Зима! Шипы или липучка

anton2106
Заходи СЮДА
Насладись.

anton2106
В городе считаю шипы не нужны, сам езжу на шипах купил три года назад неподумавши.ИМХО

согласен, для города лучше хорошая липучка

Да и вообще потихоньку отвыкайте от шипов. Уже во всем цивилизованном мире ее запретили, так что и вам запретят. ИМХО

kobra.cz
Ну, допустим, не во всем...
Не обобщай, пожалуйста!


А у нас если и запретят, то очень не скоро.
И то, только из-за глобального потепления, когда снега просто зимой не будет.
А попытки Лужкова запретить шипы в Москве - абсолютный бред.
И с практической и моральной точки зрения.

kobra.cz
ГМ...
Вы видно, Финляндию, Чехию и Норвегию уже не считаете цивилизованными?

Шипы запрещены в странах Западной и Южной Европы, потому что зимы там мягкие. К слову, для таких стран и нешипованные зимние шины совсем другие делают, заточенные для езды не по льду и снегу, а по мокрому асфальту в околонулевых температурах. Пример, Континентал:
шипованные - ВинтерВикинг
нешипованные для Северной Европы - ВикингКонтакт
нешипованные для Западной и Южной Европы - TS810

anton2106
на липучке- когда тепло (зимой) и льда не много, о скорости передвижения придется чаще задумываться, типа городская езда.
На шипах- в зиму с любой погодой и дорогами.
констатирую, но не предлагаю.

IMHO
О скорости надо задумываться всегда, не важно зимой или летом. Резина тут ни при чем

Dima777
да я не против
просто состояние дороги зимой может менятся неск.раз за сутки

однажды проехать в одну сторону по асфальту на липучке(с ветерком:)), а потом обратно на том же повороте выскочить на откуда-то взявшийся лед...
А еще проще - не с любого двора на липучке можно выехать.
а кто в столицах - в большинстве за липучку, им другого и не надо, разумный выбор, а у нас бывает лед, долго и много, по этому только шипы(лучше с хор.тестовыми оценками:)) да и на отдых выехать проще.
Констатирую, но не предлагаю...

Езжу по Москве за рабочий день около 250 км и так где-то 10 лет, дороги чистят хорошо но с опазданием на 1-2 часа если за этот промежуток времени отсидется где-то - то однозначно "липучка".

для безопасности (что-бы наверняка) - то шипы однозначно!

K Katan:

для безопасности (что-бы наверняка) - то шипы однозначно!

кстати, у шипов длинней тормозной путь

Dima777
Ага.
Особенно на льду и на снегу.

ЗЫ: Часто приходится тормозить "в пол"?

Круче шипов ,только двойные шипы

Dima777:

кстати, у шипов длинней тормозной путь

А вот это кстати самое большое заблуждение.
Тормозной путь у шиповонной резины меньше чем у липучки на любом типе покрытия включая мокрый асфальт. Тут дело не в шипах, а в составе резины.
Для того чтобы в этом убедиться достаточно постомтреть тесты любого журнала, как наших так и зарубежных.
Как было сказано выше липучки не для нашего климата, а для западной европы где температура около нуля и нет снега.

Абсолютная уверенность только с шипами, все остальное полумеры, компромис так сказать. Но шумно правда, как в самолете.

Конечно шипы шумят и резина тяжелее но несколько километров гололеда ли не чищенный двор дают понять что выбрать

Alex-V:

А вот это кстати самое большое заблуждение. Тормозной путь у шиповонной резины меньше чем у липучки на любом типе покрытия включая мокрый асфальт. Тут дело не в шипах, а в составе резины.

Кроме сухого асфальта...

Кстати, а что это за слово такое "Липучка". Разве есть такая резина. Есть шипованая и не шипованная. Значит "липучка" это не шипованная резина, так? Т.е. не к чему она не липнет?