Cекретки и гайки для наших авто

еще,не советую секретки с пальчиками, о которых писали выше.. чисто по опыту, очень много людей приходят с ломаными, особенно если они в красной коробке с 3мя пальцами! если же это бимек - италия,то кач-во намного лучше.но пальцы легко сорвать,если затягиваете не сами,а в шиномонтаже. Ключ должен стоять всегда ровно и по затяжке не перебарщивать.потому как гайка при езде прикипает и сложнее откручиается!

ах да,самое главное,при открычивании гаек,секретку крутите первую,потом все остальные гайки,а при закручивании - наоборот

Ромарио46:

Причем на оригинальных дисках форда конус большего размера,обычные конусные гайки провалятся.

Это на оригинальном литье для ВТОРОГО Фокуса дырки большие, на третьем Фокусе - маленькие... Как у всех нормальных машин...

так почему нельзя просто поставить гайки больше, если есть такие для фф3? на оригинальных от фф3 и 21 мм дырках, похоже, опасно ездить, т.к. смысл конуса теряется

на своем пока еще не видел,но обычно и на 2ых и 3их фокусах на оригинальном литье стоят гайки с нержавеющим колпачком на 19, и большим конусом ,прилегающая часть у которого примерно 60-70% из 100. То есть обычные гайки с китайской реплики или других неоригинальных дисков провалятся либо не прижмут правильно диск!

Ромарио46
На втором Фокусе гайки были с вращающейся частью конусной шайбы (как на картинке внизу, перечеркнутые крестом)... Диски с конусным отверстием большего диаметра прижимались именно этой вращающейся конусной шайбой, расположенной в широкой части конуса...

А на третьих Фокусах гайки идут с цельным конусом (как на рисунке вверху). И прижимают они диск с малым диаметром конусного отверстия самым кончиком конуса (узкой частью)...

Поэтому на третьи Фокусы можно ставить любые гайки и секретки с небольшим конусом - ничего никуда не провалится...

согласен,но есть разные гайки конусные,иногда,сам конус слишком уж маленький. по опыту скажу,что иногда клиенты возвращаются и меняют на оригинал.
и по самому конусу видно где рабочая поверхность. там она приличная

..кстати подвижная конусная шайба делается не только для фордов. В основном она служит для более сильной затяжки и меньшего прикипания самой гайки. Такие варианты и в секретках встречаются

Внимание, грядет новое изменение в гайках.

См. TSB 48/2012 - Внедрение новых унифицированных гаек колес.

http://yadi.sk/d/fGt8nsZR2-aB0

Если еще не было:

Нашел хромированные секретки:



Part No: F6SZ-1A043-AA Пробивается по нему на автодоке за ~2500р. Получше чем наши вроде.

хорошие секретки должны быть с 2мя ключами!

купил фф3 на 17", взял на зиму 16", дилер сказал, что на 16" другие гайки идут. может нагнал? а если нет, получается секретки для них разные нужны? как это определить? подскажите, пожалуйста
ЗЫ: (до этого авто на штамповки все были, так что здесь я лох:))

Веталь76
подскажи, а на они на 17" и на 16" подойдут? мне дилер на 16" на зиму другие гайки прикрутил.

kkryukov
подойдут там гайки все одинаковые что на 16,17 и 18 диски.если вы говорите о литье!

kkryukov
гайки разные для литья и штамповки, размер не влияет на это

kkryukov
если ещё речь идет о секретках,то они накрутятся как на литьё так и на штамп...

Веталь76
да, речь идет о секретках на литье. у меня 2 комплекта 16" и 17". дилер на 16" продал отдельный комплект гаек (не секреток). на вопрос "почему разные?" менеджер толком ничего не ответил. вот я и думаю - секретки на 16 и на 17 одинаковые или разные? может он меня развел...

kkryukov
из Вашего сообщения не понятно ("...да, речь идет о секретках на литье. у меня 2 комплекта 16" и 17". дилер на 16" продал отдельный комплект гаек (не секреток)") о чем речь. Какие у вас диски на 16" и на 17" (ну 17" - это, наверное, литье из доп. пакета): литье или штамповки? Больше всего интересуют 16". Если у Вас все диски литые, то, возможно, дилер продал секретки (4 гайки по одной на каждое колесо, что бы всякие пионэры не открутили обычным ключиком Ваши колеса), т.к. с завода секретки не ставят. Если 16" - штамповки (обычные черные диски, но не обязательно, с дырочками), то, возможно, Вам продали комплект (20 гаек) для штамповок. Если что-то не так, то поясните конкретнее (что за диски и сколько гаек продали)

kkryukov
Секретки на литье 16 и 17 диски одинаковые и даже на 15 подходят тоже. Гайки тоже одинаковые на литье 15,16 и 17 все остальное это развод. Разница в гайках только из-за дисков,штамп или литье ,там конус разный.
Повторюсь,секретки подходят к любым дискам и всех размеров.

remonta
оба комплекта дисков - литые. да, Вы правы 17" - это Пакет "Style Titanium". со слов менеджера: 16" - не оригинал, но рекомендованные фордом. для них продал 20 гаек с шестигранной головкой. ни одной секретки нет.

kkryukov
скорее всего, Вас развели. Для самоуспокоения попробуйте открутить одну гайку и сравнить с теми, что были с завода. Возможно для Ваших 16" дисков необходим был другой угол конуса на конце гайки, или более короткие гайки (но это уже для красоты). В ветке про 16" диски, вроде, никто не писал про замену гаек при покупке дисков для зимы (вне зависимости от производителя дисков)

remonta
спасибо.

Всё вроде про наши колёсные гайки прочитал,но так и не понял- есть ли для штампованных дисков R16 ЗАКРЫТЫЕ гайки? если есть, то ,плис,номерочек каталожный!

I IVALEKS:

Всё вроде про наши колёсные гайки прочитал,но так и не понял- есть ли для штампованных дисков R16 ЗАКРЫТЫЕ гайки? если есть, то ,плис,номерочек каталожный!

увы,нет. Для штампов 15 и 16 только открытые.

на штамповку все гайки сферические,отличаются только размером ключа балонного 17-19-21 и закрытые или сквозные,но сама прижимная часть на все машины на штампованные диски ставится СФЕРОЙ. а на литье оригинальное ,гайка идет с большим конусом. я лично на днях себе вот такие поставил, максимальная секретность и затяжка! +2 ключа

Ромарио46

цитата:

себе вот такие поставил

Поподробнее можно?
Наименование, производитель, стоимость, где покупали?

я у себя покупал,работаю с аксессуарами для колес, фирм такого типа много хороших,как писал раньше это FARAD, TPI , ВЕКТОР (В пластик.кейсах)
стоят они все не дешево,иногда даже как оригинальные,но кач-во у них получше. сам ключ глубже заходит, + их 2 в комплекте, Разновидностей ключей больше 200 ! Ну и сам момент затяжки оч.хороший 12.9 (такие секретки нельзя просто свернуть,закручивая руками,как другие более дешевые ,китайские ,с затяжкой 10, но в целом любые секретки.если правильно эксплуатировать,то пользовать можно долго! вот секретность..это уже другой вопрос

Поставил на КиКовскую реплику McGard 24012 + колпачки на них 70006. Колодцы на этих дисках маленькие, всё встало заподлицо даже в эти колодца, ухватится не за что. Тянул моментом 135, там такая конструкция, что сорвать не реально. Единственное что пришлось перекрасить колпачки с хрома в матовый металлик, а то очень сильно бросалось в глаза. А так даже не отличить. Made in USA и цена порадовала.

Ромарио46
Эти секретки на вашем фото - на Фокус 2... Не вздумайте ставить их на штатное литье от Фокуса 3 - они открутятся...

Ромарио46:

на штамповку все гайки сферические,отличаются только размером ключа балонного 17-19-21 и закрытые или сквозные,но сама прижимная часть на все машины на штампованные диски ставится СФЕРОЙ.

Откуда вы это взяли??? Ссылку на источник - в студию!
На гайках для штамповки тоже конус!!!

секретки как на фото уже стоят у меня,проблем нету,ничего не откручивается,лишний раз гайка не прикипает,потому как конус плавающий
отъездил уже 1500км. буду следить.
По поводу сферических гаек на штампованные диски,я работаю с этим уже 4 года,в любом специализированном магазине,консультант по продаже дисков вам сообщит тоже самое!
А по опыту,у меня часто приходят клиенты у которых как раз таки такие гайки как у вас на фото,и конус там съеден прижимной частью штампованного диска,не всегда, но бывает. Впринципе это не критично,самое главное не ставить здоровый конус,или вообще гайку с шайбой как некоторые додумываются!!!
А вот с завода форда и других, ставят на штамповку, наши рукопопые работники даже гайки для литья иногда!! и народ катает так пол года))
тоже с таким сталкивался

Ромарио46
Гайки штатные (и секретки) прижимают штатные литые диски ФФ3 передней, узкой частью... А в широком отверстии дисков ФФ2 прижим происходил именно конусной подвижной шайбой.
У вас же половина прижимной поверхности конусного отверстия диска приходится на неподвижную конусную часть гайки, а половина на плавающую конусную шайбу... В этом и кроется запрет Форда на установку подобных гаек на ФФ3 - как бы вы не затягивали такие гайки, держать диск они будут лишь первым миллиметром неподвижного конуса, чего явно недостаточно для надежного крепления колеса, а болтающаяся свободно конусная подвижная шайба ничего не прижимает...
Что-ж, ваша жизнь, вам и решать...

по 1ой секретке на колесе,остальные гайки штатные.так что 4 из 5ти держут на 100% =)
а по поводу секреток,как писал выше ,посмотрим увидим, пробег уже 1700 стоят мёртво