Расход топлива

F focus3xb:

Средняя 28-30км/ч показывает.

Это именно по городу или общая с момента начала эксплуатации автомобиля? Лучше примерно так: Сбросил показания средней скорости на 0, сбросил показания среднего расхода на 0, проехал по городу в привычном режиме Х км, показания среднего расхода по БК Y л/100км, показания средней скорости по БК Z км/ч.

Среднюю скорость сбрасываю, но не одновременно с расходом. Думаю вряд ли это, что-то изменит.

F focus3xb:

Среднюю скорость сбрасываю, но не одновременно с расходом.

Попробуйте одновременно. Думаю если средний расход покажет 13 л/100км, то средняя скорость не будет равна 28-30 км/ч

Next-foto:

Думаю если средний расход покажет 13 л/100км, то средняя скорость не будет равна 28-30 км/ч

2 Next-foto

Абсолютно с Вами согласен. Расход 13 очень плохо коррелируется для двигателя 105/мкпп со средней скоростью 28-30. Эта комбинация совершенно выбивается из графиков расхода-скорости-передачи.
У нашего уважаемого собеседника очень много оригинальных подходов к проведению замеров. Без критики, конечно, но случай удивительный. И очень выходящий за пределы технических характеристик автомобиля. Хотя, по правде говоря, если расход мерить на одной базе пробега, а среднюю скорость - на другой базе- то почему бы им быть соответствующими друг другу?

Всем ещё раз привет.

В ночь с субботы на воскресенье, когда МКАД был достаточно свободен для этого, я устроил эксперимент.
Очень уж меня тревожит штатная цифра расхода на трассе для моего двигателя, которую ФКП показывает как 4,8 литра на 100 км.
В три часа утра я проехал по внешней стороне МКАДа "от Волгоградки до Волгоградки".
Залился под пробку. Показатели обнулил.

Надо ещё сказать, что в субботу был у друзей на ТО, почистил инжектор, прокатался на стенде для замера тяговых характеристик (об этом я ещё расскажу, проведя дополнительные исследования в ещё одном месте, чтобы быть уверенным - но результат удивительный, сил в двигателе побольше, чем 105), сделал штатное давление в шинах. Бензин 95-й взял на Лукойле.

ФФ3, Тренд 105/мкпп, Мишлен Энерги Сэйвер.

И стартовал. Движок был прогрет. Манеру езды выбрал именно такую, которую давно хотел проверить: не более 2000 во время переключения передач, использование накатов на не таких уж многочисленных спусках, во время движения скорость держал в пределах 90 -100, стараясь не опускаться ниже 90 и не превышая 100. Педалью газа я вообще никогда не дергаю, а здесь уж вложил все свое умение с прошлой профессии. Старался даже минимально делать перестройки по полосам движения, чтобы сохранить условия, близкие к стационарным.

Расход оказался ожидаемым - 5,4 литра на сто километров при полученной средней скорости в 89 км/час.
Что почти совпало с результатами замером долива топлива в бак. Долив показал 5,3.

Вот такой результат. Мне он очень нравится. Теперь с утра сегодня начинаю 1000-км базу замера по езде в Москве, по моему городскому циклу.

Это как же надо стационарно ехать, чтобы получить обещаемый ФМК расход? И, главное, где?

Всем удачи!

Думаю, чтоб получить данные, о которых заявляет ФМК, такие заезды надо проводить где-нибудь в Германии на их бензине. У меня был С-мах дизельный, я проводил эксперемент: заливал норвежскую солярку и расход получился как в книжке - 4.1 литра(проехал 400км).

Вот Вы говорите про среднюю скорость и как она вообще считается? И как связана с расходом? Сбросил счетчик скорости поехал. Средняя 49, постояв на светофоре 2 минуты показатель сразу упал до 20 км/ч, и поднять этот показатель достаточно сложно. В основном скорость 50-60 км/ч, пробок мало. А то, что ты постоял на светофоре 2-3 минуты , так он вообще тогда может расчитать и 5км/ч.

Среднюю скорость комп считает с момента запуска двигателя(время работы и расстояние пройденое за это время), и поэтому эта величина очень условная.

Вот с этим согласен, вот именно условная. Поставил программу на телефон для записи пробега и заправленного топлива. Посмотрю как расчитает она средний расход.

focus3xb
А что за программа?

Топливометр, на андроиде.

F focus3xb:

А то, что ты постоял на светофоре 2-3 минуты , так он вообще тогда может расчитать и 5км/ч.

Ха, 2-3 мин, это ерунда! Люди десятками минут, часами в пробках толкутся, греются в машине с включенной печкой, прогревают двигатель на автозапуске, а потом жалуются, что расход в городе 13-15-17 литров. Интересные люди.
Всё таки хочется услышать от вас конкретные цифры расхода и средней скорости по городу после сброса обоих показателей на 0.

На авто любой марки реальный расход всегда выше заявленного,чего вы тут паритесь

Те кто говорит, что у них средний расход 16-17 л/100км. А какой у Вас мгновенный расход при 90-100 км/ч на 5 передаче? Если больше 5-6 л/100км, то, думаю надо смотреть движок, а если нет, то это стиль вождения.

B Bassbit:

Те кто говорит, что у них средний расход 16-17 л/100км. А какой у Вас мгновенный расход при 90-100 км/ч на 5 передаче? Если больше 5-6 л/100км, то, думаю надо смотреть движок, а если нет, то это стиль вождения.

2 Bassbit
Уверен, что в случае, когда по трассе машина дает 6 литров на 100 км, с двигателем все в порядке.
13 литров в городе на такой машине - стиль управления машиной.
Или ошибка измерения.

kot35
Понимаю, что в реальности расход всегда выше, чем в паспорте. Ну не настолько же. Не первый автомобиль имею и не первый год за рулем. Если по паспорту 8 литров, то в реальности должно быть не более 10 литров.

цитата:

Это как же надо стационарно ехать, чтобы получить обещаемый ФМК расход? И, главное, где?

на 5й передаче, со скоростью 70 км\ч...будет расход 4.8...кстати ФМК не лукавит, а просто не конкретизирует...

у меня мгновенный расход бывает больше при таких условиях, но средний по трассе 5.5- 6 литров...

Кстати заметил такую ситуацию. Если ехать на 5 скорости 90км/ч, то расход нормальный, если ехать 80км/ч ,то начинает кушать многовато. Многие тут написали не правильная эксплуатация, поэтому и расход 13 литвов и более. Это тогда надоппостоянно ездить на 2 скорости и при 6000 оборотов. Тогда соглашусь и с 15 литрами на 100 км. Но при нормальной ездеезде это жестоко столько хавать.

Ш Швейк:

на 5й передаче, со скоростью 70 км\ч...будет расход 4.8...кстати ФМК не лукавит, а просто не конкретизирует...

Похоже...

Знаешь, я попробую в эти выходные проехать кольцо с семидесятью. Отчет напишу.

10000 км. пробега без сброса показаний. средний расход 9,3 литра. средняя скорость 21 км/ч.
10000 км. > yadi.sk

Осталось выгрести все чеки из машины (специально сохранял), посчитать сколько заправил и сравнить

S Spawn2002:

10000 км. пробега без сброса показаний. средний расход 9,3 литра. средняя скорость 21 км/ч. 10000 км. > yadi.sk Осталось выгрести все чеки из машины (специально сохранял), посчитать сколько заправил и сравнить

2 Spawn2002
Отличный результат.
Сколько из этих 10'000 по трассам накатано, хотя бы примерно?

Чисто по трассам, примерно, 1500 км. Поездка на Алтай, 600 туда, 600 обратно ну и не немного там. (когда вернулся с Алтая расход был ~7 литров на сотню., но и средняя скорость почти 50 км/час.)
Остальное город. Дом - работа ~10 км. в одну сторону, утром время в пути ~ 40минут, вечером быстрей ~ 30 минут. Зимой минимум два раза в день вебасто для прогрева двигателя примерно по 30 минут. Летом катался не грея движок т.е. завел, пристегнулся, посмотрел по сторонам и поехал. Город Новосибирск, кто местный тот знает количество пробок.
Как то так.
Да, забыл сказать. Машина на палке.

пробег 450 км.(только город), средняя 19 км/ч, 2.0 PS расход по компу 13,6, по чекам так же.

Во прикол , расход на 2 литровом и на моем 1,6 одинаковый.

Ничего удивительного, если на 1,6 средняя скорость будет меньше, чем на 2,0, то расход будет даже больше.
Прошла неделя, поэтому повторюсь:

Next-foto:

Сбросил показания средней скорости на 0, сбросил показания среднего расхода на 0, проехал по городу в привычном режиме Х км, показания среднего расхода по БК Y л/100км, показания средней скорости по БК Z км/ч.

F focus3xb:

Среднюю скорость сбрасываю, но не одновременно с расходом.  Думаю вряд ли это, что-то изменит.

Next-foto:

Попробуйте одновременно. Думаю если средний расход покажет 13 л/100км, то средняя скорость не будет равна 28-30 км/ч

Сейчас в холодное время средняя скорость показывает 20км/ч, так как время прогрева увеличилось. Заправлюсь и позже напишу сколько составил расход. Не удевлюсь если средняя скорость уменьшилась, а расход остался на прежнем уровне или увеличился на незначительное число.

Хорошо, хорошо, но только обязательно с предварительным одновременным сбросом на ноль средней скорости и среднего расхода -

Next-foto:

Сбросил показания средней скорости на 0, сбросил показания среднего расхода на 0, проехал по городу в привычном режиме Х км, показания среднего расхода по БК Y л/100км, показания средней скорости по БК Z км/ч.

- а там посмотрим.

2 Швейк

ksenaphont:

я попробую в эти выходные проехать кольцо с семидесятью. Отчет напишу.

Как и обещал в свое время Швейку, прошедшей ночью, в три часа, проехал по внешнему кольцу МКАДа "от Волгоградки до Волгоградки", как это сделал неделей назад.

Залился под самый срез (бензин - Лукойл). Показатели все на компьютере обнулил.

И поехал.

В прошлый раз я держал 90-100 км в час. В этот раз я проверил предположение Швейка и ехал со скоростью 70 км в час, отклоняясь, не скрою, в сторону большей скорости несколько раз на спусках, где я использую накаты.

Манеру работы педалью газа выбрал такую, какую для таких испытаний и нужно: очень плавно, без каких-либо резких движений и "нажимов".
Конечно, для этой машины такая езда - сплошная тягомотина, но я вытерпел эти полтора часа, стараясь при этом не тратить энергию машины даже на то, чтобы перестраиваться между полосами. Когда впереди шел грузовик, обходил очень плавно и издалека начинал перестраиваться по очень плавной кривой, не меняя скорости. Сами понимаете, что такое ездить со скоростью Камазов на Фокусе.

Короче, я проехал этот путь.

Расход оказался ожидаемым - 4,9 литра на сто километров при полученной средней скорости в 67 км/час.
Это полностью совпало с результатами замером долива топлива в бак: долив показал 4,9.

Так что эксперименты с выявлением потенциальных результатов расхода, отняв у меня две ночи, привели меня в полное спокойствие.

Удивительно, но ФМК не врет.

Хочу напомнить - у меня достаточно новая и в очень хорошем состоянии машина, только из чистки инжекторов моими друзьями, сход и разввал отрегулирован, а также все в порядке с резиной (с точки зрения штатной предрасположенности ФМК).

Это очень важно - поверьте. До чистки я получал другой результат.

Теперь меня интересует расход в городе на "моем" цикле. Обязательно расскажу все условия эксперимента, когда его откатаю.

Всем большой удачи и всего самого наилучшего!

ksenaphont:

2 Швейк Как и обещал в свое время Швейку, прошедшей ночью, в три часа, проехал по внешнему кольцу МКАДа "от Волгоградки до Волгоградки", как это сделал неделей назад. Залился под самый срез (бензин - Лукойл). Показатели все на компьютере обнулил. И поехал. В прошлый раз я держал 90-100 км в час. В этот раз я проверил предположение Швейка и ехал со скоростью 70 км в час, отклоняясь, не скрою, в сторону большей скорости несколько раз на спусках, где я использую накаты. Манеру работы педалью газа выбрал такую, какую для таких испытаний и нужно: очень плавно, без каких-либо резких движений и "нажимов". Конечно, для этой машины такая езда - сплошная тягомотина, но я вытерпел эти полтора часа, стараясь при этом не тратить энергию машины даже на то, чтобы перестраиваться между полосами. Когда впереди шел грузовик, обходил очень плавно и издалека начинал перестраиваться по очень плавной кривой, не меняя скорости. Сами понимаете, что такое ездить со скоростью Камазов на Фокусе. Короче, я проехал этот путь. Расход оказался ожидаемым - 4,9 литра на сто километров при полученной средней скорости в 67 км/час. Это полностью совпало с результатами замером долива топлива в бак: долив показал 4,9. Так что эксперименты с выявлением потенциальных результатов расхода, отняв у меня две ночи, привели меня в полное спокойствие. Удивительно, но ФМК не врет. Хочу напомнить - у меня достаточно новая и в очень хорошем состоянии машина, только из чистки инжекторов моими друзьями, сход и разввал отрегулирован, а также все в порядке с резиной (с точки зрения штатной предрасположенности ФМК). Это очень важно - поверьте. До чистки я получал другой результат. Теперь меня интересует расход в городе на "моем" цикле. Обязательно расскажу все условия эксперимента, когда его откатаю. Всем большой удачи и всего самого наилучшего!

ТерпеливыЙ!!!