Заезды

dkm:

Видимо добрые люди, не удосужились на закрытых форумах вывалить ускорение старта для гольфа, что он не увидел что мегаполный привод "с ланчо" стартует как велосипед..

Да не, я видел. Первые пару метров реально вяло, это и Майкер признавал.

Сток Golf R20 256hp DSG 3d (реально 270 у него)

25 февраля 2012
г-тек, ролаут 30 см
оба раза с лаунча

CCCB
Саш, по моему опыту, чтоб что то понять по рейслоджику, надо делать минимум три заезда.. И высылать тоже три.. И условия указывать..
Если форум оживить, то достаточно одного, но это веселая потеря времени..

dkm
Посмотри на это:

Всё правильно? На сам заезд не смотри, взял первый попавшийся.

CCCB
Че-то какой-то расколбас по акселерации у Гольфа на первой передаче... У меня полочкой, а там колбасит мама не горюй...

CCCB

цитата:

Всё правильно?

Канешн правильно - мы говорим.. ПРием на старте плохой, график колбасит по черному, но в общем целом видать что DSG рулит при переключении на вторую..
В остальном я не знаю что это, говорюж надо по два+два графика накладывать

Поржал)))

Вадим aka ScooteR
Под кат спряч, а то мат есть.

CCCB
Тут разгон на кременкуле, для установки 100-200.. Резалт квотера будет бох знает каким..

dkm
Эт заезд Гольфа и Вадика. А зачем два и более? Или ты из двух или трех строишь один?

dkm:

Тут разгон на кременкуле, для установки 100-200.. Резалт квотера будет бох знает каким..

Аха, я на 5 переключился раньше 150км\ч))) А на квотере до финиша и 180+ на 4 фигачу...

dkm
Да я ж сказал, что первый попавшийся взял. Просто принцип наложения такой?

C CCCB:

Да я ж сказал, что первый попавшийся взял. Просто принцип наложения такой?

Ну я сначала думал, это какой-то график Кости, потом пригляделся, вроде нет. Похож на Гольфа и меня, а он такой не рисовал)

CCCB
Вообще и так делаю, но в норме вываливаю сразу вместе, смотрю разброс данных.
Машина то очень по разному едет по погоде, если еще не усреднять ошибки измерений, то биш вываливать лучший, при достаточном количестве заездов выловиш глюкавый..

Вадим любит носится с лучшим как с писанной торбой, дескать если три штуки вывалить, то будет каша, но мы то знаем ))

На тройке, лучший заезд вроде похож на правду, можеш сам посмотреть.. Он и на гтехе совпал..
Там время определялось пилотом который должен был шестым чуством определить когда переключатся (на мопсе в буксе спидометр пляшет).. Переключался на на первой-второй удачно поздно - красота.. Иначе или плотно уткнулся в отсечку когда колеса уже не буксуют, или просто потерял время из за раннего переключения..

Я пробовал сам разгонятся на нем по рейслоджику, особо не наловчился и плюнул ибо побоялся вломить первую вместо третьей..
Коробка просто в ужасе, третью не воткнеш..

Вадим aka ScooteR
Вадим, я тут еще один график слепил
Это ты в москве на 30-ке с 80км/ч (красный), и я тока не помню в какой день (синий)
Получилось, что ты меня догоняешь только через 460м, и когда у тебя 203км/ч ты мне везешь 1,5-2 метра, т.е. пол корпуса.
Я правильно понимаю? Или нет?

CCCB
Правильно. За одним НО, у меня пассажир в машине сидел. Тот самый Игорь 85кг. Я один по Киевке вообще не ездил, чтоб не потеряться. А ты мерился имхо один.

Вадим aka ScooteR
Тож с пассажиром. Еще там в отсечку на 4 уперся и какой то затуп был при переключении на 4-ю.

CCCB
Ну если так, то тогда по сути получается то, что было на наших видео. При хорошем раскладе я тебе везу к 200 писюльку, но разница по скорости уже существенная и к 250 будет дофига.
За секунд 15 при разности в среднем около 2м\с набежит еще метров 30.

ПС В Москве эта 30-ка представляла из себя сплошной затуп. Я ее так и не понял в итоге. Она и в Челябинске столько приключений принесла...

Вадим aka ScooteR

CCCB
Да, если буду там всем писюльку навозить, меня не поймут и засмеют((

Вот такая штука у меня будет. Уже в Киев выслали. Только производитель Американский, достаточно известная фирма Borla.

Вадим aka ScooteR:

CCCB Да, если буду там всем писюльку навозить, меня не поймут и засмеют((

Писюлька это по меркам опц клуба корпусов пять наверно ?
Ты особо длинной не размахивай , а то приедут на ведрах на которые никаких писюлек не хватит, и будеш снова год доказывать что у тебя салон лучше ))

dkm
Салон в 6-ке большой и комфортный, мне понравилось) Парктроник есть ну и т.д.

Кстати, забыл сфоткать. Там подушки безопасности ключиком отключаются на приборке!
Удобная штука где-нить на ледяных покатушках...

Вадим aka ScooteR
Покатушки на результат боюсь тебе не светят.. Или надо будет под них настройку делать.. Удобства управления крутящим моментом никакого не будет, а в отсечке как на переднем приводе не погоняеш..

а че, бодрое ведро ))
http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_...30376152087206/

dkm
Будет в любом случае городская прошивка, другое дело, что я фанатично гонять на кольце не буду, машину жалко.

МАХ001
реальное время той нивы 12.5с. если трансмиссия не развалится.

Predator10
вот меня тоже смутило время...ну все равно не плохо))

цитата:

Один из редких случаев, когда интернет баталии переходят в реальность. Кто-то сказал что круто едет, кто-то заявил что сможет победить его даже на жигулях. Lada 2103 vs EVO VII на красном кольце.

sapfear
Видать на эвике совсем не справляется с машиной или трассу первый раз видит..
Мы на переднем приводе, с первого раза ехали лучше лучшего заднего..
Полный должен быть чуть лучше переднего.. Даже если вообще без заноса все проходить, только на прямых дубасить..
Трасса узкая еще, это влияет ))

dkm
на жигулях похоже на гвозди, судя по старту. обычно полный привод просто улетает вперед на 50-100-200 м.