Заезды

Вадим aka ScooteR
Италию разбили же, вроде... Починили уже?

цыник
Это не Аристова машина. Про разбили ничего не слышал. Насколько я понял, это какая-то новая Феррари в Челябинске. Недавно купили.

fcastrofff
Минимум Мод Б ставь. Иначе весь твой тюнинг нафиг не нужен. Ну и если форс не хватает, так не крути выше 6500 и все)

Вадим aka ScooteR:

это какая-то новая Феррари в Челябинске

Понятно.

цыник
Италия на кочку наехала, потому что видел ее мельком колесо снято, сказали запчасть ждут в сервисе автолайна стоит, но они про нее не сильно распространяются
Вадим aka ScooteR
главное не ведись на ключи от такчки поехать с италией, а то от такого предложения у многих башню снести может

fcastrofff
Чет странно по поводу форсунок.. Под них же обязательно надо программу менять, и стоковую уже нельзя будет ставить.. Не про насос ли речь..

Вадим aka ScooteR
Эта феррари скорее всего дернет сток ГТР на хорошем асфальте.. У нее 11.3-11.5 квотер.. При заднем то приводе.. Скорость на выходе больше чем у сток гтр.. миль на 10 то есть 200-212кмч.. Данные американцев..
В россии вроде отстает от сток гтр.. Но тем не менее, ездить с ней, только над собой поиздеваться..

fcastrofff:

Что касается нулевика, согласен. Я его так, за компанию прикупил  На повседневную езду буду обходится простым стоковым.

Дк вроде на твоем фото нулевик в стандартную коробку? Такой юзать можно. Много вреда наносят нулевики, типа грибок. Ну либо чистить, мыть и мазать его нужно каждую неделю, летом особенно.

dkm
Да я радиинтереса только с Феррари поеду и на своих условиях. Иначе смысл. Чтоб надо мной все поржали?)))

kwazar
Мммм...точно? А то меня Костя заругает и в угол поставит
dkm
Кулам говорил что у него когда мы гоняли на замерах в Чикагинске, машина на высоких оборотах дергалась и простреливала. Он грешит на форсунки. Смесь типа обедненная, не доливает бенза

А я ща мщу за прошлый год.
Сегодня снова на Копейском встретил Скайлайн 3.5 GT правый руль. Прошлой осенью до 220 ровно шли. Сегодня я на 4 предачи так резко на него налетел, что он в испуге шарахънулся всторону. Покатались немного, он был в курсе, что я что-то с машиной делаю, реакция как и у всех, большой палец вверх и слова тип :Офигенно валит!

После попробовал Костину методику. Первая в буксе, потом сразу 3 и она легко срывается в букс, потом 4. На 5 не стал уже. Адреналин буксует даже на 4, если на 3500 тапку в пол нажать.
Возможно. на квотере на этой резине я лучше поеду, а может и нет. Надо пробовать.

И сразу Апдейт, вот он только что на на драйве написал в врхнем комментарии:

цитата:

она реально валит ! порвал меня седня как тузик грелку

Вадим aka ScooteR
Млин...не убей коробку

fcastrofff
Короче надо будет проехать несколько раз с нулевиком и с обычным, только новым, потом сравнить.. На атмосферном моторе разницы не прослеживалось..

Фильтр может иметь меньшее сопротивление при той же фильтрующей способности, только за счет большей площади фильтрующей поверхности.. Все остальное, про притягивающую поверхность, чистый развод.. С таким же успехом можно уверить что липкая бумажка лежа на улице сразу поймает всех мух пролетающих мимо..

dkm
Обязательно. Как и договаривались. Только скорее всего это будет уже в середине июля. Привод наврядли придет до моего отпуска
А фильтры у меня сейчас стоят все новые. И масло поменял еще. Так что машинка готова к замерам.

vaxx
говорят с vw на 180лс заезжал и как?

У вас есть октавия 1.8 tsi как она квотер едет?

Crazyik
1.8TSI + К04 + выпуск + куллер S3 + настройка Сергейника на обычной резине проехал 13.9... скорость на выходе что то около 176-177 км\ч

хахаха...вот м...к.. сразу ясно было.
чувак на Ниссане 350z...
короче он еще тогда не соглашался, что сильно мне сливает, говорил что чуть-чуть. А я с ним и без Кости еще заехал разок)))
я сегодня ему видос в комменты выложил на драйве, без наездов и т.д... он стер)))

Вадим aka ScooteR
Не бережете вы себя, Вадим Батькович, не бережете
Пора отдельную ветку создавать "Победы и тоже победы Вадим aka ScooteR"

fcastrofff
Сегодня с 19-00 мы на Трассе 74. Если есть на чем, подъезжай)

Ща катался по городу по делам, встретил мерин Е63АМГ. Ехал за ним долго, так и не вынудил его погонять)

Вадим aka ScooteR
С удовольствием да тока не на чем пока

Вадим aka ScooteR
Соперника тебе нашел

Короче проехал я пару раз 1 и сразу 3п. Но сцепа быстро нагрезалась и сказала НЕТ.
1-3-4-5 дает примерно ту же скорость на выходе, что и 1-3-4, но время похуже. Не успевает 5 раскатиться.

1-2-3-4-5 опять-таки хуже 1-2-3-4. Скорость на выходе 180 против 181км\ч, время на финише в рекорде вышло 13.366с. По стандартной схеме. Но за бортом холодно и зацепа не было на 3! передачах!

Вадим aka ScooteR
против мазды матовой с какой передачи ехал?

серга83
я не заезжал с ним тебя для него ждали))

Tomagafk
Со 2. Буксовал всю вторую с ним наравне) На 3 я буксовал уже быстрее, чем он разгонялся)

dkm
На данный момент по поим расчетам мы едем:
1п без фанатичного буска( вчера у меня это получилось) до 60км\ч и 7000об\мин.
2п падаем на 4500, но там букс и улетаем сразу к 6000об\мин и так в буксе идем до 95км\ч и 7000об\мин.
3п падаем до 4800, но там снова букс и улетаем опять к 6000об\мин, так в буксе идем до 6000, потом только пошел разгон, сразу с 6300об\мин и 124км\ч перходим на 4.
4п падаем на 4800, легий букс до 5000 и фанатичный разгон до финиша. 181км\ч - это 7000об\мин.

Можно попробовать на 4 на 6300 и 164км\ч, переключиться на 5 и там будет 4950об\мин. Вчера я пробовал где-то на 6000 на 4 переключаться, это не дало результата.

Вадим aka ScooteR
А если газ давать не "в пол", а дозировано, чтоб без букса, - быстрее поедешь?

цыник
Сложный вопрос. На 1 явно нужно дозированно газ нажимать. Вчера вроде получилось. 2 я уже в пол фигачил. 3тью тоже. По 3 передаче ща самое интересное, на Тойо 888 она буксовла гораздо меньше, на Адреналине буксует до 6000об\мин. Костя замеры поглядит и скажит, что лучше. С Адреналином передачи удлиннились. На 3-4км\ч.

Новая МПС 3. Теперь в Челябинске, прикатила из Тюмени, вчера замеряли ее) Пробег 20т.км.

Что-то сколько видео не смотрю не слышу большой пробуксовки на 3-ей