Дополнительная шумоизоляция ФФ3

sergey83071
не имеет смысла.

спасибо...

я двери не снимал http://www.drive2.ru/l/3531734/

Друзья !!! Подскажите кто в СПб сможет сделать шумку...Плиз! Сочтемся))

а если машина на гарантии,то установка шумоизоляция запрещена?

Конечно нет!!! Шумовиброизолируйте на здоровье!

Собираюсь приобрести шумоизоляционный материал StP Вибропласт Aero, нашёл его по хорошей цене, но продают его только упаковкой по 10 листов, мне этого многовато. http://www.ulmart.ru/goods/676522#properties_fullulmart.ru
Может быть есть желающие раздербанить упаковку?

Есть "Aero" и "Aero+" уточни какой.

Подскажите пожалуйста что лучьше всего поглощает шум какой материал битопласт войлок или ещё что?

ERMAKs26
А это смотря в каком месте авто планируете клеить. Битопласт в любом случае в топку, уже есть более современный бипласт, и даже новый бипласт premium.

NAB101
передние подкрылки заметил там много свободного места вот решил туда напихать и если бипласт как отличить от битопласта

ERMAKs26
Если имеете в виду со стороны улицы, то снимайте локер, обклеивайте его виброизолятором(stp aero, gold...), иногда еще спленом люди поверх вибры клеют. А сам металл в арочном пространстве намазать хорошим слоем жидкого вибропласта(noise liquidator илиdinitrol 479)

NAB101
это у меня сделано сегодня открыл капот решил покапатся и между фарой так глянул и увидел что в арке ещё много пустого места вот думаю если туда напихать библаста думаю уйдёт листа два в одну арку будет ли эффект?

ERMAKs26
Думаю не будет никакого эффекта, деньги на ветер

NAB101
вот смотри куда я имел ввиду

там места ещё дофига
и как при покупке отличить битопласт от бипласта

NAB101
я думал может войлок закатать в вакумную плёнку и дуда забить или ноль эфекта будет просто есть лишний войлок

ERMAKs26
В салоне точно тише не станет! А как отличить не знаю, пользовался только бипластом.

все таки как клеить на локер или на металл??? ходит мнение что на металл более эффективно т.к. шум обходит локер очень хорошо.

maza2-102
Ходит так же мнение, что в зону локера можно не клеить, т.к. эффект стремится к нулю. Я бы второй раз этим заниматься не стал.

P.s. Наверное, самое эффективное было бы приделать к локеру со стороны колеса какой-то материал вроде очень эластичной резины, способной принимать на себя пескоструй и мелкую камнистость, которая бы и летом не стекла на асфальт и зимой не дубела, но пока таких материалов не встречалось. Это защитило бы от эффекта езды "как в ведре", когда мелкие и не очень камушки рикошетят от локера.
Но от аэродинамического шума, как мне кажется, даже такая нанотехнология не спасёт. Шумить надо не около источника шума, а там, где этот шум не нужно слышать - то есть теоретически оградить себя от моторного отсека чем-то звукопоглощающим. В нашем случае "проще" всего это реализовать путём демонтирования торпеды и наведения там звукопоглощающих мероприятий, со стороны улицы, на мой взгляд, это сделать ещё сложнее, т.к. там влага, которую более-менее эффективный влагопоглотитель (вата, бипласт, войлок) насосёт тут же. Но это так... мысли в слух.

так все таки на чем клеить посоветуете)))??? материал один и тот же а где бы вы посоветовали???

M maza2-102:

так все таки на чем клеить посоветуете)))??? материал один и тот же а где бы вы посоветовали???

В теме всё размусолили уже десять раз. Вибропласт полосками и сплэн не слишком толстый, чтобы локер легче надеть потом.
А если еще не делали ШВИ дверей, то очень рекомендую с них начать
И музыка штатная по-другому зазвучит к тому же.

Уменя вопрос был : не чем, а на что клеить на сам локер или все таки на металл??? и я ни разу с этим не сталкивался поэтому решил начать с чего нибудь по легче.

maza2-102
На локер вибропласт+сплен, саму арку жидким вибропластом намазать(dinitrol 479 или noise liquidator). В шапке темы есть отчет. Большинство людей так и делают.

а почему они так делают?? может потому что на локер легче клеить чем на саму арку??? (извиняюсь за навязчивость)

Арку обрабатывают жидким вибропластом. Специально для этого и придумали noise liquidator,например. В некоторых конторах и на саму арку клеют вибру.и то и то будет наверно правильно, решать Вам. В любом случае не ждите большого снижения шума. Одни арки без пола большого эффекта не дадут, да и без дверей пожалуй тоже. Хотите тишины-шумьте весь авто!

спасибо ну это понятно просто в связи с тем что руки у меня немного не из того места растут (просто впервые решил заняться автомобилем) буду делать все постепенно)) если арки получится, то перейду к дверям. Еще и гаража своего нет поэтому на долго не заехать, да и машина постоянно нужна.

Проще и удобнее без гаража делать двери - на крайняк и без карты можно поездить. С арками всё, вроде, просто, но геморройно - только на отмывку и сушку час уйдёт, а эпопея с обратным одеванием может занять времени, а главное нервов очень много... При этом арку придётся доделать в любом случае в тот же день))

ну я теперь не знаю что делать в первую очередь)))

Всем привет.Абсолютно всю машину зашумил ,осталось торпедо и моторный щит.Кто может кинуть какую-нибудь ссылочку на шумоизоляцию торпеды и моторного щита ? на Фокус 3. Был бы очень благодарен ! А то без показательных видео или фотоотчётов чё-то боязно разбирать,дабы непереломать пластик !

Vinil:

Всем привет.Абсолютно всю машину зашумил ,осталось торпедо и моторный щит.Кто может кинуть какую-нибудь ссылочку на шумоизоляцию торпеды и моторного щита ?  на Фокус 3. Был бы очень благодарен ! А то без показательных видео или фотоотчётов чё-то боязно разбирать,дабы непереломать пластик !

Расход на 100 км изменился сильно?