Парктроник, проблемы, установка.

Кто-то ставил Parktronic 4-B-2, насколько я помню, то по отзывам устанавливающих, вполне достаточно иметь прямые руки и уметь читать инструкции по установке.

Когда-то ставил их с напарником. Для денег
Вдвоем занимает часа 3-6, в зависимости от того, куда ставить индикаторы.

Главное:

1) перед тем, как сверлить бампер, приклейте датчики пластилином с учетом ориентации и попробуйте. Бывает, что они могут реагировать на неровности асфальта, или наоборот, не среагируют на трубу, например.

2) если все ОК, окрасьте датчики под цвет бампера и повторите процедуру п.1). Мы заранее отдавали в мастерскую вместе с лючком (для подбора краски).

3) При установке бампера с врезанными датчиками сделайте запас длины кабелей, чтобы отсоединенный бампер можно было опустить на пол, не оборвав кабелей.

4) перед тем, как сделать п.п.1)...3), прочитайте инструкцию

Ставил. Некаких проблем, сверли дырки в черной ресничке, а датчик ставь перед плафоном салона.

Murik`у Чем сверлил? В комплекте есть или отдельно покупать;, куда положить сам блок и куда подключать - к заднему фонарю? Большое спасибо за ответы. И какой парктроник использовал?

Там все написано.
Подключать к фонарю заднего хода.
Блок размещать где нравиЦЦа. Клиент сам называл. Обычно - над задним стеклом, чтобы было видно в зеркало.
Сверлить - продаются наборы фрез (похожи на зазубренные стаканчики), кромки зенковать вручную полукруглым напильником или конической корундовой насадкой для шлифования клапанов.
Пищалку помещать там, где устроит громкость звука.
Если наоборот слишком громко - можно залепить ее чем нибудь.

цитата:

куда положить сам блок и куда подключать - к заднему фонарю? Большое спасибо за ответы. И какой парктроник использовал?

Сам блок я крепил возле правого заднего фонаря, парктроник любой какой понравится, все равно они все китайские. Ошибка показаний составляет в среднем +15см

Кстати, МИНИМАЛЬНАЯ дистанция, которую они показывают - обычно 50 см, очень редко 30

А 50 см легко чувствуется и так, по зеркалам.

ИМХО, такие штуки реально нужны или дамочкам, или водителям автобусов типа "Икарус", "Лиаз" или "Тойота Секвоя"

цитата:

Кстати, МИНИМАЛЬНАЯ дистанция, которую они показывают - обычно 50 см, очень редко 30

Это не зависимо от кол-ва каналов, типа девайса, мест установки
и установщика (имею в виду если ставить например самому) ?
Т.е. стабильные 10-15 или хотя бы 20см - не реально по-любому ?

цитата:

Это не зависимо от кол-ва каналов, типа девайса, мест установки и установщика (имею в виду если ставить например самому) ? Т.е. стабильные 10-15 или хотя бы 20см - не реально по-любому ?

Реально! Это зависит от производства парктроника и от установки, реально добится 0 при реальном 15см до оъекта.

Любой парктроник измеряет расстояние по времени задержки прихода отраженного сигнала (ультразвук), а оно не регулируется. Расстояние ДО ДАТЧИКА, а не до бампера. Поэтому если поставить, например, 3 датчика, а препятствие (столб) расположить по середине между двумя, то 30 см до датчика будут равняться 0 см до бампера ))) (Если датчики вообще сработают). Поэтому предпочтительнее парктроники:

- с 4-мя (6-ю) датчиками;
- с широкой диаграммой направленности датчиков (обычно она нарисована в мануале).

цитата:

ИМХО, такие штуки реально нужны или дамочкам, или водителям автобусов типа "Икарус", "Лиаз" или "Тойота Секвоя"

Что-то в большинстве Ваших сообщений в последних темах форума присутствует намек на полное отстуствие у женского пола каких-либо способностей к вождению автомобиля. . Вы что действительно считаете, что парктроник ставят только женщины, а мужикам он нафиг не нужен, потому что они такие умелые?

цитата:

Что-то в большинстве Ваших сообщений в последних темах форума присутствует намек на полное отстуствие у женского пола каких-либо способностей к вождению автомобиля. . Вы что действительно считаете, что парктроник ставят только женщины, а мужикам он нафиг не нужен, потому что они такие умелые?

СПАКУХА, ник не собирался, как то обидеть женский пол, просто надо смотреть на вещи трезво, сама то не боишся задом ездить?
А мужику стыдно ене уметь ездить задом, да и он быстро научится когда пару раз помнет что нибудь.

цитата:

А мужику стыдно ене уметь ездить задом, да и он быстро научится когда пару раз помнет что нибудь.

Гхм...
Не сказал бы про себя, что я не умею ездить задом. Также не сказал бы, что не умею:
- переключать передачи
- тормозить на грани заноса
- протирать изнутри (да и снаружи) лобовое и заднее стекла
- протирать боковые стекла заднего вида
- и т.д. и т.п.
Тем не менее, у меня автомат. Зимний пакет. Парктроник. АБС.

Вы что, всерьез считаете, что все удобные вещи полезны только для "чайников"? Если так, значит, Вы, даже при наличии некоторого слоя жирка на попе, предпочитаете не сидеть в удобном мягком кресле, а сидите только на табуретках?

цитата:

Тем не менее, у меня автомат. Зимний пакет. Парктроник. АБС.

Парктроник родной, тот что ФМК предлагает к зиме за 300 евро, или стороннего производителя?
И кто этот несмываемый позор мужского племени устанавливал?

цитата:

Парктроник родной, тот что ФМК предлагает к зиме за 300 евро, или стороннего производителя? И кто этот несмываемый позор мужского племени устанавливал?

Ни бум-бум...
Могу сказать токо, что 4 датчика и индюкатор. На индюкаторе два столбика (левый и правый) - зоны 4, по-моему... И пишшит.
А устанавливал дилер, в качестве подарка.
(вздохнув) это ж я не мужык теперя ни разу, да?

цитата:

цитата: А мужику стыдно ене уметь ездить задом, да и он быстро научится когда пару раз помнет что нибудь. Гхм... Не сказал бы про себя, что я не умею ездить задом. Также не сказал бы, что не умею: - переключать передачи - тормозить на грани заноса - протирать изнутри (да и снаружи) лобовое и заднее стекла - протирать боковые стекла заднего вида - и т.д. и т.п. Тем не менее, у меня автомат. Зимний пакет. Парктроник. АБС. Вы что, всерьез считаете, что все удобные вещи полезны только для "чайников"? Если так, значит, Вы, даже при наличии некоторого слоя жирка на попе, предпочитаете не сидеть в удобном мягком кресле, а сидите только на табуретках?

Согласен.

Упоминая про "дамочек" и "водителей автобусов", я имел в виду только данный случай, когда человек явно серьезно заморочился этим, в общем-то, пустяковым вопросом, и, судя по активности, переоценил значимость этой приблуды. Тем более дешевые вещи, как известно, соответствующим образом обычно и работают. Хиленькая провока датчиков китайских парктроников через год отгниет, половина датчиков сломается

Вы говорите об общем уровне комфорта автомобиля. И все мы здесь, а не на форуме ЗАЗ-968 (если такой существует ) отчасти из-за этого. Но стали бы Вы тратить недели свободного времени, чтобы, например, сделать подсветку зеркала в козырьке, если она не вошла в выбранный пакет?

(To fishka:) Да, девушек убедительно прошу не обижаться и не комплексовать, если мной о вас упоминается "всуе" - Я вас очень люблю и уважаю, только, поймите правильно, не за мужские черты

Установил партроник с 4 датчиками на станции . Машина седан.
На данный момент не понимаю следуюшие моменты:
1)Он зимой работает или нет?
2)Согласно инструкции он срабатывает начиная от1,5м, у меня то срабатывает то нет(может сильно зависит от скорости?)Приезжаю на станцию-подносят фанеру- работает/еду в стену не срабатывает(может существует особые правила движения задним ходом машин оборудованными партрониками???)
3)не видит паребриков(может кто знает угол обзора датчиков ?)
4)Сугробы не видит ?

цитата:

Кстати, МИНИМАЛЬНАЯ дистанция, которую они показывают - обычно 50 см, очень редко 30 А 50 см легко чувствуется и так, по зеркалам. ИМХО, такие штуки реально нужны или дамочкам, или водителям автобусов типа "Икарус", "Лиаз" или "Тойота Секвоя"

ИМХО, такие штуки реально нужны или дамочкам, или водителям автобусов типа "Икарус", "Лиаз" или "Тойота Секвоя"

Полная чушь!!! У меня на фоксе нету парктроника а на джипе есть, так вот и там и там он мне нужен , так как грязные стёкла ещё никто не отменял в нашей строне и столбики выросшие по непонятным причинам непонятно где тоже ни кто не отменял!

И кстати у меня стоит всего два датчика и работуют отменно !! стоят по краям бампера но мёртвых зон нет

1)Он зимой работает или нет?

RE:Работает

2)Согласно инструкции он срабатывает начиная от1,5м, у меня то срабатывает то нет(может сильно зависит от скорости?)Приезжаю на станцию-подносят фанеру- работает/еду в стену не срабатывает(может существует особые правила движения задним ходом машин оборудованными партрониками???)

RE:Зависит от правильной установки

3)не видит паребриков(может кто знает угол обзора датчиков ?)

RE:90гр во все стороны, может не видеть скругленные предметы (трубы)

4)Сугробы не видит ?

RE:Если рыхлые, то нет. А если видит, то с большой вероятностью ошибки.

Зимой действительно срабатывает не так четко, чем летом. Наверное грязь влияет. И еще боюсь, что чувствительность датчиков со временем притупляется. Недавно уткнулся бампером в машинку сзади - парктроник даже не пискнул. Я вообще не доверяю на все 100% таким устройствам, поэтому касание было без последствий. А для гаража эта вещь в самый раз!

цитата:

столбики выросшие по непонятным причинам непонятно где тоже ни кто не отменял! И кстати у меня стоит всего два датчика и работуют отменно !! стоят по краям бампера но мёртвых зон нет

Два датчика? Реагируют на столбик посередине между ними?

Или преувеличение, или очень уж хороший парктроник.

цитата:

Зимой действительно срабатывает не так четко, чем летом. Наверное грязь влияет. И еще боюсь, что чувствительность датчиков со временем притупляется.  Недавно уткнулся бампером в машинку сзади -  парктроник даже не пискнул. Я вообще не доверяю на все 100% таким устройствам, поэтому касание было без последствий. А для гаража эта вещь в самый раз!

Чё люди парятся из-за этих "троников"? Толку от них - "0" Я на своём вагончике поступил проще: установил маленькую видеокамеру заднего вида и вывел её на монитор в торпеде!!!

цитата:

цитата: Зимой действительно срабатывает не так четко, чем летом. Наверное грязь влияет. И еще боюсь, что чувствительность датчиков со временем притупляется. Недавно уткнулся бампером в машинку сзади - парктроник даже не пискнул. Я вообще не доверяю на все 100% таким устройствам, поэтому касание было без последствий. А для гаража эта вещь в самый раз! Чё люди парятся из-за этих "троников"? Толку от них - "0" Я на своём вагончике поступил проще: установил маленькую видеокамеру заднего вида и вывел её на монитор в торпеде!!!

И в какую копеечку эта установка камеры вышла?

цитата:

цитата: цитата: Зимой действительно срабатывает не так четко, чем летом. Наверное грязь влияет. И еще боюсь, что чувствительность датчиков со временем притупляется. Недавно уткнулся бампером в машинку сзади - парктроник даже не пискнул. Я вообще не доверяю на все 100% таким устройствам, поэтому касание было без последствий. А для гаража эта вещь в самый раз! Чё люди парятся из-за этих "троников"? Толку от них - "0" Я на своём вагончике поступил проще: установил маленькую видеокамеру заднего вида и вывел её на монитор в торпеде!!! И в какую копеечку эта установка камеры вышла?

Сама камера - 1000 руб. ставил сам - 30 мин на протяжку до торпеды !3-х проводков

цитата:

цитата: цитата: цитата: Зимой действительно срабатывает не так четко, чем летом. Наверное грязь влияет. И еще боюсь, что чувствительность датчиков со временем притупляется. Недавно уткнулся бампером в машинку сзади - парктроник даже не пискнул. Я вообще не доверяю на все 100% таким устройствам, поэтому касание было без последствий. А для гаража эта вещь в самый раз! Чё люди парятся из-за этих "троников"? Толку от них - "0" Я на своём вагончике поступил проще: установил маленькую видеокамеру заднего вида и вывел её на монитор в торпеде!!! И в какую копеечку эта установка камеры вышла? Сама камера - 1000 руб. ставил сам - 30 мин на протяжку до торпеды !3-х проводков

А монитор - это обычный авто-тв?

цитата:

А монитор - это обычный авто-тв?

Да, любой аппарат с видеовходом, а лучше - моторизованный монитор... (если бабки есть ). Главное, чтобы системы совпадали (пал, секам, ...)

цитата:

цитата: столбики выросшие по непонятным причинам непонятно где тоже ни кто не отменял! И кстати у меня стоит всего два датчика и работуют отменно !! стоят по краям бампера но мёртвых зон нет Два датчика? Реагируют на столбик посередине между ними? Или преувеличение, или очень уж хороший парктроник.

А что мне врать ? Я же не из установочного центра а делюсь своим опытом ! НА джипе у меня лично стоит парктроник с двумя датчиками , мёртвых зон НЕТ!! Ставил два года назад , доволен полностью

цитата:

Чё люди парятся из-за этих "троников"? Толку от них - "0"  Я на своём вагончике поступил проще: установил маленькую видеокамеру заднего вида и вывел её на монитор в торпеде!!!

А куда ты камеру воткнул? Ведь там линзы совсем мелкого диаметра, грязью заплюет - фиг вычистишь. А как насчет зеркального переворота изображения? Если его нет - крыша не едет если с телевизора на зеркало взгляд перевести? Вряд ли камера дает достаточно широкое поле зрения чтоб вообще без зеркал обойтись... Кстати, а зачем цветную-то камеру? ЧБ вроде еще дешевле, и с пал-секамами заморачиваться не надо...

цитата:

А куда ты камеру воткнул? Ведь там линзы совсем мелкого диаметра, грязью заплюет - фиг вычистишь. А как насчет зеркального переворота изображения? Если его нет - крыша не едет если с телевизора на зеркало взгляд перевести? Вряд ли камера дает достаточно широкое поле зрения чтоб вообще без зеркал обойтись... Кстати, а зачем цветную-то камеру? ЧБ вроде еще дешевле, и с пал-секамами заморачиваться не надо...

1. Камера стоит, разумеется, внутри салона универсала под потолком. Если стекло грязное - дворник есть! Поворачивается на шарнире и крепится барашком. Все очень миниатюрное.
2. Мой аппарат (да и все современные) имеет функцию зеркального отображения (хоть вверх ногами).
3. Крыша от него пока не съехала, наоборот - после него в зеркало заднего вида смотреть не хочется. У моей камеры угол обзора - 78 град (считается средним). Это раз в 5 больше, чем у зеркала заднего вида!!!.
Есть камеры и 180 град, вот от неё точно крыша съедет
4. Цена не очень большая, поэтому для цветного аппарата взял цветную камеру - у неё информативность на порядок больше чем у ЧБ... Да и головы сейчас сплошь мультисистемные...