели что действительно были скрытые повреждения, короче косячный изначально радиатор. Пока все работает, надеюсь больше ломаться не будет!

Всем привет! ФФ3, Тренд, 1,6, 105 л.с. Кондиционер (не климат). Такая неисправность: не включается кондиционер ни от кнопки, ни от крутилки на положение max. Лампочки а/с и рециркуляции горят, а поток горячий. Также не слышно и схватывания муфты, тяга при этом не теряется. КОРОЧЕ НЕ РАБОТАЕТ ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ. Схватывает после перезапуска двигателя и начинает дуть холодный воздух.
У кого так - дайте совет.
Заранее всем спасибо!

Марс16
я писал выше. было подобное,только перезапуск двигателя не помогал,вообще не включался. Решилось заменой радиатора кондиционера,нашли микротрещину. У вас может быть глюк электроники,проблема с компрессором,может фреона мало. Думаю диагностика скажет что не так