Заезды

Predator10
Приколись, дошли руки проанализировать что там с мощностью на 95ом и 98ом бензе в холода..

Мощность на 95ом в -15 была точ тойже что в +8 на 98ом.. (желтый и красный графики)
А вот в -13 на 98ом началась интересная фигня (бирюзовый график).. Там капитально буксовало, до 5000 местами, но учитывая распределение по скорости , мощность за ее пиком это никак не могло поднять.. Разница 17%..
Помниш я еще выкладывал лог с чем то типо передува.. Это в тот день..
http://img-fotki.yandex.ru/get/2708/475067...98fbf2_orig.jpg


Посмотрю еще логи по воздуху именно на этих разгонах, но массовый там точно не зашкаливает чтоб ни с чего начало так дубасить..

dkm
Tomagafk
Что со стартом? Я без рола 7.5 выехал по дороге политой реагентами, 1я в буксе вся, переключение с отпуском заняло 1.0 сек, я в шоке, раздувается долго. Без отпуска можно из 7ми было. А тут на графике 7.5сек.
dkm
Пришли на почту график томагафка плз, я наложу на свой.

Crazyik
Нормальный старт, вполне ординарный.. Да и какая разница какой он, скорости на финише он не добавит а интересно было сравнить именно с ст..
У нас можно найти асфальт где втирается процентов на 15 лучше, но надо ли..

Если у тебя старт лучше, сделай графики после начала второй

честно говоря я вообще не помню чтоб в тот день с места ездил. Дело было на киевке. Так что там может быть всё что угодно и со стартом и с переключениями

Crazyik
без спецрезины (типа 888 и лучше) думаю сток пежо из 15-ти не выйдет.

Predator10
Сток это не чип и не выхлоп?
Судя по всему мой сток ст без разгрузки может из 15 с роллом выйти.. У нас на старте было 0.45-0.5G в буксе, а у Вадика было и 0.66 на другой трассе на той же резине

dkm
сток - это сток, 175 сил, или сколько там у пежо в стоке.

Predator10
у крейзика чип, и уже впуск, так что может и поедет низкие 15 или даже выйдет из 15

Tomagafk
dkm
Predator10
Графики 0-100 , меня и Томагафка.
Синий, томагафк, мой красный. У меня переключение с отпуском газа.. Целая секунда ))

Сделал замеры эластичность и 0-100км/ч со впуском.
Температура таже самая.
60-100км/ч
Без впуска 3.8с
Со впуском 3.4с
80-120км/ч
Без впуска 4.2с
Со впуском 3.8с

0-100км/ч 6.6 сек, 1я вся в буксе, переключение без отпуска. Интересно что будет на летней резине.
Графики завтра.

Crazyik
По одному и тому же месту ездил то ?
На типичной дороге будет влиять место где газ нажмеш..

Crazyik
я тогда не пойму смысл на 3 й мерить 60-100 у тебя этот диапозон во вторую укладывается?
я гляжу ты тоже решил записаться в клуб любителей ремонта коробки)))

dkm

Костя у тебя после прошивки расход поменялся??

vaxx
Не могу оценить.. Очень сложно зафиксировать условия эксперимента, даже длинной горизонтальной дороги не найти толком..
Если взять и тупо посмотреть на имеющийся средний расход, то нет, не поменялся.. Сейчас болтается около 19 литров при умеренном отжиге.. Если начать экономить то будет 16-17 с прогревами по 2 минуты.. 14 наверно достижимо летом если не дубасить.. На стоке тоже около того..
Эта прошивка при педали в пол до 5000 льет больше чем сток по составу, но и валит сильно больше по этому не понятно..

Надо делать анализ топливной экономичности в зависимости от оборотов и нагрузки, но в диагностике я чет не вижу параметров расхода

vaxx
Не, это первые тесты.. поэтому надо знать что к чему) Суть в том чтобы получить сравнительные данные имено на 3й
dkm
У меня всегда одна и таже дорога, на других просто негде ездить... всегда куча машин.

Crazyik
Температура то какая ?

dkm
-7

Tomagafk
Непонятно только в какую температуру ездил ты.
Crazyik 207RC(blue) 1st gear roll 50 chip intake vs Tomagafk(red) 1st gear 50 roll chip exhaust +intake.jpg

Crazyik 207RC(Red) 3th gear roll 50 chip intake vs Tomagafk(blue) 1st gear 50 chip exhaust +intake

Crazyik 207RC(blue) 0-100 chip intake vs Tomagafk(red) 0-100 chip exhaust +intake

Забавно, наложил график Халеры на фокусе 2.0Т что на драйве в топах.. если ролом с 50км\ч поедем то до 75км\ч он проигрывает в ускорении.. потом выигрывает.. но уже сливает 3м.. но все еще скорость ниже.. к 115км\ч выравнивает скорость и начинает догонять.. слив уже 4м.. к 130км\ч слив остается 3м.. не отыграет... Ну а если старт с 70ти то 5м навезет к 135км\ч)

Crazyik
Некорректно сравнивать ролл и квотер.. Машина на тех же оборотах на квотере сильно хуже едет.. У меня и Вадима по крайней мере.. Одинаково становится только под конец передачи..
И не фига не понятно что там с ускорением, 0-100 надо бы превратить в 70-100, то есть совместить после переключения на вторую у обеих..

Crazyik
У тебя на 2-ом графике вариатор что ли Летом я ездил какая может быть температура )))

Tomagafk
Прочти описание.. у меня том Ролл на 3й с 50ти, а у тебя с 1й с 50ти.

Crazyik
ты не ругайся - русскими словами скажи )

Tomagafk
Я еду с 3й передачи, а ты с 1й.

dkm

смотри новая прошива или старая http://www.performancebox.co.uk/dlfirmware.html

серга83
Залил уже давненько, глюкодром однако..

MPS3 выпуск+впуск = около 280л.с. против нового Гольфа Р сток 270л.с.

MaGrig

Мои резалты (номер круга, время, макс скорость)
4 01:00,70 80,63
5 00:59,00 81,03
6 01:00,90 80,59
7 01:00,40 81,48
8 01:02,00 75,89
9 00:58,40 85,17
10 00:58,00 78,00

Твои резалты
2 01:05,00 73,08
3 01:03,40 73,89
4 01:08,60 70,31
5 01:03,70 73,96
6 01:05,00 68,79
7 01:05,90 71,55
8 01:04,50 73,53
9 01:04,50 76,03

Катины резалты (из тех что не в траффике)
6 01:07,50 60,77
7 01:06,00 62,33
8 01:05,80 62,44
9 01:03,50 66,06
10 01:07,70 70,16
13 01:04,80 63,44
14 01:06,20 62,33

Ща гляну что там по лучшим кругам, но предварительно видно что я торможу резко как понос по внутренней части в снегу, и разгоняюсь тоже по снегу, а ты соответственно улетаеш на торможении на лед видимо из за АБС.. Тормозит в снегу у нас резина стопудово одинаково, на это ее износ влияет очень слабо (у меня старый айс крузер тормозил почти нисколько не хуже контика)

dkm
гы... я думал у меня лучше 1,10 не будет