ТерАн
все нормально. Там некуда попадать ему .
"Автотепло" - одеяло под капот на двигатель
Собираюсь купить утеплитель капота "автотепло". Это одеяло из утеплителя. Не горючее, не реагирующее на кислоты.
Отзывы сплошь положительные. Помогает мотору быстрее прогреваться и медленнее остывать. Счастливые обладатели говорят, что сверху оно чуть теплое, а под ним жара.
Штуковина очень популярная в Челябинске по той причине, что производится там же. У нас продается только в Дирижабле за 1850 р.
Так вот собираюсь купить в Челябинске с помощью друзей. Цена примерно 1300р будет (может и чуть дешевле, в зависимости от величины заказа).
---
1. russian_red (1 шт.)
Отзывы сплошь положительные. Помогает мотору быстрее прогреваться и медленнее остывать. Счастливые обладатели говорят, что сверху оно чуть теплое, а под ним жара.
Штуковина очень популярная в Челябинске по той причине, что производится там же. У нас продается только в Дирижабле за 1850 р.
Так вот собираюсь купить в Челябинске с помощью друзей. Цена примерно 1300р будет (может и чуть дешевле, в зависимости от величины заказа).
---
1. russian_red (1 шт.)
russian_red
24 December 2009
mr.Maksy
12 December 2012
ТерАн
12 December 2012
а оно чем то крепиться по краям к кузову или как?
peps_ekb
12 December 2012
Да ручками аккуратно укладываешь - и все Ок ! никуда там ничего под ремень не попадет ! Проверено еще с семейства 2108!
Если - что - могу весь кусок привезти сукна ! Человек на 5 хватит !
Если - что - могу весь кусок привезти сукна ! Человек на 5 хватит !
Kapwas
13 December 2012
отпишусь по первому месяцу эксплуатации автотепла: купил №2. Пришлось загибать со стороны телевизора, чтобы место под замок было доступно, захлопнул капот без проблем, но немного увеличились зазоры м/у капотом и боковинами.
при температуре 0...-5 прогрев в конце рабочего дня 2,5-3 минуты до того, как стрелка поднимется до начала рабочего интервала температур. С ночи прогрев занимает 3-3,5 минуты. Надо будет как-нить на выхах посмотреть что там под капотом стало, фотки если не забуду, скину.
при температуре 0...-5 прогрев в конце рабочего дня 2,5-3 минуты до того, как стрелка поднимется до начала рабочего интервала температур. С ночи прогрев занимает 3-3,5 минуты. Надо будет как-нить на выхах посмотреть что там под капотом стало, фотки если не забуду, скину.
ТерАн
13 December 2012
Ребят еще можно вопрос?
расскажите у кого уже установлено автотепло, как она улучшает прогрев на холодную или нет? т.е. время прогревания холодного авто уменьшается или оно только тепло сохраняет? Кто поставил себе как есть разница с ним и без него по утром?
расскажите у кого уже установлено автотепло, как она улучшает прогрев на холодную или нет? т.е. время прогревания холодного авто уменьшается или оно только тепло сохраняет? Кто поставил себе как есть разница с ним и без него по утром?
Serg_svrw
13 December 2012
При МИНИМАЛЬНОЙ температуре до -10 использование автоодеяла нецелесообразно, ибо топлива на 1500рэ сэкономить не удастся.
При средней температуре в зиму -20...-25 пользоваться надо, ибо эффект термоса, который собссна и работает, поможет мальца сэкономить и моторчик ток-то поберечь.
При средней температуре в зиму -20...-25 пользоваться надо, ибо эффект термоса, который собссна и работает, поможет мальца сэкономить и моторчик ток-то поберечь.
77744777
13 December 2012
Зы: не реклама, пользуюсь не пожалел, хотя раньше думал ерунда, а подгибать излишки лучше со стороны лобового стекла, там высота между капотом и моторчиком больше чем с переди
БЫК1
13 December 2012
ТерАн
Пользуюсь одеялом уже 2 года. Хорошо помогает, заткнув при этом радиаторную решотку утеплителем. При -30 и скорости 100 печка не всегда справляется, лобовуха замерзает. А содеялом совершенно другой эфект. Разогревается быстрее, остывает дольше. При -10 ещё быстрее эфект при разогреве. Перегрева не бойся если с системой охлаждения всё нормально. С -0 использовал, всё нормально, температура двигателя ни на градус не повысилась. Одеяло у меня правда с наполнителем из каменной ваты.
Пользуюсь одеялом уже 2 года. Хорошо помогает, заткнув при этом радиаторную решотку утеплителем. При -30 и скорости 100 печка не всегда справляется, лобовуха замерзает. А содеялом совершенно другой эфект. Разогревается быстрее, остывает дольше. При -10 ещё быстрее эфект при разогреве. Перегрева не бойся если с системой охлаждения всё нормально. С -0 использовал, всё нормально, температура двигателя ни на градус не повысилась. Одеяло у меня правда с наполнителем из каменной ваты.
787
15 December 2012
Народ, привет. В этом году кто-нибудь заказывал это автоодеяло и где?
А то нашел вариант, но не автотепло, вот думаю, брать или нет?
http://www.ray-auto.com/catalog/
А то нашел вариант, но не автотепло, вот думаю, брать или нет?
http://www.ray-auto.com/catalog/
peps_ekb
15 December 2012
Заезжал вчера в ДОН на донбасской - там есть !
787
15 December 2012
peps_ekb
Какая цена?
Какая цена?
Kapwas
19 December 2012
отпишусь ещё по темпам прогрева:
температура -10 - прогрев с ночи 4,5-5 мин, после работы - 4-4,5 мин.
-20 - прогрев с ночи 5-5,5 мин.
Засекаю время, пока стрелка не поднимется до начала рабочего интервала температур.
температура -10 - прогрев с ночи 4,5-5 мин, после работы - 4-4,5 мин.
-20 - прогрев с ночи 5-5,5 мин.
Засекаю время, пока стрелка не поднимется до начала рабочего интервала температур.
ТерАн
19 December 2012
Kapwas
А без одеяла как было? может попробовать без него для наглядности эксперимента?
А без одеяла как было? может попробовать без него для наглядности эксперимента?
mr.Maksy
19 December 2012
Kapwas
у вас рестайл? если да, то активирована ли реальная температура или с завода не меняли ничего?
у вас рестайл? если да, то активирована ли реальная температура или с завода не меняли ничего?
Serg_svrw
20 December 2012
mr.Maksy
вы не могли бы пояснить, я не уловил, что означает "активирована ли реальная температура или с завода не меняли ничего"? Собственно, в чём суть процесса активации?
peps_ekb
по чём брали?
предлагаю рассмотреть вопрос несколько в ином ракурсе ;-) у кого-нибудь имеется опыт утепления, т.с., с наружи? видится нечто вроде намордника... плюсы очевидны: под капотом ничего, что могло бы от вибрации попасть куда-нибудь не туда ;-) опять же намордник снаружи существенно снижает объём воздуха, поглощаемого внутрь моторного отсека, повышает обтекаемость вероятно...
вы не могли бы пояснить, я не уловил, что означает "активирована ли реальная температура или с завода не меняли ничего"? Собственно, в чём суть процесса активации?
peps_ekb
по чём брали?
предлагаю рассмотреть вопрос несколько в ином ракурсе ;-) у кого-нибудь имеется опыт утепления, т.с., с наружи? видится нечто вроде намордника... плюсы очевидны: под капотом ничего, что могло бы от вибрации попасть куда-нибудь не туда ;-) опять же намордник снаружи существенно снижает объём воздуха, поглощаемого внутрь моторного отсека, повышает обтекаемость вероятно...
mr.Maksy
19 December 2012
Serg_svrw
С рестайла мая 2007 года датчик температуры безбожно врет с завода. Когда стрелка показывает 90 градусов,на самом деле там градусов 50. Вот темка по активации нормальной температуры,как у дорестайла было : Калибровка, прошивка (сообщение #11914943)
С рестайла мая 2007 года датчик температуры безбожно врет с завода. Когда стрелка показывает 90 градусов,на самом деле там градусов 50. Вот темка по активации нормальной температуры,как у дорестайла было : Калибровка, прошивка (сообщение #11914943)
Kapwas
20 December 2012
ТерАн
честно говоря, без одеяла лень проверять.
Во-первых с утра перед работой времени в обрез всегда, после работы если только, ну если сегодня не забуду то засеку после работы. Тока это неправильно будет, потому что надо тогда с утра сразу одеяло снять, как на работу приехал, чтобы остывала без одеяла.
mr.Maksy
у меня американка ZX4, 2л, АКПП, дюратек, 2005 г. В ветке ZX4 про работу датчика температуры никто ничего не писал, думаю это к моей машине не относится
честно говоря, без одеяла лень проверять.
Во-первых с утра перед работой времени в обрез всегда, после работы если только, ну если сегодня не забуду то засеку после работы. Тока это неправильно будет, потому что надо тогда с утра сразу одеяло снять, как на работу приехал, чтобы остывала без одеяла.
mr.Maksy
у меня американка ZX4, 2л, АКПП, дюратек, 2005 г. В ветке ZX4 про работу датчика температуры никто ничего не писал, думаю это к моей машине не относится
mr.Maksy
20 December 2012
Kapwas
у вас конечно тогда с датчиком все в порядке
у вас конечно тогда с датчиком все в порядке
peps_ekb
20 December 2012
Сегодня на ПИЛОТе Морозов с каким то мужиком из авто смайл групп - загоняли про это одеяло(мужик спрашивал на фокуса) ! Так обидно стало - типа - да эти форды имеют большие проблемы с прогревами - я вот впринципе этого не заметил - машинка отменно греется 10 минут - и по пути до школы 700 метров уже в салоне 0.(сегодня засек специально) 
Max_ekb
20 December 2012
peps_ekb
Морозов наверное на шкоде не ездил с турбовым двигателем...вообще бы офигел от холода)))
За окном минус 30,на холостом машина вообще не греется,хоть час будет работать)В салоне очень холодно, купил одеяло,греться быстрее не стала,а вот остывает заметно медленнее
Морозов наверное на шкоде не ездил с турбовым двигателем...вообще бы офигел от холода)))
За окном минус 30,на холостом машина вообще не греется,хоть час будет работать)В салоне очень холодно, купил одеяло,греться быстрее не стала,а вот остывает заметно медленнее
peps_ekb
20 December 2012
Я на холостом (-20) на прогретой машине - вообще печку убавляю на половину красного поля!
Max_ekb
20 December 2012
peps_ekb
имелось ввиду если утром завести с автозапуска,моя практически не греется,а когда машина прогреется после поездки приличной, то в машине жарко
имелось ввиду если утром завести с автозапуска,моя практически не греется,а когда машина прогреется после поездки приличной, то в машине жарко
peps_ekb
20 December 2012
Max_ekb - сочувствую ! 
Serg_svrw
20 December 2012
peps_ekb
и полностью с вами согласен. На фокусе ездит жена. Заводит из окна с кнопки. Выходит. Щётка, сумка. Села, поехала. Жалуется тока что зимнего пакета нету (сиденье холодное и приходится самой втыкать штекер Емели).
Уважаемые, а вот что бы на передок изладить в виде намордника, а? Чтобы этот "рыбий рот" вобще законопатить, а?
и полностью с вами согласен. На фокусе ездит жена. Заводит из окна с кнопки. Выходит. Щётка, сумка. Села, поехала. Жалуется тока что зимнего пакета нету (сиденье холодное и приходится самой втыкать штекер Емели).
Уважаемые, а вот что бы на передок изладить в виде намордника, а? Чтобы этот "рыбий рот" вобще законопатить, а?
peps_ekb
21 December 2012
В ДОНЕ тут такую штуку видел
http://www.almega.ru/avtoaksessuary-12-220v--i-...v-150w/
Наверное для задних пасажиров удобно будет !
http://www.almega.ru/avtoaksessuary-12-220v--i-...v-150w/
Наверное для задних пасажиров удобно будет !
Sirozha
21 December 2012
-20, заводишь авто, обороты высокие, обычно через минутку, с прогревом они плавно падают.
С одеялом стал замечать, температура уже пошла вверх, а обороты не опускаются ниже 1500
Ни у кого такого не было?
Да, ещё! С одеялом.
Один раз удивился, прогрева ждать ещё несколько минут, обороты высокие, индикация расхода топлива соответствующая, а стрелка уже встала на 90°. Не могу понять от чего такое.
С одеялом стал замечать, температура уже пошла вверх, а обороты не опускаются ниже 1500
Ни у кого такого не было?
Да, ещё! С одеялом.
Один раз удивился, прогрева ждать ещё несколько минут, обороты высокие, индикация расхода топлива соответствующая, а стрелка уже встала на 90°. Не могу понять от чего такое.
mr.Maksy
22 December 2012
Sirozha
Возможно на фокус 3,как и на фф2 рестайле указатель температуры безбожно врет.
Возможно на фокус 3,как и на фф2 рестайле указатель температуры безбожно врет.
| цитата: |
| Возможно на фокус 3,как и на фф2 рестайле указатель температуры безбожно врет. |
Он не врет, а показывает рабочую температуру, стоя прогревать машины вредно, об этом заявляют даже сами производители. Уменьшается ресурс, а также быстрее выходит из строя катализатор. В европе даже штрафы есть за работающее двигло...темболее во дворе.
А по датчику - у него просто 4 положения, и сделано это специально...так сказать для простых пользователей авто, а не для тех кто купив машину, на следующий день лазит с прошивками к ней в мозг. моторы с выскоим КПД мало греются, что теперь сидеть пол года ждать пока прогреется
mr.Maksy
26 December 2012
InDiGo_C
полностью согласен,что сделано в угоду экологии,но тем не менее врет безбожно. я тоже не стою не грею, но хочу видеть реальные показания
полностью согласен,что сделано в угоду экологии,но тем не менее врет безбожно. я тоже не стою не грею, но хочу видеть реальные показания
страга
27 December 2012
Sirozha
вроде как датчик температуры есть еще и в катализаторе. и когда двигателю "хорошо" под днищем может быть очень холодно, и тот датчик обороты держит. Катализатор пытается прогреться, потому как ему холодным быть нельзя..
поправьте меня если я неточен
вроде как датчик температуры есть еще и в катализаторе. и когда двигателю "хорошо" под днищем может быть очень холодно, и тот датчик обороты держит. Катализатор пытается прогреться, потому как ему холодным быть нельзя..
поправьте меня если я неточен
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club