Неполадки и ремонт наших авто!

alexx_diesel81
а при торможении вибрация меньше не становится или наоборот больше?

Царевич
Сороковой на приборке показывал реальное давление в системе, по шкале,а не как сейчас лампа гибели движка, и на семерке тоже была шкала, по ней можно было наблюдать как давление ближе к пяти тысячам падает и ты автоматически сбавляешь обороты,и при затяжных поворотах, я думал тогда что вкладыши подсевшие, может особенность движков.
Масло в москвич не разу не заливал,но что то гудрона там было точно.

alexx_diesel81
Пробег можно узнать?
Причин сотни и сотни.

Ну давайте я задам пожалуй самый ключевой вопрос.
alexx_diesel81
Добрый день. судя по нику двигатель то у вас дизель... а это значит что маховик - двухмассовый который ох как часто вибрацией славится при разгоне. почитайте про свое сцепление. не пробуксовывает при разгоне?

Л лексс:

Царевич Скрытый текст Сороковой на приборке показывал реальное давление в системе, по шкале,а не как сейчас лампа гибели движка, и на семерке тоже была шкала, по ней можно было наблюдать как давление ближе к пяти тысячам падает и ты автоматически сбавляешь обороты,и при затяжных поворотах, я думал тогда что вкладыши подсевшие, может особенность движков. Масло в москвич не разу не заливал,но что то гудрона там было точно. x

Сороковой как пример привел, я уверен, что наши двигатели
рассчитаны на высокие обороты и это полный абсурд,
что из-за большой скорости на высоких оборотах провернуло вкладыши!!!
Причина тут явно в другом и уж тем более если такая скорость и обороты
были бы вредны для современного двигателя то уж производитель
понаставил бы всяких ограничителей!!! ИМХО

Царевич
Естественно расчитанны.
Плохо нет контрольки что в нутрях происходит.

После шумки стали хуже закрываться двери, подскажите куда ткнуться чтобы двери/замки отрегулировали?

Двигатель у меня бензин 2л. А ник это из детских лет остался. Пробег у меня 134т. При торможении по ощущёниям немного сильнее вибрирует. Но руль стоит ровно. Снизу у меня всё чётко. Мы когда разбирались всё подёргали.

alexx_diesel81
ну со сцеплением я определили верно - приходит конец...
а про двухмассовый маховик: устанавливался на фф2 дизель 1.8 и бенз 2.0.

Ivan40:

alexx_diesel81 ну со сцеплением я определили верно - приходит конец... а про двухмассовый маховик: устанавливался на фф2 дизель 1.8 и бенз 2.0.

Я до конца не понял что Вы мне написали. Значит у меня автомат умирает?

alexx_diesel81
ну вы бы так и написали в своем вопросе полное написание авто: фф2 2.0 автомат . и вопросов меньше было бы. что мы гадаем то.

Ivan40:

фф2 2.0 автомат

не маловажно! - бензин

alexx_diesel81
давайте подведем итоги - если на месте вибрации нет, то с двиглом будем считать что все в порядке.
попробуй включить D удерживая левой ногой тормоз, а правой погазовать без фанатизма, будет ли вибрация в такой связке, стоя на месте, до куда удастся поднять обороты на тахометре?
между движением и двигателем находится:
колесо, ступица, привод и коробка.
не смотря на то что что-то было поменяно, я бы все таки опять начал копать именно от асфальта в сторону коробки.

killerom
Роман и добавит нечего)))

Привет. Я попробовал на D нажать на газ. Вибрации нет. Обороты смог поднять только до 2.5 . Дальше не идёт. Я хочу спросить а если привода из коробки выдернуть и попробовать покрутить? Или хотя бы на правом приводе трипойд выдернуть и без него покрутить?

alexx_diesel81
Можно, если коробка лишняя.

A alexx_diesel81:

Привет. Я попробовал на D нажать на газ. Вибрации нет. Обороты смог поднять только до 2.5 . Дальше не идёт. Я хочу спросить а если привода из коробки выдернуть и попробовать покрутить? Или хотя бы на правом приводе трипойд выдернуть и без него покрутить?

Привет. ну что же, на мой взгляд коробка у тебя в порядке, не поднялось выше 2500, и правильно сделала, да и вибрации нет.
Начни пока без выдергивания. Если выдернишь шрус из коробки, от туда может вытечь масло. поддомкрать одну сторону переда, и не снимая колеса, заведи машину, и включи на D. Машина никуда не уедет не волнуйся, но все же кирпич под заднее )). Посмотри за колесом, как оно будет себя вести - есть ли бой вертикалный, и горизонтальный. И так проверь обе стороны.

Привет всем!
Тут вопрос нагрянул, после резкого торможения,заскрипели диски или колодки?
Противный звук такой.

Понимаю что можно диски перегреть, а вот фрикционные накладки реально перегреть?

лексс
Вопрос канеш детский, но а накладки то точно еще есть?

лексс
Есть другой вопрос, а колодки без датчика износа?

лексс
Фрикцион перегреть нельзя, да и вообще перегретые диски не скрепят)) скрипит либо изношенная колодка либо датчик износа колодки, причем он противнее)))

Ivan40
Как новьё. Диски тоже.
shade40RUS
Сцепление каким то образом перегревается и идет на износ, материал технически там один и тот же, ну по крайней мере раньше материал был один и меняли его в ручную, клепали.

Ктонибудь сталкивался со снятием обшивок с передних сидений?
А то за четыре года уже бы пора их и простирнуть)))

BanderaZ
Антох я только снимал полностью всю внутреннюю карту двери...вместе с ручкой.вставок из материала у меня нет. Если только со снятием всем обшивки могу помочь.

KaBaH
Я про сиденья/ кресла писал...)но уже нашел мануал

лексс
Перегревают не фрикцион а метал к которому он прикасается, тем самым повышение трения и соответственно износ, ну а кусочки фрикционна на железе тупо сгорает вот от туда и запах

shade40RUS
Спасибо!Все может быть.
Главное что перестали скрипеть, как внезапно появилось так на следующий день пропало, думаю что то попало либо с направляющими не то что то.

лексс
Лех, я не спец, во всех процессах в тормозах не понимаю... Для каждого водителя, также как и для манеры езды надо подобрать свои расходники. Я пришел к своему идеалу - колодки только Textar, диски - Brembo. По цене ниже оригинала, износ -средний. Комфорт для моей манеры езды-максимальный. Скрипы исчезли, отказ при перегреве пропал.

BanderaZ
Зачетные расходники, мне кроме брембо еще ате диски нравятся, но они подороже будут