Ford Focus 3, VW Golf 6, Opel Astra J

Coach™:

Dr.FeelGood Так Астра же вроде в РФ планируют собирать? Или я чего то путаю...

Сами и ответили на свой вопрос

Цены на энергоносители ростут в РФ с каждым годом за ними и производимый товар !

Надо брать сейчас ибо в следующем году будет дороже

Лично мне какое-то время очень хотелось обновленную мазду 6.
потом начал присматриваться к гольфу 6. много читал. итог-дорого, у многих проблемы с дсг, внешность аля калина. да и увеличенная площадь остекления с боков машину явно не украшает.
мазда 3 - своеобразная внешность. но относительно недавно искал машину тестю. купили предыдущую трешку с очень небольшим пробегом в блюфиш. пока оформляли, облазил все, что стояло в шоуруме. мазда 6 - впереди можно вдвоем садится . новая трешка как-то совсем не вдохновила. предыдущая понравилась гораздо больше, особенно внутри.
засматривался так же на октавии - но опять же довольно много проблем.
и тут увидел новую астру. теперь хочу ее
считаю - лучший выбор за эти деньги.
хотящих мазду советую обратить внимание на стоимость каски. почти в 2 раза больше стоит на Трешку (!!) по сравнению с астрой. про шестерку вообще молчу. объясняется просто - повышенный интерес угонщегов.
но истинных поклонников зум-зум это врядли остановит.
остальным лучше еще раз взвесить все за/против.

кстати, Астры подорожали с 1 декабря...

цитата:

кстати, Астры подорожали с 1 декабря...

да-да, на 25 килорублей(по крайней мере Cosmo). чувствуется не в последний раз подорожали

bubble
Cosmo с нормальным движком подорожало на полтос.

dirty alex
у каждого свое понятие о нормальном движке. я рассматривал вариант Astra NG 5-door 1.6 XER (115 л.с.), КПП автоматическая 6-ступенчатая Tiptronic на нее цена поднялась c 709 400 до 736 900, а 180 сильный двигатель на самом деле на 50 т.р. подорожал Astra NG 5-door 1.6 LET Turbo (180 л.с.), КПП автоматическая 6-ступенчатая Tiptronic с 786 400 до 835 000

честно говоря мондео более менее приличиный будет стоить мульён. полюбому цена многое решает и время.. у нового фокуса вроде обшивка дверей всё та же будет?

Student_X
Честно говоря, мондео титаниум 2 литра с АТ дизель или 2.3 с автоматом бензин в комплектации Титаниум стоит 890-895 000. В нем есть уже все необходимое.

Гольф 6 - вторая машина в семье, кроме Фокуса. Автомобиль консервативного и состоявшегося человека. Не для меня. Но он однозначно стоит своих денег, если его понять, попробовать. Отделка безупречна, всё строго, тихо, придраться не к чему вообще. Послушный и рулится острее Фёдора. Жесче и собраннее впринципе.

Астра не так щепетильна, но моднее внешне. В новой Астре не сидел. Думаю больше отличий - внешние. Выбрал бы её, наверное. Разные они вообще, Фольцваген и Опель.

BigCityRock

цитата:

Жесче и собраннее впринципе.

У машин примерно одинаковый пробег?

Я сравнивал свой фокус с пробегом (на тот момент) 60 тысяч и фокус одноклубника с пробегом 30 тысяч. Отличия такие как и вас между гольфом и фокусом.

сравнивать машины с разным пробегом невсегда некорректно

Седня забрала Астру Джей, 115 л.с., AFL+ , навигация.
Шумоизоляция шикарная, едет хорошо народ на дороге шею сворачивает. Пока довольна

Supreme
поздравляю!
Напиши потом побольше про нее.
Тоже присматриваюсь к ней

kalling
я успела взять ее по старой цене. По новым ценникам она уже не кажется настолько привлекательной. Хотя аппарат интересный, но брать комплектацию ниже Космо смысла нет

Supreme
Думаю про БУ (1 год), как раз вернусь в Москву, когда уже на вторичке появится.
Присматриваюсь к Космо+допы

Supreme
Поздравляю!
Как она по динамике?

Coach™
пасип
едет хорошо, пока обкатываем, пробег 300 км
так что разговоры, что не едет весьма условны так как это смотря с чем сравнивать, я сравниваю с Фокусом 1,6 на автомате 100 сильным, который у мну до этого был.

но машинка очень нравится, особенно свет AFL , диодные бумеранги, биксенон, в повороте подсвечивает нужную сторону... просто умничка

Daiver
Автомат не хочется.. и потом на сайте форда конфигуратор никак не даёт 890-895 . корпус 5 дверей

Student_X
Это хэтч, если брать седан то он как раз таки столько и стоит:)Нашей сборки:)

Supreme

цитата:

Шумоизоляция шикарная

еще бы! там на полу шумка сантиметров 10 наверное...

зы: тока у такой шумки есть минусы - вес машины и пол поднят (из-за этого сидеть неудобно)

dirty alex

Обе машины в семье с новья, сравниваю с новья соответственно.

BigCityRock
Ты меня не совсем понял.
Тяжело уловить такие изменения в поведении машины с течением времени. Нужно чтобы в момент сравнения у машин был примерно одинаковый пробег.
Как покупались машины? Примерно в одно время или с большим интервалом?

цитата (dirty alex @ Вчера в 16:57)

Supreme еще бы! там на полу шумка сантиметров 10 наверное... зы: тока у такой шумки есть минусы - вес машины и пол поднят (из-за этого сидеть неудобно)

ну не знаю... нам с прекрасно сидится

-Ёжик-
пассажиром неудобно... либо ноги высоко задраны, либо их нужно вытягивать вперед

вы же не покупаете домой стулья и мягкую мебель с высотой сидений 20 см

dirty alex
да вроде ОК все, всем удобно, даже бабушке

Supreme
дело привычки... но мне лично не нра.
Меган 2 кстати из-за этого тоже мне не нра... там под ногами пассажира бардачек, со всеми вытекающими

dirty alex
какая привычка, машину забрали тока в эту субботу нам просто удобно

dirty alex

это точно за 2 дня привыкнуть трудно, но не знаю как тебе, но мне с моим 1,85 отлично)) даже лифт не в самое нижнее положение делаю

если бы было не удобно на тест драйве заметили бы (без привычки), а так не на 1, не на 3 из них такого не случилось

так что нас слава богу сия неудобность миновала

-Ёжик-
для водителя это не критично - ноги всегда вытянуты к педалям
Неудобно именно пассажиру. Я как только сел сразу почувствовал дискомфорт... подумал сначала что проблемам в низкой торпеде. Даже писал где-то что ноги выше торпеды задираются. Только со второго захода понял в чем настоящая проблема.

dirty alex
повторяю: бабушка каталась пассажиром, ей удобно а бабушке уже далеко не шешнадцать