FF 1.6 дизель

YKolik
А чё тут сказать - хороша лошадка, у меня 90 коней, то что тебе предлагают скорее всего будет 109 л.с. Мотор французкий, ставится до сих пор на пежо-ситроен(307,407,С5,берлинго и т.д) Расход в городе до 6, зимой не глуша на мелких стоянках до 7, трасса при скорости до 120 - до 5л.
По-мимо ремня ГРМ присутствует цепь, соеденяющая распредвалы( которую я уже заменил). 2.0 дизель конструктивно ничем не отличается от 1.6. Радует что топливная Бош, а не Сименс как на 1.8 и поэтому проблем с обслуживание нет.
У меня пробег 199 100 км.
Полёт нормальный.

marat-239

Вот как раз про 1,6 307 ПЫЖ и говорили что очень привередлив к дизелю.

Ну если на французов ставится, то точно г..., как и весь французский автопром, лучшие дизеля у VW.

Advokatvlad:

Ну если на французов ставится, то точно г..., как и весь французский автопром, лучшие дизеля у VW.

Немцы говорят, что лучше французского и мерседесовского дизеля они для такси не выбирают! А это показатель деньги считать там умеют!!!1

цитата (Crimean khan @ Вчера в 22:41)

Advokatvlad: Ну если на французов ставится, то точно г..., как и весь французский автопром, лучшие дизеля у VW. Немцы говорят, что лучше французского и мерседесовского дизеля они для такси не выбирают! А это показатель деньги считать там умеют!!!1

никуя не понятно кому верить, либо адвокату с его VW либо Crimean khanу с немецкими французами

ребята, определяйтесь, а то не знаю что заказать

baby_boy
денег не хватит у тебя, это не фокус в кредит покупать

Advokatvlad:

baby_boy денег не хватит у тебя, это не фокус в кредит покупать

у меня денег и нету и фокус это не моя машина

YKolik
У меня ещё ситроен со старым мотором 1.9, и он обслуживается у ребят специализирующихся только на пежо-ситроен. Я у них спрашивал про 1.6. Привередлив он к дизелю на селе. Да были у людей вопросы по топливной, но в 99% после заправки с трактора.

Advokatvlad:

лучшие дизеля у VW.

Это раньше было, хотя есть мнение, что лучшие дизеля как раз у французов(пежо-ситроен) и мерседес.
Лично мне новые фольцвагеновские дизеля не нравятся( звук работающего мотора напоминает трактор Беларус, расход масла и т.д)

marat-239
звук нормальный там и сейчас они лучшие, как и раньше, не даром даже джетта 30 000$ стоит.

Advokatvlad:

не даром даже джетта 30 000$ стоит.

Advokatvlad, кончай флудить, ты дизеля не "имел" и не эксплуатировал, какой у тя опыт...

Advokatvlad:

не даром даже джетта 30 000$ стоит.

ну баянист

Maslik:

Advokatvlad, кончай флудить, ты дизеля не "имел" и не эксплуатировал, какой у тя опыт...

Maslik:

Advokatvlad, кончай флудить, ты дизеля не "имел" и не эксплуатировал, какой у тя опыт...

И что с того, у тебя тоже первый дизель.

Advokatvlad, так я и советов никаких по дизелю не даю...

Maslik:

Advokatvlad, так я и советов никаких по дизелю не даю...

+1

Maslik:

Advokatvlad, так я и советов никаких по дизелю не даю...

А я даю, потому что немецкий автопром не сравнится с французским, чего тут понимать?

Advokatvlad
Арбайтан на немецких автомобильных заводах?

marat-239

Вот и я отцу Citroen picasso когда покупал и делал ТО на сифтрансе так мне мастера сказали, что 20HDi последний удачный двигатель про 1,6 однозначного мнения не слышал вот и ищу мнения автовладельцев.

Тракторный дизель любой новый движок не любит это понятно.

Advokatvlad
Никогда не ездил на дизели вот отцу купил и сам задумался расход понравился да и современный дизель достаточно конформный для езды .

Из общеня с людми по долгу своей работы именно занимаются дизельными двигателями

Из немце положительно слышал только о двигателях от Mercedes 2.7 CRD все остальной не лучше а порой хуже Peugeot 2.2 или приемника 2.0 HDi

P.S Кстати был дико удивлен, что дизеля от Audi 2.5 TDI и тем более 1.9 TDI неоправданно дорогие в обслуживании и ни хрена не надежные гнобят их все. Вот 2.5 которые ставили на Audi100 там двигатель так двигатель с чугунной головой прям идеал двигателя отдано 100% голосов.

Нет проблем с дизелями у passat, Passat B6 2008 года, за два года 93 000 км пробег, проблема была только в петлях дверей (это болезнь).

YKolik во-первых, фордовский дизель это не psaшный.
во-вторых, имея возможность сравнить зембиновую пикассу и дизельную - у дизеля в плюсе расход и тяга на низах. Зато по шуму, по динамике, удовольствию от вождения - дизель в топку.
в-третьих, исходи из пробегоа и загрузки машины: легкая бензиновая машина с неполном загрузкой не намного проигрывает дизелю по расходу.
Вот груженая, или танк какой - то да, тут дизл.

ruslan_na_forde
я тоже так раньше думал, пока на Passate не поездил, мне дизель больше понравился, разгон просто поражает.

ruslan_na_forde

Несколько постов выше marat-239 говорит об обратном, что 1,6 он же стоит на пыжах и цитрамонах поэтому и сравнивал

Стоял выбор между Picasso 1.8 бензин и 2.0 Hdi и была возможность покататься и на одной и на другой около недели в начале на бензине и 2 дня на дизеле.
Шум и дизельной и бензиновой почти идентичный до 100 км.ч. может это конечно от экземпляра вернее состояния зависит. У дизеля есть неприятная вибрация на холостых , а в остальном разницы почти нет.
По динамике 2.0 не уступал, а на низах и выигрывал, небольшой провал только при перестроении и обгонах, ну а расход просто радовал поэтому отец в данны момент рассекает на ней. Мы не собирались брать дизиль (ни кто из нас на дизелях не ездил), но после небольшого тест драйва отдали предпочтение именно ему да и по цене и по комплектации он был богаче. Вот после эксплуатация данной машинки решил призадуматься о более бюджетных поездках, и еще раз пересмотреть мнение впринципе о дизилях.
И еще полный бак(почти 80 литров) пикассо позволяет надолго забыть о заправках по компу 1300 - 1400 км.

YKolik ты про какую пикассу? хсару или С4?

З.Ы. Раз намылился на дизель, обрати внимание на следующее:
- вибрации и шум (на трассе все дизели шумнее в крейсере)
- хочется ли круть мотор до отсечки (с дизелем такое бесполезно)
- подумать, че делать зимой (фокус греется довольно шустро, тот же ХДИ - фиг, я бы лично себе ставил подогрев типа вебасто)
- взвесить финансы, б\у дизель будет с большим пробегом чем бензин

А так, самая правильная связка это комфортное новое авто с мягкой ходовой на дизеле и автомате (!!!) желательно новое или минимальным пробегом.

Advokatvlad:

Нет проблем с дизелями у passat, Passat B6 2008 года, за два года 93 000 км пробег, проблема была только в петлях дверей (это болезнь).

ruslan_na_forde, а ФАП фильтр уже стоит, или как с экологией борются?

Maslik фап вроде на более новых, и как повезет.
Д аи насколько я слышал, наши кулибины заливают прошивку от модели без оного и выкидывают его нафик.

ruslan_na_forde

Citroen Xsara Picasso 2002 год эксплуатация с 2003 пробег 160 тыщ из швейцарии обслуга на сервисном центре ноябрь 2009 (замена ГРМ на 150 тыщ и еще по мелочи) так, что пробег реальный. Делали запрос с сифтранса на данный центр, а не по бумажкам.
Комплектация типа полная холодильник, клима, электропакет, кожа, подогрев сидушек штат комп. На счет Вебасто прийдет зима будем думать.
Но машина нужна свою попу возить и при большом морозе просто оставить дома и поехать на транспорте в принципе я так делал и даже на своем фокусе.