Запчасти совместимые с отечественными машинами. (Р)

Давно хотел написать об этом в форуме, да все руки не доходили. Может кому и пригодится. Итак, этим летом поехали с женой в Абхазию. Естественно на машине. Focus1, русский, 1.8. Дорогу описывать не буду. Долго ездили по горам(а дороги там не очень мягко сказано). Вдруг срочно понадобилось развернуться. Довольно резко повернул рулем и с вывернутыми до упора колесами поддал газку. Сразу что-то резко застучало,машина остановилось,мотор не заглох. Кое как оттолкали с женой на обочину и я полез смотреть, что случилось. А случилось следущее: сломалась нижняя подушка, та, что к коробке и подрамнику крепиться. Пополам развалилась. При повороте двигатель ушел вбок и правый внутренний шрус вылетел и раздолбался о то место, куда вставляется.
Не буду описывать ужас и смятение, когда я понял, что сломался в горах в 25 км от места, где жили и очень! далеко от дома. Эвакуаторов там почему-то не оказалось. Местные советовали машину на ночь не оставлять в горах(с утра не будет уже,гостиприимные все очень). А уже темнело. Пришлось лезть под тачку и снимать сломаные детали. "Подушку починил" так: нашел в местном ауле дом с людьми и дрелью. Дрель без сверла. Местные дали гвоздь. Кое как просверлил дырки в обоих частях сломаной подушки и скрутил стальной проволокой, которую снял с забора этих же местных. Потом приступил к ремонту внутренней гранаты. Снимать не стал. Обследовав ее, увидел, что трипод на месте, но шайбы и иголки все вылетели и потерялись. Принял решение обмотать три лепестка трипода алюминеевой проволокой(опять с забора),что бы их утолщить и засунул опять в гранату. Потом поставил обратно починенную подушку. Надо заметить, что доделывать пришлось в "поле" и уже в полной темноте. с мобильником вместо фонаря. Когда поставил не верил, что доеду. Но мин через 30 я уже приехал к месту дислокации и сразу пошел за пивом...
Через пару дней я вернулся к проблеме(домой ведь ехать надо). Менять нужно было только трипод в сборе(или весь привод),подушку и пыльник. Короче - В АБХАЗИИ ЗАПЧАСТЕЙ НА ФОРД НЕТ! 8 раз ездил в Адлер и Сочи,но купил только подушку и пыльник. Ни в магазинах, ни на разборках нет триподов и приводов в сборе. 2 раза покупал не тот, говорили на Фиесту подходит и на Фокус, но не подходит! А за привод в сборе огласили 20 штук и через неделю.
Но выход нашелся. Трипод от Таврии можно переделать. Для этого нужно его купить,разобрать и сточить шайбы. Что мне и сделали местные за полтора рубля. Вывод таков: подушка сгнила от соли или еще каких химикатов. Просто чуть не в руках развалились остатки. Стоит копейки. А попадолово может быть серьезное. Надо добавить, подушку менял 2 года назад.
Всем удачи и не попадать так, как я.

Герой молодец что не растерялся.

А кто-нибудь сможет картинку или номер этой деталюшки дать?

Romich
Неплохо, но мне кажется под машину гужно было почаще заглядывать чтобы так не попадать!!! Поездка все же дальняя!!!

Maxe-99
Все не предугадаешь. А парень - герой. Молодец, одним словом.
+1!

Экстримальненько! Молодцом, что нашел, как решить проблему!

Красавец!не перевелись еще рукастые люди)))

люди! Скажите, что такое трипод? хоть знать буду.
Romich, респект и уважуха. ей Богу

вот полезная инфа

по фото видно чем отличается обычный ШРУС от ШРУСа с трипоидом..

Пружины на переднюю ось ещё можно заколхозить от 2108 - проверенно! Привет в Мурманск(проезжал товаришь транзитом)!

mbvol

цитата:

Пружины на переднюю ось ещё можно заколхозить от 2108 - проверенно!

Заколхозить то можно, только народ их потом меняет через год. Где то уже читал про прецеденты...

Да уж необычная проблемка встретила в горах, молотчик, что нашел выход даже при таких обстоятелствах.
МУЖИК!!!

Romich
Молодец! Ещё одно доказательство:
НАШИ НИГДЕ НЕ ПРОПАДУТ!

Romich
ЗАЧЁТ!!!

А меня вот, что интересует!
С какого отечественного авто, могут подойти накладки сцепления на ФФ1?

шурец
Пружины точно подходют?)

ВВ- провода от десятки восмиклаппанной

Ставил внутрянку от десяточной кнопки в кнопку родного стеклоподъемника)))

пыльник на задний амортизатор подходит с восьмерки
на В/В проводе на первый горшок от семерки проездил неделю пока новый купил)

Лючок доступа к бензонасосу десяточный врезал

у меня стоит топливный фильтр от шеви нивы

ss1460
Фотки есть??? Интересно, покажи...

mayur

на америкосы 16 клап. не пойдет (сам проверял)

пробивает, так как зазор свечной 1.3 мм, что больше толщины изоляции провода.
а вот от ауди 80 1992 года подойдет

championoff
Ход работы не запечатлён, а в готовом виде могу сфоткать и выложить.
А ещё подголовники десятые стоят сзади, фотку в соответствующей теме выкладывал

ss1460
Если не сложно, повесь..
Я думаю, с лючком от 10ки - это самый качественный по дизайну вариант, интересно посмотреть..
+1

ss1460
За лючёк плюсанул на веру. Если действительно так то это очень хороший вариант!!! Проверим при случае. Просто чистил бензонасос... совсем недавно.

сам лично менял недавно бензонасос десяточный встает как родной а стоит в 4 раза дешевле эти моторчики в принципе все одинаковые сами колбы разные пацаны даже на бэху ставили десяточные мне знакомый говорил :javascript:emoticon(':o')o

а насчет пружин это ты восьмерочные имеешь в виду на пару витков больше да?

ещё на перед можно поставит подшибники от от 41 москвича но там нужен токарь