Заезды

МАХ001
Привет) Соберемся как-нить, может в пятницу, просто если собиратсья для заездов, то надо капитально с маздами и лансерами, а так мы просто прибор пообкатываем)))

МАХ001:

Всем большой привет!!)) а када следующие гонки? яб тоже подъехал, на своем овоще))) давно не катался, хочется форму поддержать))

Привет жду твой вертолет хотся еще разок проиграть!

В эту пятницу я бы смог.

Есть предложение собраться с Маздами, Лансерами и Приорами в пятницу в 20-00 в тупичке на Чичерина.

очень злой!!! Андрей, тебя ожидать? А то я уже и надеяться перестал с тобой снова заехаться...

серга83:

МАХ001: Всем большой привет!!)) а када следующие гонки? яб тоже подъехал, на своем овоще))) давно не катался, хочется форму поддержать)) Привет жду твой вертолет хотся еще разок проиграть!

Привет)
ну почему проиграть?? мож и проедешь меня...
я вот уже 3 недели не жег резину так что у тебя увеличиваются шансы



Вадим aka ScooteR
если подруга в театр не утащит то приеду. или если время позволит, я пока не знаю еще во сколько начало

Вадим aka ScooteR:

Есть предложение собраться с Маздами, Лансерами и Приорами в пятницу в 20-00 в тупичке на Чичерина. очень злой!!! Андрей, тебя ожидать? А то я уже и надеяться перестал с тобой снова заехаться...

Я завтра подъеду, но больше никого не будет, т.к. весь клуб уезжает на базу на выхи. Я просто жену буду ждать с работы (она до 23.00 работает), а потом к ним присоединюсь.

очень злой!!!
Привет Андрей!
А ты со стоковой Матрехой заезжал? на много уезжаешь от нее?

МАХ001:

очень злой!!! Привет Андрей! А ты со стоковой Матрехой заезжал? на много уезжаешь от нее?

Привет! сегодня на маздовке заезжал с седаном 2 литра. Идём ровно, хотя он должен уходить от хэтча стока. У меня после замены свечей чёт хуже она ехать стала, но об этом завтра...

А я наверное тоже не удержусь и подъеду...только ездить я не умею просто посмотрю

с 5 дверным цивиком на ручке ни кто не гонял, намного быстрее мазды?

Civic VIII 1.8 i 16V (140 Hp) 4 140л.с 200 (200) 9.2с (10.6)

Civic 5D VIII 1.8 i 16V (140 Hp) 5 140 207 (207) 8.9 (10.9)
Снаряженная масса автомобиля 1250 кг
Вес поменьше. Видимо за счет него. Только вот не факт, что мазда его на третьей не объедет. Вообще у мазды реально третья передача очень сильная и сивик там сдуется, как и фокус сдувается...

Вадим aka ScooteR:

Civic VIII 1.8 i 16V (140 Hp) 4 140л.с 200 (200) 9.2с (10.6) Civic 5D VIII 1.8 i 16V (140 Hp) 5 140 207 (207) 8.9 (10.9) Снаряженная масса автомобиля 1250 кг Вес поменьше. Видимо за счет него. Только вот не факт, что мазда его на третьей не объедет. Вообще у мазды реально третья передача очень сильная и сивик там сдуется, как и фокус сдувается...

У Civic 5D VIII 6 ступенек отсечка 7500, у мазды вес больше на 100 кг и нет ни каках +

серга83
Ну у мазды хороший движок с фазами, а отсечка пусть и на 7200, но мне почему-то кажется, что на 3-тьей передаче, мазда уедет от сивика...
Сивик имеет момент 173/4300 н*м и мощность 140 лошадей при 5700 оборотов. Снаряженная масса автомобиля 1250 кг. 8.9с до 100.
Мазда имеет момент 187/4000 н*м и мощность 150 лошадей при 6000 оборотов. Снаряженная масса автомобиля 1310 кг. 9.0с до 100.
Фокус имеет момент 185/4500 н*м и мощность 145 лошадей при 6000 оборотов. Снаряженная масса автомобиля 1326 кг. 9.2с до 100.

серга83:

с 5 дверным цивиком на ручке ни кто не гонял, намного быстрее мазды?

Мазда проедет Сивку хачик, на пару корпусов примерно, проверяно.

Седанчик чут повялее, я с ним примерно одинакого еду.

Блин, ребят, не сочтите за неуважение но седня не смогу...театр и все такое, сами понимаете, подруга меня не простит

а очень хочется приехать

Ну все я погнал по делам. Сразу туда приеду часа к 8..может раньше.. Жду всех с нетерпением)

Ваще все прошло супер вот только ОМОН помешал погонялись на ураа

Омон еще те приколисты)))
Машина у меня че-то непонятным болеет и едет неочень, хотя вот на пятой передаче с 50км/ч я уезжал хоть с бустером, хоть без бустера от Сереги(сильно, там мульон корпусов появлялось уже к 130 км/ч), хоть от Кости, ему я сразу потихоньку привозил корпуса полтора и это было уже где-то к 130, дальше разгоняться некуда было... На второй тоже с бустером и без уезжал, значит дело не в бустере, реально крутится движок получше, я кстати на второй с 50 км/ч уезжал от мазды, она только под конец доставала. Первую половину второй передачи я ей полкорпуса вез, потом она меня догоняла и на крыло вылазила к концу второй.
Мазда Андрея и мазда Ани едут одинаково. Привозили мне два с половиной на квотере, но у меня ОЧЕНЬ плохо ехала вторая передача, просто после переключения с первой на вторую начинался тупизм на полсекунды и только после подхват... Машина на ходу на торможении глохла раза 4. Короче самолет гудит, но не летит((( Надо чек-энджин делать, нездоровая какая-то фигня...

Ну и когда на футбол торопился, ехал с молодогвардейцев за сивиком 5д. Движок не знаю. Далее свернули на университетскую набережную и потом вылезли к родничку. Я за ним плотно шел. И встали на поворот там в сторону Молнии. К нам пристроилась бэха трешка в 3er (E46). Две трубы выхлопные, рычит. Короче пошли на зеленый со свистом в поворот, бэха была по меньшему радиусу, потом я за ней вырулил, а сивик чуть подальше. Короче Сивик сразу сдулся, я от него уехал, а в начале третьей передачи км на 110 я уверенно догнал бэху и уехал от нее. По динамике было видно, что она не тянет. Она реально со светофора ушла по меньшему радиусу, но я ее уверенно догонял и так же уверенно обошел. Бэха была без шильдиков. 3er (E46) , по движку вариантов несколько
318 i (143 Hp) 9.3с - механика
320 i (150 Hp) 9.9с - механика
320 i (170 Hp) 8,2 (9.3) - автомат за 9.3 который.
Все остальные едут либо явно быстрее, либо явно медленнее. Ехали в пол оба. В принципе с 318i я вставал не раз и уверенно уезжал.
Сивик был явно не

цитата:

Сивик имеет момент 173/4300 н*м и мощность 140 лошадей при 5700 оборотов. Снаряженная масса автомобиля 1250 кг. 8.9с до 100.

Хотя кто его знает... Но вряд ли это был автомат, был момент когда я на набережной разгонялся в пол и уперся в него, чуть сбавил а он пошел в пол и я потом на третьей шел тоже в пол и четко так.. ни он, ни я... Но вот с места он там совсем не впечатил... Может и АТ был, в принципе там вариантов то и нет, либ МТ либо АТ)

Вадим aka ScooteR
Вадим, от МТ Сивика 5D ты далеко бы не уехал. Он едет не хуже 2-х литрового ФФ. У него мотор только один ставится, 140 л\с и 6 ст. мешалка как на Мазде. Два варианта, либо водила был не айс либо АТ был.

В общем результаты последних замеров интересны, но для меня несколько удручающие.. Сейчас первый раз стартовали все снизу, так что разгоны до 100 можно считать более менее объективными по отношению к паспортным. Привожу только лучшие результаты, впрочем по маздам был всего один заезд
0-100
dkm 9.9
mazda-anna 8.9 допуск +0.3 -0.15
mazda-red 8.6 - допуск +0.3 -0.15
sergey83 10.4
Разгон на лансере пока не посчитал, там очень неточные данные по скорости.. Когда пересчитаю по оборотам, выложу.. Но судя по всему они чуть чуть получше чем у моего фокуса, что и видно по графикам.. Можно ожидать типо 9.6
Мой фокус судя по всему ехал даже для себя не очень, возможно сказался соскок с 98 бензина и замена масла на 0w40.. Да еще машина грязная, и это тоже может влиять. Впрочем возможно что и не раскатался на момент покуда мерило истины было у меня..
Я против лансера 1

Я потив лансера 2

Я против аниной мазды

Я против очень злой мазды

Я против сергея - 1

Я против сергея -2

Мазды друг против друга

Сергей на 98 бензине против сергея на 95

Еще один сергей на 98 бензине против сергея на 95

Внимательно смотрите на точку старта, я специально совмещал графики на второй передаче дабы сравнивать машины а не водителей.. Мазды стартовали более чем с 5000 оборотов, я себе такого позволить не могу.. Сцепление воняет не продохнешь..
Мазда от меня уезжает при любом раскладе, если совместить старты то между нами будет пропасть..
Для лансера я выбрал два лучших разгона из трех.. На одном был некоторый затуп при переключении..
Мазды между собой практически равны, а разница в разгоне до 100 объясняется лучшим стартом красной, возможно из за низкой резины.. Кстати у нее внешний радиус не меньше ли ? Если меньше то ее график можно опустить.. Что у мазды отсечка на 7200 я как то не ощутил..
По сереге данные в изрядной степени предсказуемы.. Основные проблемы при переключении.. Разницы в прыти между 98 и 95 бензином не заметно.. Даже есть впечатление что на 95 прет полутше..
Если нужно посмотреть у кого какого цвета график, ткнуть на ссылку, когда откроется в альбоме, нажать справа "в другом размере"-"оригинал"
В открывшейся картинке если ее увеличить внизу видно легенду в которой напротив примера линии графика стоит например VEH SPD SENS/DKM.GDT что значит это мой график скорости. VEHICLE SPEED/MAZDA-ANNA.GDT значит что это график скорости аниной мазды..
Графики в том виде что здесь представлены не шибко информативны для оценки динамики, если нужны более точные замеры до, после, или вместо тюнинга , то надо делать разгон с хода на одной передаче, и так раза 3-4

DKM
Вчера я ездил на 92 бен, а прошлый раз на 95. А по углам что то вышло или нужно будет заново
снимать. И как мазда Анюты выехала из паспортных данных это уже супер профи за рулем!!!

dkm
На сколько можно доверять данным, полученным прибором с мазд? Не верю, что Андрей едет за 8.6. У нас с ним нет такой пропасти в разгоне. Единственное, что 100км/ч это уже третья передача. Возможно тут какая-то тема есть, но я думаю, что все же данные завышены. Хотя если я потенциально могу ехать на 9.0, то мазда Ани вполне на 8.9, а Андрея чуть побыстрее. Просто 8.6 - реально сильные цифры...

Привет всем!

не забывайте, трасса всетаки немного под горку, пару сотых можно прибавить))

а к моему мобилю можно подключить ентот волшебный аппарат??))

Вадим aka ScooteR
не стоит гнаться за разгоном до 100, лучше подумать как до 150 быстрее раскочегарить...
а твой разгон можно объяснить тем что как раз перед 100 ты переходишь на 3-ю передачу и теряешь время, уверен что еслиб вторая была длиньше то сотку ты набирал бы куда быстрее. но на общую динамику это не совсем положительно влияет. короткие передачи рулят

за счет того ты и уезжаешь от многих на второй.

у меня ваще вторая не айс, по спидометру крутится 105-107(реальная скорость на 5-6% ниже) т.е 100 я набираю на второй. когда на нормальной коробке(рядной) уже четвертая начинается)))
вот пример моего разгона
http://files.wyw.ru/3752487

МАХ001
Да, я все это знаю))) Потому и хочу себе колеса поставить- резина Michelin Pilot Exalto 2 205/50 16-чики + диски ковка.
Но видимо это будет уже следующим летом. Сейчас для меня важно с железом разобраться и мозгами. А то движок реально болеет чем-то. Чиповка+калибровку обязательно летом хочу сделать, правда эт не от меня зависит. Чип-ателье пока ничем помочь не может...

Все, поправил ссылку, кто хочет может глянуть выше))

Вадим aka ScooteR

цитата:

На сколько можно доверять данным, полученным прибором с мазд? Не верю, что Андрей едет за 8.6.

Мне тоже верится с трудом, и также мне верится с трудом что ты поедеш за 9.. Но если поедеш, тогда все в рамках..
В принципе если подставить максимально возможную ошибку от дискретности данный, может получится 8.7..

Надо выяснить размерность резины у андрея.. Если она меньше по внешнему радиусу, то ессно эти данные о разгоне не верны.. ХОтя глядя на графики дальнейшего разгона, нельзя сказать что он отрывается от стоковой мазды что должно было случится если данные о скорости, лажа... Может быть из за резины такой рывок до 100.. Не могу подтвердить твои ощущения, не видел как вы едете.. Но надо будет андрея и тебя еще раз промерить снизу..
Тогда я смогу хотяб примерно просчитать путь пройденный машинами при разгоне до 100 и сравнить..

Вадим aka ScooteR
кто перед гонками ест то??)))

dkm
С той нестабильностью в работе движка, я даже не сомневаюсь, что не поеду за 9.0 по ровной дороге) Даже за 9.2 не факт что смогу. Если же с чиповкой и железом до ума все довести, то из 9 сек я должен вылезать, другое дело, что я ща с вчерашней точки могу за 9.2 проехать, не быстрее, а у Андрея аж 8.6. Ну так вот я и говорю, что между нами не было такого гигантского отрыва... При прочих равных он мне к началу третьей как вез не больше корпуса, так и везет. Но корпус - это не 8 десяток все же... Весь свой отрыв мазда делает на 3 передаче. Там она реально едет, а сам старт - эт кому больше повезет, там мазда не уезжает особо...

МАХ001
я сварил 16штук хинкали. Я ехать то не собирался... а тут такое дело, ну вот не пропадать же добру)))

МАХ001

цитата:

вот пример моего разгона

Если спидометр у тебя врет на 5%, то есть если 105 на спидометре это 100 в реале, то время разгона по видео что то около 9.8.. Я правда не побожусь за точность квантирования кадров в этом ролике 3gp..
Чудо аппарат подключить можно.. Давай соберемся..

цитата:

При прочих равных он мне к началу третьей как вез не больше корпуса, так и везет. Но корпус - это не 8 десяток все же... Весь свой отрыв мазда делает на 3 передаче.

ну на мазде 100 это уже больше секунды как третья передача.. А вот в корпусах сейчас пока не могу сказать, надо немного посчитать... Может он и стартанул тогда на редкость удачно.. Ведь эффект может быть сходным с полным приводом.. Рывок в начале оч хороший, а потом все тоже самое.. Короче надо повторить.. К тому же по твоим рассказам ты обгоняешь машины у которых не 8 десяток а две секунды преимущество..

dkm:

МАХ001 цитата: вот пример моего разгона Если спидометр у тебя врет на 5%, то есть если 105 на спидометре это 100 в реале, то время разгона по видео что то около 9.8.. Я правда не побожусь за точность квантирования кадров в этом ролике 3gp.. Чудо аппарат подключить можно.. Давай соберемся..

ну наверно где-то так.
мы с Кирюхой уже выдвигаемся...