Центральный замок, проблемы. (Р)

Кто поможет, сигнализация на ключе не работает, предохранитель смотрел, он целый, ещё датчики обьёма стоят, ключи программировать пробовал, батарейки в поряде, вот только с ключа с водительской двери не всегда центральный замок срабатывает, с пассажирской всё ок.

leonec
Если неправильно понял поправь .

Стоит штатная противоугонка с датчиками объема и двойным закрыванием дверей.
При открытии с ключа дистанционным управлением машина не открывается, не закрывается и не открывается багажник.
При открытии механически ключом со стороны водителя ничего не открывается( или через раз), а со стороны пассажира открывается все.

Дальше: Установлена ли нештатная сигналка?

При програмировании ключа машина отвечала звуковыми сигналами?

cross1208
есть ещё какойто старенький брелок, прошлый хозяин отдал, там всего 2 кнопки, я подумал к этим датчикам обьёма, при программировании ключа звуковым сигналом не отвечала, ещё на панели где вин диод красненький, постоянно горит

cross1208
хотя нет не всегда горит

leonec
штатная фордовская сигналка включается и выключается только ключами их всего 3 вида(просто ключ, ключ с подсветкой и ключ с кнопками). Отдельно никаких брелков несуществует на штатную сигу.

Для диагностики противоугонки выключи зажигания и нажми 6 раз концевик двери в течении не более 8 секунд . Прозвучит сирена и мигнут 1 раз фары. после этого можно проверить концевики, брелок ультразвуковые датчики и многое другое.

При програмирования ключа с дистанционным управлением звуковой сигнал должен быть всегда иначе машина не видит брелок. Попробуй 3 раза каждый раз нажимая на разную кнопку дистанционого управления. Если хоть на одну кнопку машина реагирует то проблема в отсутсвии контакта в других кнопках. Если не на одну кнопку то возможны проблемы с питанием брелка.

при программировании нет сигнала готовности на программирование, что дальше, как этот блок проверить и где он.

leonec
Для начала я бы проверил сам ключ. Попробуй взять у клубня заведомо исправную верхную часть ключа с дистанционным управлением и запрограмирую на свою машину. Если будет реакция то меняй верхную часть, если нет то тогда только через сканер для противоугонный комплексов у официалов(называется вроде FSD 2000).

а должен я слышать звуковой сигнал готовности на программирование при неисправном ключе

leonec
нет

Привет всем.Такая проблема.Цз не закрывается с брелка.Также при нажатии на кнопку с надписью lock на водительской двери остальные двери не реагируют.Что может быть?

ALEX830
А с пассажирской как реагирует?

С пассажирской все нормально.И с брелка открывает все двери.

ALEX830
Скорей всего требует замены микрик в замке водительской двери. Как разобрать и как заменить читай раньше в этом разделе.

Господа знающие, подскажите в чем проблема, пока на улице тепло, центральный замок работает на слово раз, при малейшем похолодании, не срабатывает, коггда едеш и машина прогревается начинает работать, пульта нет, заранее спасибо

pans1
Микропереключатели в самом механизме замка под замену...

У меня такая же проблема! С водилеьской стороны всe ок" а пассажирские и багажник на холоде чудят даже при плюсовой температуре. Заезжал к электрику, вроде покапался, что то заменил за 800 деревянных. А проблема осталась. Это в прошлом году. В этом и звуковое вопровождение сигналки пропало . Грамотных электриков мало /даже у официалов у нас в городе/ , хотелось бы самому разобраться. Буду очень признателен за помощь, спасибо.

У меня такая же проблема! С водительской стороны всe ок" а пассажирские и багажник на холоде чудят даже при плюсовой температуре. Заезжал к электрику, вроде покапался, что то заменил за 800 деревянных. А проблема осталась. Это в прошлом году. В этом и звуковое сопровождение сигналки пропало . Грамотных электриков мало /даже у официалов у нас в городе/ , хотелось бы самому разобраться. Буду очень признателен за помощь, спасибо.

Andrei_Sh. Спасибо, будем ковырять

Ildarjan
если нет возможности ремонтировать и менять пассажирский замок. Можно временно отсоединить провода на микрик идущие к замку, оставить только два провода идущие к приводу замка. При этом только нельзя будет открыть все двери от пассажирской с флажка изнутри и с ключа снаружи. А так все будет открываться и закрываться.

Ехал сейчас с другом домой. По пути нужно было забрать ещё одного друга. Подъезжая к нужному месту в пути я нажал на "открытый замок" на водительской двери - открылись все 4 двери. Сидящий друг справа увидел, что флажок "открылся" автоматом (так и должно быть) и спросил "а можно его вручную закрыть?" я ответил "да, конечно попробуй". Он закрыл его - закрылись все 4 двери (так и должно быть) Далее интереснее - подъехали к месту - я снова нажимаю на кнопку "открытый замок" и тут на тебе - три двери (кроде пп) открываются на 1 секунду и автоматом сразу закрываются.
Я понял что какато проблема в замке пп, сказал другу чтобы он вручную откинул флажок. А флажок стоит на месте , его не сдвинешь - почемуто заклинил.
Итог - замки открываются всего на 1 секунду (пп замок вообще не шевелится).
Флажок пальцами не двигается, как открыть ?
Обшивку не снять, тк нужно дверь приоткрыть. Ключ для личинки не подходит.

Что делать ? хелп

Decebel
Ты из машины чтоли пишешь?

Andrei_Sh.:

Decebel Ты из машины чтоли пишешь?

Нет )
Перелеза на заднее сидение и оттуда вручную открыл дверь, вылез
Мысли есть что делать ?

снять акум, открыть дверь, разобрать всё к едрени фени, и найти что где сгорело или засорилос )

Да, скорее всего на пассажирской двери что либо заклинило, вот и закрывается всё...

Decebel
Это симптом заклинившего замка.
Есть небольшая вероятность, что он расклинится, если ППдверь чуть прижать к машине (чтобы ослабить трение между замком и личинкой на стойке), да ещё мягко кулаком постучать по краю, а при этом двигающийся флажок водительской двери подёргать туда-сюда несколько раз.
В общем, "вибрация и многократные попытки" - такой принцып.

Jmx:

снять акум, открыть дверь, разобрать всё к едрени фени, и найти что где сгорело или засорилос )

Ну акум я сниму, а дверь как открою, если флажок заклинил ? )
У меня механическая проблема, а не электро...

Slav:

Decebel Это симптом заклинившего замка. Есть небольшая вероятность, что он расклинится, если ППдверь чуть прижать к машине (чтобы ослабить трение между замком и личинкой на стойке), да ещё мягко кулаком постучать по краю, а при этом двигающийся флажок водительской двери подёргать туда-сюда несколько раз. В общем, "вибрация и многократные попытки" - такой принцып.

Да пока так и пытаюсь, пока без успеха (

была такая тема у меня только он заклинил и дверь не закрывалась и узнал я об этом случайно тоже друг сзади сел замки закрылись а задний правый нет!короче разобрал я этот механизм там слетело стопорное кольцо и шестеренка вылезла маленько и заклинила! я подвинул ее на место и куском меднойпроволоки сделал стопорное кольцо!

Сегодня с утра вылил злость на этот флажок Сдвинулся, разработал
хепи енд )

в прошлом году на задней правой двери отказывался закрываться, что делал - не помню)
сегодня на задней левой. счас вэдешкой все там забрызгал, кое как сдвинул, дверь закрылась, но открываться не хотела, после минут пяти мучений открылась и лепесток стал слушаться. поразрабатывал его там - как новый теперь