Эпоха правления Сталина

Malabar:

Американцы не могли никак выиграть Великую Отечественную войну, это понятно любому отмороженному дебилу, так как Великой Отечественной войной называлась борьба против немецко-фашистских захватчиков на территории СССР, и не знать этого могут только конченные идиоты.  Что касается Второй Мировой войны 1939-1945, то США являются одной из стран Антигитлеровской коалиции и принадлежит к странам-победителям, со всеми своими авианосцами.    [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge leonbn цитата: Кому ты хочешь что то доказать - сытому и одетому Малабару, который ездит на иномарке и поливает свою страну? Это ты "патриотично" ездишь на японской иномарке и отдыхаешь в странах НАТО, а я езжу на автомобиле отечественного производства. Российского. [SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge leonbn Получается портрет вылитого путинского патриота Леонида - который получает деньги от русского государства, и вкладывает их в экономику потенциального противника. И этот человек на словах гордится Гагариным! Уморушка!

Не надо придираться к словам. Что он имел ввиду понятно. И уж тем более оскорблять. Вы тоже много глупостей говорите, но это не повод называть вас так, как это делаете вы.
Во многом DIMPOS1 прав и действительно скоро молодежь будет считать, что СССР не участвовала в ВМВ(и в ВОВ в том числе, скоро окажется, что США нас освободили). Да, Сталин был тиран и за это заслуживает обвинения и наказания(не знаю как правильно выразиться), но отрицать скачек из крестьянской страны в промышленную за 20 лет уже никак нельзя. Да, с помощью во многом тех же американцев и немцев, но сделали. И сильнейшую армию мира на тот момент разгромили.
Я вообще не считаю, что социализм так уж плох, как сейчас его принято превозносить, чуть ли не воплощением дьявольской власти. Вероятно, если бы пошли по пути НЭПа, было бы что-нибудь более правельное, но это уже история, что выросло, то выросло.
Да и по Леонида вы как-то нелогично. Откуда явствует, что он вкладывает деньги в западную экономику, то что он на иностранной машине ездит, так ведь он с этого налоги заплатил, которые пошли в казну РФ, тут он чист, а что покупая иностранную машину нельзя гордиться Гагариным?

DIMPOS1

цитата:

перелет чкалова не ради рекорда был. и кому надо-сделали правильные выводы.

Кому - надо не сделали и напали в 1941 г. И перелет Чкалова оказался на деле "потемкинской деревне", прикрывавшей бардак, неразбериху и техническую отсталость. И ради этого народ надрывался из последних сил. Именно ради понтов, как оказалось. Как говорится "без штанов, но в шляпе"(с)

Malabar:

Американцы не могли никак выиграть Великую Отечественную войну, это понятно любому отмороженному дебилу, так как Великой Отечественной войной называлась борьба против немецко-фашистских захватчиков на территории СССР, и не знать этого могут только конченные идиоты.

Ну не совсем так. Все-таки классическая трактовка времен СССР подразумевала, что ВОВ закончилась 9мая 1945 года. То есть тогда, когда территория СССР уже была давно освобождена. Если только не считать Калиниградскую область. В Пруссии военные действия конечно велись вплоть до этой даты.

DIMPOS1

цитата:

так вы это признаете?!!!  но ведь не без помощи запада конечно?

А что, кто-то не признает этот общеизвестный факт, в отличие от мифа о том, что СССР победил во Второй мировой войне? Я вас уверяю, это просто от тупого невежества и засранных мозгов - с каждой стороны участвовало по множеству стран, и Великая Отчественная война - это всего лишь часть общемировой бойни.

Что касается бескорыстной помощи Запада (т.к. СССР так и не расплатился за поставки по ленд-лизу), то да, по свидетельству ряда выдающихся современников, в т.ч. маршала Жукова, американские поставки смогли сберечь жизни сотен тысяч, если не миллионов советских граждан.

leonbn

цитата:

Видишь ли, я не умею "не читал, но осуждаю", поэтому я лично должен убедиться на сколько Россия лучше остальных стран  Называется это путешествовать. Уже слышу твой сарказм по-поводу путешествий по России.

Ну нет, зачем же! Какой сарказм по отношению к столь благородным мотивам!
С нетерпением ожидаю от тебя путевых заметок об Афганистане, Пакистане, Бангладеш, Венесуэле, Таджикистане и Ливии. Как там народ борется с американским империализмом и диктатом общества потребления. Ну и конечно, насколько Россия лучше Сомали и Гаити.

Malabar
araleng
всем до вечера, Валерии Ильиничне и Гарри Керимовичу привет!

Vladimir_E

цитата:

но отрицать скачек из крестьянской страны в промышленную за 20 лет уже никак нельзя.

Это вы про какую страну? Про Российскую империю, которая строила линкоры? Слыхали наверное - "Императрица Мария", "Александр 3-й"? Современнейшие боевые корабли-с, уверяю. А вообще с 1898 г. по 1913 было построено более 30 броненосцев. Так что если тов. Сталин и принял Россию нищую и в лаптях, то не у царя, а у Владимира Ильича Ленина со большевички.

Напомню, что Советский Союз до 40-х гг. так и не смог построить аналогичных кораблей.

цитата:

то что он на иностранной машине ездит, так ведь он с этого налоги заплатил, которые пошли в казну РФ, тут он чист

Просто Леонид столько говна вылил на перегонщиков автомобилей, которые тоже заплатили пошлины в казну РФ, что немножко смешно становится.

Moonraker

цитата:

Ну не совсем так. Все-таки классическая трактовка времен СССР подразумевала, что ВОВ закончилась 9мая 1945 года. То есть тогда, когда территория СССР уже была давно освобождена.

Да, уточним - закончилась разгромом фашистской Германии.

DIMPOS1

цитата:

всем до вечера

Счастливо, не пейте много "Ягуара", заходите еще.

Malabar
В Таджикистане я был Корячится командировка в Монголию. А пока планирую на осенние каникулы ребенка свозить в Берлин, показать ему Рейхстаг, на котором до сих пор не установлен Германский флаг на куполе (и скорее всего никогда не будет), покажу и памятник Советскому солдату.

araleng:

И перелет Чкалова оказался на деле "потемкинской деревне", прикрывавшей бардак, неразбериху и техническую отсталость.

Там что, на самолете стояли какие-то специальные генераторы для воздействия на мозги людей внизу? Вот это проект, вот это да. Тогда таких технологий ни у кого не было. Грандиозно.

Vladimir_E

цитата:

то что он на иностранной машине ездит, так ведь он с этого налоги заплатил, которые пошли в казну РФ, тут он чист

С точки зрения буквы закона- да, но ДУХ, патриотический дух настоящего русского патриота, не должен позволять тратить деньги на бесовские изделия проклятой мировой закулисы. А то здорово устроился - как деньги получать - так он патриот, а как поддержать отечественную экономику - либерал.

araleng
а ничего что те специалисты которые делали самолеты для Чкалова, Головина, Водопьянова, Леваневского спустя пару десятков лет запустили в космос человека и создали межконтинетнальные ракеты
или это тоже понты?

школу кадров воспитали именно в 30х 40х годах.

ах, да они все сидели по шарашкам

araleng

цитата:

А то здорово устроился - как деньги получать - так он патриот, а как поддержать отечественную экономику - либерал.

Это все вместе называется - единоросс. Гибридь такой.

leonbn

цитата:

Корячится командировка в Монголию.

Леонид, ты растешь в моих глазах! Я уже вижу твои успехи в Пхеньяне, откуда ты с велосипеда по телеграфу будешь слать мне посты о героической борьбе с миром потребления и американской деспотией! Я клянусь их публиковать!

Moonraker

цитата:

Там что, на самолете стояли какие-то специальные генераторы для воздействия на мозги людей внизу?

Не, не было никаких генераторов. Была газета "Правда" - обычное типографское изделие. И не на самолете. А у кого мозги плохо воспринимали сей продукт, тем их быстро подправляли соответствующие органы. Все просто дешево и сердито.

Malabar:

Vladimir_E цитата: но отрицать скачек из крестьянской страны в промышленную за 20 лет уже никак нельзя. Это вы про какую страну? Про Российскую империю, которая строила линкоры? Слыхали наверное - "Императрица Мария", "Александр 3-й"? Современнейшие боевые корабли-с, уверяю. А вообще с 1898 г. по 1913 было построено более 30 броненосцев. Так что если тов. Сталин и принял Россию нищую и в лаптях, то не у царя, а у Владимира Ильича Ленина со большевички. Напомню, что Советский Союз до 40-х гг. так и не смог построить аналогичных кораблей. цитата: то что он на иностранной машине ездит, так ведь он с этого налоги заплатил, которые пошли в казну РФ, тут он чист Просто Леонид столько говна вылил на перегонщиков автомобилей, которые тоже заплатили пошлины в казну РФ, что немножко смешно становится. Moonraker цитата: Ну не совсем так. Все-таки классическая трактовка времен СССР подразумевала, что ВОВ закончилась 9мая 1945 года. То есть тогда, когда территория СССР уже была давно освобождена. Да, уточним - закончилась разгромом фашистской Германии.

Я еще слышал, как эти корабли воевали в 1905 году и в 1914 году. Пожалуй линкоры это все, что мы в то время могли делать, на сколько качественно и современно оснащенные не могу судить(ничего в этом не понимаю), но по результатам Русско-Японской войны не очень. Сколько в период ПМВ было выпущено танков и аэропланов? У меня нет такой информации. При прорыве 1916 года катастрофически не хватало орудий и снарядов. И что. Говорить, что империя была высокоразвитой страной это мягко говоря кривить душой. Правда, вроде, чугуна мы много выпускали.

Malabar:

С нетерпением ожидаю от тебя путевых заметок об Афганистане, Пакистане, Бангладеш, Венесуэле, Таджикистане и Ливии. Как там народ борется с американским империализмом и диктатом общества потребления. Ну и конечно, насколько Россия лучше Сомали и Гаити.

Для начала хотелось бы услышать впечатления о поездке в Чеченскую Республику...
Ну, затем Дагестан, Ингушетия...

ВАЛЛИ

цитата:

специалисты которые делали самолеты для Чкалова, Головина, Водопьянова, Леваневского

"В 1908 поступил в Императорское техническое училище (позднее МВТУ). В училище серьёзно увлёкся аэродинамикой. С 1909 член воздухоплавательного кружка. Участвовал в постройке планёра, на котором самостоятельно совершил первый полет (1910). В 1911 году успешная учёба и активная научная деятельность прервались, когда за участие в волнениях и распространение нелегальной литературы он был арестован и в административном порядке выслан из Москвы на родину под негласный надзор полиции. И только накануне Первой мировой войны ему удалось вернуться в училище, которое он с отличием окончил в 1918 году. В 1916-18 годах Туполев участвовал в работах первого в России авиационного расчётного бюро; конструировал первые аэродинамические трубы в училище. Вместе с Н. Е. Жуковским был организатором и одним из руководителей ЦАГИ." (с)
Это из биографии Туполева.
Но я не про специалистов, а про государственную политику типа "покажем кузькину мать".

ВАЛЛИ

цитата:

а ничего что те специалисты которые делали самолеты для Чкалова

цитата:

школу кадров воспитали именно в 30х 40х годах.

Никола́й Никола́евич Полика́рпов (8 июля 1892 — 30 июля 1944) — российский и советский авиаконструктор, глава ОКБ-51 (впоследствии − ОКБ Сухого).

Родился 26 июня (8 июля) 1892 в селе Георгиевском Ливенского уезда Орловской губернии, в семье сельского священника (бугага). Закончив Ливенское духовное училище, учится в Орловской семинарии, которую, однако, не заканчивает: сдав экстерном экзамены за курс гимназии, он в 1911 поступает на механическое отделение Петербургского политехнического института (бугага), а с 1914 года, увлекшись авиацией, занимается на воздухоплавательных курсах при кораблестроительном отделении института. В 1916, после защиты дипломного проекта, получает направление на авиационное отделение Русско-Балтийского вагонного завода (РБВЗ), где до 1918 под руководством выдающегося русского конструктора И. И. Сикорского работает заведующим производством. Участвует в постройке самолёта «Илья Муромец» (бугага).

ВАЛЛИ

цитата:

ах, да они все сидели по шарашкам

Серге́й Па́влович Королёв (30 декабря 1906 (12 января 1907), Житомир — 14 января 1966, Москва) — советский учёный, конструктор и организатор производства ракетно-космической техники и ракетного оружия СССР. Основатель практической космонавтики. Самая крупная фигура XX века в области космического ракетостроения и кораблестроения вместе с немецким конструктором Вернером фон Брауном.

Арестован 27 июня 1938 года. Приговорён Военной Коллегией Верховного Суда СССР, 27 сентября 1938 г., обвинение: ст. 58-7, 11. Приговор: 10 лет ИТЛ, 5 лет поражения в правах. 10.06.1940 срок сокращён до 8 лет ИТЛ, освобождён 1944. Реабилитирован 18 апреля 1957 г.[3]

Год провёл в Бутырской тюрьме. На допросах подвергался жестоким пыткам и избиениям в результате которых Королёву сломали челюсти (также получил сотрясение мозга). В 1939 году попал на Колыму на золотой прииск Мальдяк, где был занят на так называемых «общих работах». Осенью 1940 года он был переведён в новое место заключения — московскую спецтюрьму НКВД ЦКБ-29, где под руководством А. Н. Туполева, также заключённого, принимал активное участие в создании бомбардировщиков Пе-2 и Ту-2 и одновременно инициативно разрабатывал проекты управляемой аэроторпеды и нового варианта ракетного перехватчика. Это послужило причиной для перевода Королёва в 1942 году в другое КБ тюремного типа — ОКБ-16 при Казанском авиазаводе № 16, где велись работы над ракетными двигателями новых типов с целью применения их в авиации.


Евгений из Питера

цитата:

Для начала хотелось бы услышать впечатления о поездке в Чеченскую Республику... Ну, затем Дагестан, Ингушетия...

С сыном обязательно. Ну чему мальчик научится в загнивающей Германии - там одни ... и гомосексуалисты. А вид обновленного Грозного и Хасав-Юрта поможет воспитать истинного российского патриота, а не лицемера и приспособленца, на словах пропагандирующего любовь к Родине, а на деле - низкопоклонствуещего перед странами Запада.

Vladimir_E

цитата:

Сколько в период ПМВ было выпущено танков и аэропланов? У меня нет такой информации.

У вас нет такой информации? Так я вам дам, не волнуйтесь.

У Российской империи самолетов было больше чем у Великобритании и Франции вместе взятых, и столько же, сколько у Германии, причем гораздо более мощных и современных! Танков тогда еще не было, но бронепоездов было больше чем у Германии, и более мощных.

цитата:

Говорить, что империя была высокоразвитой страной это мягко говоря кривить душой. Правда, вроде, чугуна мы много выпускали.

А на каком основании вы этот тезис выдвигаете? Надеюсь вы знаете что бьольшевики все показатели сравнивали с 1913 годом вплоть до 60-хх гг. ХХ века?

Евгений из Питера

цитата:

Для начала хотелось бы услышать впечатления о поездке в Чеченскую Республику... Ну, затем Дагестан, Ингушетия...

Зачем, что я там смогу показать сыну? Бородатых кАзлов и баранов он в зоопарке видел. Подумаешь на баране АКМ

9 =9xwHVKe:

Евгений из Питера цитата: Для начала хотелось бы услышать впечатления о поездке в Чеченскую Республику... Ну, затем Дагестан, Ингушетия... Зачем, что я там смогу показать сыну? Бородатых кАзлов и баранов он в зоопарке видел. Подумаешь на баране АКМ

Дык, это же тоже Россия?

Е Евгений из Питера:

9 =9xwHVKe: Евгений из Питера цитата: Для начала хотелось бы услышать впечатления о поездке в Чеченскую Республику... Ну, затем Дагестан, Ингушетия... Зачем, что я там смогу показать сыну? Бородатых кАзлов и баранов он в зоопарке видел. Подумаешь на баране АКМ Дык, это же тоже Россия?

Вот оно - лицо патриота. Вот такие отзывы о трудолюбивом чеченском народе, героически боровшемся с проамериканским терорризмом, под руководством мудрого вождя товарища Кадырова, и не позволившем расколоть Россию в угоду атлантистским интересам т.н. "мировой демократии".

А чудесные сады и проспекты Грозного, красивейший из которых назван именем Национального Лидера России Владимира Владимировича Путина?

Евгений из Питера

цитата:

Дык, это же тоже Россия?

И что? Я должен показать сыну каждое дерево в Жоподрищенске, или куст под которым какал Кадыров младший - зачем В России достаточно прекрасных, просто красивейших мест, которые я смогу ему показать.

Malabar:

Vladimir_E цитата: Сколько в период ПМВ было выпущено танков и аэропланов? У меня нет такой информации. У вас нет такой информации? Так я вам дам, не волнуйтесь. У Российской империи самолетов было больше чем у Великобритании и Франции вместе взятых, и столько же, сколько у Германии, причем гораздо более мощных и современных! Танков тогда еще не было, но бронепоездов было больше чем у Германии, и более мощных. цитата: Говорить, что империя была высокоразвитой страной это мягко говоря кривить душой. Правда, вроде, чугуна мы много выпускали. А на каком основании вы этот тезис выдвигаете? Надеюсь вы знаете что бьольшевики все показатели сравнивали с 1913 годом вплоть до 60-хх гг. ХХ века?

Я не волнуюсь, а хочу увидеть цифры: сколько танков(были уже тогда танки с 1916 года применялись англичанами на фронте) и пусть бронивиков и аэропланов было выпущено в годы войны на заводах(производствах) РИ? Бронепоездов может быть, паровозы мы тогда делать умели.
Вот сравнение с 1913 годом. Почему 13, я думаю все понимают - лучший по показателям год Империи.

Оооо, какая пошла махровая русофобия! "Жоподрищенск"!

Malabar

цитата:

Оооо, какая пошла махровая русофобия

По следам соседней ветки. Вроде решили, что так можно называть

araleng
Malabar
Глушко еще не забываем, тоже матерым уголовником был

для вас специалысты начинаются и заканчиваются Советом Главных Конструкторов?
Кузнецовым, Барминым, Рязанским, Пилюгиным, Глушко и Королевым?

а тысячи молодых людей, которые смотря на того же Чкалова, рвались на заводы, в институт, конструкторские бюро, вы не рассматриваете?
а это именно тот потенциал который обеспечил рост промышленности в 50-60 годы

ВАЛЛИ

цитата:

а тысячи молодых людей, которые смотря на того же Чкалова, рвались на заводы, в институт, конструкторские бюро, вы не рассматриваете?

Ты что, кто рвался. Чему могли научить в Советском ВУЗе. там читали исключительно перепечатки американских журналов и показывали украденные чертежи.

+1

Vladimir_E

цитата:

Я не волнуюсь, а хочу увидеть цифры: сколько танков(были уже тогда танки с 1916 года применялись англичанами на фронте) и пусть бронивиков и аэропланов было выпущено в годы войны на заводах(производствах) РИ? Бронепоездов может быть, паровозы мы тогда делать умели.

В различных источниках цифры разнятся, но к началу ПМВ, "численность армии достигла 1 423 000 человек, а после мобилизации составила 5 338 000 чел., на вооружении было 6848 лёгких и 240 тяжёлых орудий, 4157 пулемётов, 263 самолёта, свыше 4 тысяч автомобилей." (с)

Путиловский завод успешно выпускал и бронеавтомобили, и тяжелое вооружение, по крайней мере не уступавшее технике Великобритании, Франции и США, и ненамного уступавшее Германии. Чем собственно и были обусловлены скромные успехи германской армии на подступах к России.

Точные цифры вы сможете найти самостоятельно, и увидите как рассеется миф о "лапотной" России 1913 года.

В артиллерийском и военно-морском музеях Санкт-Петербурга есть прекрасные образцы российской дореволюционной военной техники. Я всегда, бывая там, поражаюсь гениальности русских инженеров создававших корабли, орудия, машины, радиостанции...

leonbn

цитата:

По следам соседней ветки. Вроде решили, что так можно называть

Не помню, помню что Комыч очень возмущался. Ну да Комыч тоже тот еще патриот.

ВАЛЛИ

цитата:

Глушко еще не забываем, тоже матерым уголовником был

Да если бы - враг народа и изменник Родины.
"В марте 1938 года Глушко был арестован и по август 1939 года находился под следствием внутренней тюрьмы НКВД на Лубянке и в Бутырской тюрьме. 15 августа осужден Особым совещанием при НКВД СССР сроком на 8 лет, впоследствии оставлен для работы в техбюро. До 1940 года он работает в конструкторской группе 4-го Спецотдела НКВД при Тушинском авиамоторном заводе."

leonbn

цитата:

показывали украденные чертежи.

Нордхаузен — советский институт, созданный в феврале 1946 года для изучения немецких ракет Фау-2 в городе Нордхаузен (Германия). В «Нордхаузен» вошли три завода по сборке ракет Фау-2, институт «Рабе», завод «Монтания», занимавшийся изготовлением двигателей для Фау-2, и стендовая база в Леестене, где осуществлялись их огневые испытания, а также завод в Зондерхаузене, занимавшийся сборкой аппаратуры системы управления.

Л. М. Гайдуков стал директором, С. П. Королёв главным инженером, а В. П. Глушко возглавил отдел по изучению двигателей Фау-2. Институт работал до 1947 года.

Евгений из Питера

цитата:

В артиллерийском и военно-морском музеях Санкт-Петербурга есть прекрасные образцы российской дореволюционной военной техники. Я всегда, бывая там, поражаюсь гениальности русских инженеров создававших корабли, орудия, машины, радиостанции...

Крепостные крестьяне и горстка угнетенных рабочих построили за 15 лет более 80 бронированных кораблей с тяжелым вооружением:

Malabar:

Нордхаузен — советский институт, созданный в феврале 1946 года для изучения немецких ракет...

СССР достались крохи от немецкого ракетного пирога по сравению с США