Подушки безопасности, замена. (Р)

Самое интересное, у меня сработали обе подушки а ремень только пассажирский...у водительского всё как было

цитата:

Mitrich 3. Диагностика показывает, что подушки тест прошли 4. Лампочка гаснет сама по себе кажись вовремя Стоит ли руль разбирать?

Не факт, что если гаснет лампочка, то подушки есть. У меня подушек нет и лампочка гаснет после завода двигателя

цитата:

Самое интересное, у меня сработали обе подушки а ремень только пассажирский...у водительского всё как было

Видать водила не был пристёгнут

цитата:

цитата: Самое интересное, у меня сработали обе подушки а ремень только пассажирский...у водительского всё как было  Видать водила не был пристёгнут

Водила был я... и оба были не пристёгнуты!

Проблема в следующем. Сработали две подушки. На руле поставил новую и подключил (датчики не менял). Пассажирскую новую в машине не ставил, лежит дома, пылиться. Поставил просто прикрывающую крышку. Лампочка подушек, при старте двигателя (повороте ключа), горит постоянно.

Вопрос:
Как сделать так, чтобы лампочка аирбэгов загоралась и тухла (как с несработанными (рабочими) подушками)?

З.Ы.Подушки пока подключать (чтоб работали) не хочу.

BigCheese
Ну самое простое отрезать провода с этой лампы и ее запараллелить к любой другой загорающейся при запуске. Но маленький нюанс в том что лампа аирбегов гаснет не вместе со всеми а чуть позже. Об этом мало кто знает, поэтому при продаже прокатит думаю на 70%-80%. А что бы сделать так чтобы гасла отдельно надо какуюто электронную обманку ставить, ты это у литовцев уточни они в этом спецы...

0 ответов. up again.

цитата:

BigCheese Ну самое простое отрезать провода с этой лампы и ее запараллелить к любой другой загорающейся при запуске.

Спасибо за совет, идея мне нравиться. Если есть еще идеи, выслушаю; надеюсь могут оказаться такими же полезными.

Чтобы запаралеллить провода с другими, как их распознать по цвету, и где можно подробнее об этом почитать, как это правильно сделать. Не нравиться мне то, что лампа аирбэгов горит постоянно, и все тут.

Спасибо за помошь. Полезный форум.

цитата:

BigCheese Ну самое простое отрезать провода с этой лампы и ее запараллелить к любой другой загорающейся при запуске. Но маленький нюанс в том что лампа аирбегов гаснет не вместе со всеми а чуть позже. Об этом мало кто знает, поэтому при продаже прокатит думаю на 70%-80%. А что бы сделать так чтобы гасла отдельно надо какуюто электронную обманку ставить, ты это у литовцев уточни они в этом спецы...

Хех, респект тем людям, которые знают, когда должна гаснуть лампочка аирбэгов. Но не все читают форумы и документацию перед покупкой авто. Скажу даже больше. Когда я брал свой ФФ1, диллер в Штатах и его механик, к моему удивлению, даже не знали, что FF LX и ZX3 имеют совершенно разные двигатели. Не могу сказать, что они совсем бестолковые были, но факт на лицо. Так что врятли, здесь в US будет кто-то из простых смертных потребителей обращать внимание на раньше тухнущую лампочку. ИМХО.

цитата:

цитата: BigCheese Ну самое простое отрезать провода с этой лампы и ее запараллелить к любой другой загорающейся при запуске. Спасибо за совет, идея мне нравиться. Если есть еще идеи, выслушаю; надеюсь могут оказаться такими же полезными. Чтобы запаралеллить провода с другими, как их распознать по цвету, и где можно подробнее об этом почитать, как это правильно сделать. Не нравиться мне то, что лампа аирбэгов горит постоянно, и все тут. Спасибо за помошь. Полезный форум.

только там не провода...а дорожки!!! просто рвёшь дорожку к лампе аэробега...и запаиваешь её на...на...на двигатель!!! они тучнут и загораются вместе и в паре!!! будет не заметно...если подушки руко не потрогать!!!

А вот у меня подушка (лампа) всё время тухнет по-разному, то сразу после завода то через 1 секунду, то через 2 сек. Хотя подушек нет на 90%

цитата:

А вот у меня подушка (лампа) всё время тухнет по-разному, то сразу после завода то через 1 секунду, то через 2 сек. Хотя подушек нет на 90%

а ты посмари!!! там всё легко!!! откручиваешь 2 болта сзади руля и соришь на наличие таково

Форумчане!!!
Кто менял ПБ и ставил новые прошу поделиться опытом. Водительская и пассажирская подушка на данный момент отсутствует.

меняли на БУ, не жалеем...
меняется ещё блок управления, наверняка придёца менять преднатяжители, и делать перепрошивку...
если делать всё как надо, тобишь всё новое блестючее и хорошее это 3000 мы брали БУ обошлось в 1000 баксов всё...
\если брать новое каждая подушка стоить 800 баксов

FordMaks
А где ты модуль прошивал???

А где Б/у поискать? Подскажите, плиз...

FordMaks
где можно бу найти?

бу на разборе на озёрной ЮЗАО, придёт вечером папа выложу телефончик, перепрошивались в мажоре...вот там все оплевались, они сначала сказали прошивка стоить 150 баксов...приехали хоп...200...ну 200 и 200 забили...тут вышел прикол полный, оказалась что подушка от рус покуса не подходит к немцу разъём другой...поставили пасажирку и натяжители поехали искать подушку...нашли от немца бу приехали к ним снова...скандал был огромен, ниволнует у нас новые цены 300 баксов...поругафшись сошлись на 250...короче ужос...

FordMaks, подскажите в каком конце Озёрной искать этот разбор??.. а то на своих двоих без авто там особо не побегаешь...

После срабатывания П.Б.двигатель будет заводится?

focus747
Будет

а почему не должен заводиться??... там нет никакой зависимости между двигателем и подушками... просто на панели будет гореть лампочка, сигналилзирующая о неисправности подушек... а там уж - или меняй всё нафиг (что мне предстоит) или замкни лампочку на соседние и живи спокойно и впредь не надейся на систему безопасности...

стоит ли покупать на американских аукционах??.. может, кто-нибудь пробовал уже... нашёл в одном месте комплект за 250 зелени (б/у пассажира и водителя с блоком).. вот хочу услышать мнение по этому поводу...

цитата:

стоит ли покупать на американских аукционах??.. может, кто-нибудь пробовал уже... нашёл в одном месте комплект за 250 зелени (б/у пассажира и водителя с блоком).. вот хочу услышать мнение по этому поводу...

не может стоить комплект 250 бочей...
скорее всего востоновленные...точнее не скорее а так и есть

ездить будет, 4 месяца отъездили и норм...тока если приборный житок снять зуммером тирикать будет...

FordMaks просто другие предложения мне не попадались на аукционах... мы сегодня с другом прикинули, что на аукционах они должны стоить примерно на 100$ дороже, т.к. у нас привезённые продают уже по 10000 родных за штуку... а там, как я понял, фирма, которая занимается продажей этих комплектов... хотя...

на наших разборах.
подушка водителя 3500-8000руб.
пассажира 2000-8000руб.
блок управления 3500-6500руб.

Ego-Rich
Это вроде не бу Тынц, думаю что будет новое и в упаковке.
Вот еще.

basya24, я тут задавал вопрос насчёт разборов, но так вроде не ответили.. где, кроме Озёрной, есть фордовские разборы...а то уж очень далеко пилить с Новогиреева.. и, если, знаете, где на Озёрной разбор, поскажите, пожалуйста хотя бы приблизительно где там его искать... а то, кроме подушек, ещё мелочовка всякая нужна, а у офицалов сами знаете что... пасиба

Разборки на FF1. (Р)
Запчасти б/у в Москве м.Войковская , Петровско-р

basya24, огромный респект!!.. первая ссылка мне раньше не попадалась...

А у меня такая проблема: С утра при включении зажигания загорается лампочка airbag, но стоит выкл/вкл зажигание и она гаснет... Такое бывает только после долгой стоянки, т.е. простояла машина ночь в гараже, а на утро...
Днём такого нет. Что делать?

цитата:

А у меня такая проблема: С утра при включении зажигания загорается лампочка airbag, но стоит выкл/вкл зажигание и она гаснет... Такое бывает только после долгой стоянки, т.е. простояла машина ночь в гараже, а на утро... Днём такого нет. Что делать?

Лучше в центр на диагностику. Это всё-таки не шутки.
А у меня с подушками было всё в порядке(так что такое поведение как я описывал нормально). Стрельнули... Полагаю и так уже все видели...