Помогите оценить автомобиль.

Спасибо за ваши ответы)тему можно закрывать)

Искать надо человека ,кто кто про двигатель не понимает. Найти можно, но долго. 280 это максимум.

dupa
А, что двигатель ??, Его заглаза если нежечь, Нормально они тянут, а после чиповки, и кое каких открытых галочек в проге, неуступает 100 сильному. Поверь.. Ковсему нужно приложить ручки...
Я дума. 09г на данный момент так это 320000 стоит...

mr_djonson
Я смотрю ты шипко умный???

550 минимум.

Var4yn1985
КОНЕЧНО! ОН ОООООООЧЕНЬ УМЕН ))) Вот смотри ниже:

mr_djonson
"mr_djonson 10 Января - 18:57 # « »

до нг седан в лучшей комплектации ушел за 300 т.р.,цена борщ"

Я тебе напомню, премудрый пескарь, ЭТО ты писал в моём посте о продаже FF 2.0 ПЕРДИСТАЙЛ,как ты сказал)))!!!

А СВОЙ ПРЕКРАСНЫЙ автомобиль с пацан-тюнингом,голый, с двиглом 1.4 ты оцениваешь в 290+++

Ай молодееееец

RN3QH
не едет он ) его даже в московских пробках мало, "заглаза", наверное если до этого на матизе ездить...

ExpZerg
это как я спросил у манагера в салоне форд насчет мондео 1.6 .
спрашиваю: тухловато наверное едет?
манагер : ну как, из точки А в точку Б доставляет, колесики вроде крутятся, но не более

меня улыбнуло

Var4yn1985
на "шипко умного" не претендую и не планирую,но об отличиях рестайла/предрестайла/рестайла осведомлен.

mr_djonson
а межрестайла ?

надрейстайла, подрестайла, фристайла

kixx
наДРИСТайл особо порадовал

Марка машины: Форд
Модель: Фокус 2 рестайл
Год выпуска: 2008
Пробег: 87000
Цвет: frozen white
Тип двигателя: 1,6 (100 л.с.)
Тип трансмиссии: мкпп
Комплектация: comfort
Дополнительное оборудование: зимний пакет(обогрев лобового и зеркал,подогрев передних сидений,подогрев форсунок омывателя).

Красился капот (упала ветка), оба бампера (царапины).

Просьба сориентировать по стоимости

Kaeso
Ориентируем:
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&se...t=Найти
Седаны 2009 года порядка 370.
Хетчбеки: минус 10 тыр:
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&se...t=Найти
Хетчбеки трехдверные порядка 340 тыр:
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&se...t=Найти
Но это все для 2009 года. Для 2008: минус 30 тыр.

оцените пожалуйста
Модель: Фокус 2 дорестайл седан
Год выпуска: 27 декабря 2007(можно сказать что машина 2008 года)
Пробег: 93000
Цвет: серебро
Тип двигателя: 2,0 (145 л.с.)
Тип трансмиссии: мкпп
Комплектация: ГИА
Дополнительное оборудование: зимний пакет(обогрев лобового и зеркал,подогрев передних сидений,подогрев форсунок омывателя).салон в бело-черной коже,шили по индивидуальному заказу.
машина в идеале,гаражное хранение,не бита не краше 100500%,можно все проверить!
зима новая на штамповке(15) и лето на литье прошло 1 сезон(15)
я владею машиной 2 года до этого мой дядя,можно сказать что машина всегда в одной семье

Друзья почем можно взять дизеля,рестайл желательно с зимним пакетом и климатом.Не космическим пробегом.Хэтч.

DIMA44
если нет вообще рыжиков и серьезных повреждений лкп,то 350-360,если же таковые имеются,то ниже на порядок.

кузов вообще без рыжыков -признаков ржавчины)на капоте пару маленьких скололов от камушков и без ржы закрашены аккуратно
есть на глянце маленькие царапинки-которые можно удалить полировкой)
эксплуатация бережная
масло меняли каждые 7-9 тыщ км

gluh64
Какой вопрос, такой ответ:
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&se...t=Найти

Друзья, помогите с оценкой.

ФФ2 рестайл Хетч 5 дверей
Год выпуска: 2010
Пробег: 95000
Цвет:moondust silver
Тип двигателя:2,0/145
Тип трансмиссии:МТ
Комплектация:Titanium
Дополнительное оборудование: радиопакет №60, пакет "Оптимальный", зимний пакет 2 для Titanium
Не битый. Состояние кузова и салона отличное. Без дефектов.

Спасибо.

Ребят сори за офтоп скажите реально ли это???то что под сполером

gluh64:

cars.auto.ru/cars/used/sale/56756009-a72fc3.html

А какое ты видишь преимущество у этой тачки???
По цене нового Фольксвагена Поло взять БУ тачку с неизвестным прошлым??? А что получишь в преимуществах???
Запчастей к ней нет. Если даже спидометр не скручен, в чем я сомневаюсь, так как немцы ездят ежедневно помногу. Нас по Германии возил немец, который работал в 200 км от места работы. Вот и прикинь, какое расстояние она могла пройти за 4 года. Не выработав ресурс боши машину продавать не станут, это не Россия, там другой подход к авто: вещь должна работать.
Запчастей не найдешь, знающих слесарей то же. Ну а низкий расход топлива: больше 100 тык ты, по любому, на ней не проедешь, и сл-но более 30 тыр по топливу не съэкономишь (от 4 - замануха, это как и у Фокуса 1,6 написать от 5,4 л). Сравни так же с БУ ФФ-2 с 1,6 того же года (по динамике, думаю, приблизительно одинаковы они будут). Переплатишь. И не известен результат дальнейших продаж, когда надоест кататься (третий, а может и четвертый с пятым хозяин).
Да и отсутствие РФ номеров настораживает. Если все так гладко, чего сам не ставит номера??? Потом-то можно и на номерах РФ продать, еще и дороже возьмешь. И, кстати, думаю, что он низкий (европеец), видишь, он уже юбкой снег гребет.

drugan73
В районе 450:
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&se...t=Найти

MikleNik
нет запчастей на астру ? Нет мастеров ? Что за отчаянный бред ?

gluh64:

cars.auto.ru/cars/used/sale/56756009-a72fc3.html

за такую же цену полтора года назад мне пригнали фокуса, только не 95 а 90 л.с. очень динамичный автомобиль, на голову выше такого же бензинового варианта. По поводу скрученного спидометра, сомневаюсь что в России купите машину с реальным пробегом (только если у знакомых), по мне так пробег если не реальный то близок к нему. Запчасти не знаю(тьфу-тьфу), но с расходниками(топливный, масляный) проблем нет, заменить их тоже не представляет особой сложности, как в Саратове не знаю, в Воронеже недавно поменял ремень грм и никто за голову не хватался при виде дизеля. По поводу расхода, минимум на трассе при езде 90 км\ч был 3,7, но так ездить скучно, езжу как хочу и расход 4,3-4,7, город 5,2-5,5. А вот по поводу дальнейшей продажи это да, боится у нас еще народ дизельные двигатели и с продажей будут трудности, плюс пробег будет уже поболее, тоже отталкивающий фактор для многих.

MikleNik
volodar
Sash75
Вопрос я задал потому,что смотрел на немецком сайте цены и плюс растаиожка и цена выходила больше.поэтому вот и спрашиваю цена может ли такой быть или нет.стоит ли тратить нервы и деньги на дорогу

gluh64
автомобили такого класса сейчас не выгодно гонять из за границы . Историю его еще можно узнать от корки до корки, но от переплаты никуда не денешься - сама машина + растаможка + дорога и т.п.

Sash75
На Астру с дизелем 1,3 нету. Откуда им взяться, если в РФ не продается. Так пальцетыки одни, думающие, что они мастера.

gluh64:

cars.auto.ru/cars/used/sale/56756009-a72fc3.html

Посмотри на mobile.de: поиск только грамотно задай.
http://suchen.mobile.de/auto/search.html?scopeI...ntry=DE
От километражда сильно зависит, я же писал об этом. Есть от 4400 евро. С пробегом порядка 200 тык. Вот купили такой, для тебя вдвое спидометр сбросли и толкают, лохов ищут. Так еще и не факт, что там 200 тык не скручено. Хотя в Германии это уголовно наказуемо, но всякая шваль там, типа нацменов из малых зарубежных стран, этим занимается...
Растаможка: пишет калькулятор, что порядка 108 тык. И сотка в итоге навар перекупа с рисками и т.д.
http://www.tks.ru/auto/calc

gluh64
И кстати там еще и НДС (могу ошибаться) скорее всего вернут. У меня зам покупал в Германии пальто, дали чек и сказали, что предъявишь на таможне в аэропорту и типа 18 % к возврату будет. Только мы поздно ехали и кабинетик, где это делают не работал, поэтому механизм этого дела так и остался для меня тайной А в отношении БУ авто нужно гуглить. Если НДС к возврату, смотри нетто цену.