Доп.оборудование, зап.части, тюнинг и т.д. в Самаре.

RUM008:

-CMax- Мы с бармалеем ехали до 170-180 по м.ш. разницы не было... Я и сам бы себе её поставил на СТ, если бы не знал, что это такое.

нет Стас ты не понял, если стартовать с места, то есть как на драге то разницы нет НИКАКОЙ(хоть до 200 разгоняться), а если разогнаться до 60км\ч(при этом ехать вместе) и нажать в пол, думаю с мулькой тачка уедет заметно быстрее... или это только мысли...

-CMax-
А в чём разница то?

RUM008:

-CMax- А в чём разница то?

разница в том что реакция мульки на "газ в пол" будет намного быстрее, чем просто топить на педаль с любым усилием...
а со старта мулька может и хуже делает, машина просто больше шлифует, даже 17ри!
сам являюсь обладателем мульки и мне очень нравится поведение именно на скорости,а не на старте... едешь 80-90 по городу, чуть нажимаешь на педаль и она рвет как надо, со старта таких ощущений НЕТ!

-CMax-:

сам являюсь обладателем мульки и мне очень нравится поведение именно на скорости,а не на старте... едешь 80-90 по городу, чуть нажимаешь на педаль и она рвет как надо, со старта таких ощущений НЕТ!

Так я про то и писал, что это фактически - заблуждение.
При таких же условиях нажми на педаль посильнее и будет тот же эффект.
Просто начинает казатся, что я вот чуть-чуть нажал, а машина так прет.
я не знаю как это объяснить.
Но попробуй с 60 педаль нажать до половины и посмотреть как она поедет.
И попробуй нажать до конца. Разницы не будет.

-CMax-:

нет Стас ты не понял, если стартовать с места, то есть как на драге то разницы нет НИКАКОЙ(хоть до 200 разгоняться), а если разогнаться до 60км\ч(при этом ехать вместе) и нажать в пол, думаю с мулькой тачка уедет заметно быстрее... или это только мысли...

Конечно поедет быстрее и резвее т.к. этот "чудо прибор" приоткрывает на больший угол дроссельную заслонку и увеличивает период впрыска топлива (время нахождения клапана форсунки топливной в открытом состоянии)
То же самое можно проделать нажимая педаль газа посильнее

alexeef:

То же самое можно проделать нажимая педаль газа посильнее

Отсюда вывод РАЗНИЦИ НИКАКОЙ!!!

RUM008
alexeef
не соглашусь, у нас же педаль электронная, электроника всегда быстрее, поэтому даже если нажимать быстрее сильнее такого эффекта как от мульки нет и не будет!
другое дело что мощности мулька не прибавляет, менятеся только реакция педали на нажатие... только вот прет где-то до 4500 оборотов, потом как и без мульки...

630600:

alexeef: То же самое можно проделать нажимая педаль газа посильнее Отсюда вывод РАЗНИЦИ НИКАКОЙ!!!

разница есть и ощутимая, кто ездил с мулькой тот знает!!!

-CMax-:

только вот прет где-то до 4500 оборотов, потом как и без мульки...

ты сам уже все сказал ))

а без мульки прет и после 4,5

пойми она за тебя педальку дожимает (обманивает компутер) а это можеш и ты сделать.

вот и все! вся разница!!!

В общем есть тема про мульку по моему там все обсосано, там можно почитать. Смысл еще раз её поднимать наверное нет.

Про мульку.
Я думаю всё решает тест и собственные ощущения, а там уже каждый решает сам, надо это ему или нет.

касаемо ЕВРО-3: ожидаю от прошивки тупо изченовение затупов (особенно на старте), больше ничего (т.е. более плавной реакции), увеличения мощи не жду. Очень раздражает, если стоя на месте давишь тапку в пол, то машина может просто заглохнуть

а евро 2 нет прошивки??? )))

Shnap - безумный
Кто меньше
Переходим на Евро 0, через карбюратор

Заказал в Автомире задние Фонари светодиодные тонированные на хетчбек стоят кажеться 10300 руб. как они хоть выглядят если можно фото

630600-CMax-RUM008

мне кажется это глупый спор на счет мульки те у кого нет говорят не нужна а те у кого стоит говорят что без нее никуда!!!
ИМХО давайте поставим 2 фокуса одинаковых с мулькой,и без!затем включим кандей на троечку и зарубимся???вот тогда все ваши споры отпадут!!!по моему мнению она для этого и нужна а никак не для заруб!!!или давай на специльном участке для драга где трасса залита специальным клеем ,что бы прошлифовки не было а то я до 3ей передачи еду и шлифую на московском!!!

валентин545

цитата:

мне кажется это глупый спор на счет мульки те у кого нет говорят не нужна а те у кого стоит говорят что без нее никуда!!!

Хорошо написал

Штатные светодиодные тонированные чёт таких не видел. Нормально ты заказываешь, кота в мешке.

я не платил заказал только придут не понравяться не возьму

Dania:

я не платил заказал только придут не понравяться не возьму

если есть фото прошу выложить или хотябы на что они похожи

Вот смотри

вот такие наверно ?

Dania
НЕТ не такие это IN-PRO, а те что ты заказал, я выше выложил.
Еще такие бывают, мои

видел в нете ? незнаю подойдут или нет http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=31213 может лучше их заказать ...как думаешь

Dania
Давай это обсуждать в этой ветке Доп.оборудование, зап.части, тюнинг и т.д. в Самаре.

Dania
Пойдут, только у них поворотник на лампе, а стоп и габарит на LED

интересно ктонибудь заказывал или нет http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=31213 как они встают в штатные места у меня машина 07 года, хотя разницы наверно нет...?

Dania
Вообще говорят, что в середине фонаря зазор увеличенный.
Год не имеет значения.

S T I G
"Крутовато" это я про стоимость мули (7тык).
alexeef
Так какие лучше "КОНИ"? И про стойки стабилизатора нет ответа?! (Так по поводу стоек стабилизатора, тоже усилинные от "СТ"?).
Хотелось бы получить "упругий" автомобиль, но не в ущерб комфорту.

Top-Master
Да, чёт борщинули с ценой.

S T I G
В стольном граде Москва в прошлом году муля 3х диапазонная стоила 4.5 рубля.

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, где можно приобрести нормальные резиновые коврики с бортами в салон и багажник желательно в Тольяти, но и в Самару съезжу с удовольствием. Коврики у диллера не устроили, 4рубля за это как то дороговато...
Заранее спасибо!