Оптика : задние фонари
3 years
Есть желание поставить в габариты и стопы светодиоды вместо лам, есть такие по виду цоколя. Подробно поиском пока не занимался, может кто-нибудь уже так делал, отпишитесь, плз.
Плюсы вижу в меньшем потеблении электричества и гораздо меньшее время зажигания - а для стопов это очень даже актуально, разницу во времени с лампами накаливания некоторые заявляют до 0,5-1 секунды, а ведь даже 0,25 секунды на скорости 72 км/ч - это 5 метров! Зад может быть в крошки!
Заранее спасибо!
Замена лампочек в заднем фонаре
Типы ламп в заднем фонаре
Способ откручивания "барашков" задних фонарей
Коды задних фонарей на рестайл от DEPO
уплотнитель под задними фонарями
суперлампа Narva 48063 Лампа накаливания 2 189,87 379,74
ремонт фонаря
Замена задних фонарей на DEPO, стайлинг катафотов.
Хороший способ открутить нижние барашки фонарей
Плюсы вижу в меньшем потеблении электричества и гораздо меньшее время зажигания - а для стопов это очень даже актуально, разницу во времени с лампами накаливания некоторые заявляют до 0,5-1 секунды, а ведь даже 0,25 секунды на скорости 72 км/ч - это 5 метров! Зад может быть в крошки!
Заранее спасибо!
Topic handbook:
Электросхема задних фонарей С-МАХ рестайлЗамена лампочек в заднем фонаре
Типы ламп в заднем фонаре
Способ откручивания "барашков" задних фонарей
Коды задних фонарей на рестайл от DEPO
уплотнитель под задними фонарями
суперлампа Narva 48063 Лампа накаливания 2 189,87 379,74
ремонт фонаря
Замена задних фонарей на DEPO, стайлинг катафотов.
Хороший способ открутить нижние барашки фонарей
CHiCHo
5 February 2007
ALEX_C_MAX
19 September 2007
Фиксаторы тяжело выкручивать однако. Реально их уронить в ошивку навека 
. А дальше прикладываем небольшое усилие и они выходят. Не помню есть ли там еще защелки. 
. А дальше прикладываем небольшое усилие и они выходят. Не помню есть ли там еще защелки. 
lexaXD
19 September 2007
Slonn
ALEX_C_MAX
откручиваем 2 фиксатора и тянем фонарь на себя, и все там что-то типа пистонов, нет вернее похоже на пистоны обивки 2108, если еще проще то штырек с насечками типа "елочки" вот они и упираются
тяните сильнее все будет ок 
ALEX_C_MAX
откручиваем 2 фиксатора и тянем фонарь на себя, и все там что-то типа пистонов, нет вернее похоже на пистоны обивки 2108, если еще проще то штырек с насечками типа "елочки" вот они и упираются
тяните сильнее все будет ок 
Скорпионъ
4 July 2008
Вобщем не понравилась мне вот такая картина под задними фонарями.
Скорпионъ
4 July 2008
Сделал я вот так.Кстати с улицы после установки фонаря ничего не видно.
Ak-Cmax
7 July 2008
Скорпионъ: |
| Сделал я вот так.Кстати с улицы после установки фонаря ничего не видно. |
Скорпионъ
Хотя-бы снизу дырку оставь, что-бы влага уходила. А вообще помоему зря, дырка закрыта штатным уплотнением, а хорошая вентиляция - это только плюс.
АлекС 52
7 July 2008
Ak-Cmax
ИМХО Вентиляции и через отверстие проводки хватит.
ИМХО Вентиляции и через отверстие проводки хватит.
lexaXD
8 July 2008
Скорпионъ
я эти места банально облил мовилем и забыл.
грязь там не скапливается а благополучно вымывается, вода не задерживается. ну короче х.з.
я эти места банально облил мовилем и забыл.
грязь там не скапливается а благополучно вымывается, вода не задерживается. ну короче х.з.
Скорпионъ
8 July 2008
Ak-Cmax
Для вентеляции и с верху и с низу дыры(по другому это назвать тяжело) остались.
lexaXD
На первой фото видно сколько там грязи, именно грязи.
Для вентеляции и с верху и с низу дыры(по другому это назвать тяжело) остались.
lexaXD
На первой фото видно сколько там грязи, именно грязи.
almus
21 July 2008
Vitali74
А как это глазом заметить?
| цитата: |
| если и диоды то какие-то тормозные - зажигаются одновременно со стопами, а нормальные диоды зажигаются раньше ламп накаливания, т.к. не такие инерционные. |
А как это глазом заметить?
Vitali74
21 July 2008
almus
становишься позади авто и просишь кого-то нажать пару раз на тормоз и видишь, что все три стопа зажигаются одновременно. На других машинах с нормальным светодиодным третьим сигналом видно, что он зажигается несколько раньше основных с лампами накаливания. Просто посмотрите на "зад" впереди едущих машин и это сразу бросится в глаза, если не быть конечно в очках с трижды затемненными стеклами.
становишься позади авто и просишь кого-то нажать пару раз на тормоз и видишь, что все три стопа зажигаются одновременно. На других машинах с нормальным светодиодным третьим сигналом видно, что он зажигается несколько раньше основных с лампами накаливания. Просто посмотрите на "зад" впереди едущих машин и это сразу бросится в глаза, если не быть конечно в очках с трижды затемненными стеклами.
zimnik
21 July 2008
Vitali74
Быть такого не может
| цитата: |
| На других машинах с нормальным светодиодным третьим сигналом видно, что он зажигается несколько раньше основных с лампами накаливания. |
Быть такого не может
Vitali74
21 July 2008
игорь-64
Да просто стоит обратить внимание на другие машины. Ну или другой вариант - возможно у меня слишком чувствительное зрение
(хотя -1,5) Ну или спросить грамотного электрика он скажет, что нить накаливания должна нагреться за сотые-тысячные доли секунды а потом начнет светиться. а вот светодиодам нагреваться не надо.
Да просто стоит обратить внимание на другие машины. Ну или другой вариант - возможно у меня слишком чувствительное зрение
(хотя -1,5) Ну или спросить грамотного электрика он скажет, что нить накаливания должна нагреться за сотые-тысячные доли секунды а потом начнет светиться. а вот светодиодам нагреваться не надо.
almus
21 July 2008
Vitali74
Когда люди кино придумывали, они заметили, что 24 кадра/сек глаз уже не различает (0,04 сек еси чо!)
| цитата: |
| нить накаливания должна нагреться за сотые-тысячные доли секунды |
Когда люди кино придумывали, они заметили, что 24 кадра/сек глаз уже не различает (0,04 сек еси чо!)
Джордж Вашингтон
21 July 2008
Vitali74: |
| за сотые-тысячные доли секунды а потом начнет светиться. а вот светодиодам нагреваться не надо. |
В теории -- всё верно, но... см. пост almusа
Скорпионъ
21 July 2008
Джордж Вашингтон
Еслибы разницы небыло, никтоб не заморачивался с установкой светодиодов в стоп сигналы.
А за бугром на безопасности помешаны, скорость реакции человека тоже не маленькая, на скорости 100 км/час в секунду машина пролетает 27,7 метра, ну и на пол секунда раньше тормознуть, на сколько тормозной путь меньше, вернее на сколько раньше машина остановиться.Это так. приблизительно и утрираванно.
Еслибы разницы небыло, никтоб не заморачивался с установкой светодиодов в стоп сигналы.
А за бугром на безопасности помешаны, скорость реакции человека тоже не маленькая, на скорости 100 км/час в секунду машина пролетает 27,7 метра, ну и на пол секунда раньше тормознуть, на сколько тормозной путь меньше, вернее на сколько раньше машина остановиться.Это так. приблизительно и утрираванно.
Джордж Вашингтон
21 July 2008
Скорпионъ
Да, я тож читал об этом. Но при наших дистанциях между машинами - ничего не изменят.
Считаю данную фичу призваной тока экономить электроэнергию и сводить на нет гемор при замене ламп в стопарях.
Хе, а я ведь так и не поменял у себя лампуську...
Да, я тож читал об этом. Но при наших дистанциях между машинами - ничего не изменят.
Считаю данную фичу призваной тока экономить электроэнергию и сводить на нет гемор при замене ламп в стопарях.
Хе, а я ведь так и не поменял у себя лампуську...
MAR
21 July 2008
Джордж Вашингтон: |
| Скорпионъ Считаю данную фичу призваной тока экономить электроэнергию и сводить на нет гемор при замене ламп в стопарях. .. |
Дык вроде диоды это, не в последнюю очередь, дань красивому внешнему виду фонарей+ долговечность и надежность (лампочка одна, а диодов мириады)))
Джордж Вашингтон
22 July 2008
MAR
Я не занимаюсь украшательством, как таковым.
Могу согласиться, что диоды -- ПРАКТИЧНО, но... за полтора года - это у меня первая перегоревшая лампочка в стопаре.
Запариваться поиском подходящих диодов - пока нахожу неактуальным...
Если начнут перегорать чаще и регулярно - мож и озадачусь...
Я не занимаюсь украшательством, как таковым.
Могу согласиться, что диоды -- ПРАКТИЧНО, но... за полтора года - это у меня первая перегоревшая лампочка в стопаре.
Запариваться поиском подходящих диодов - пока нахожу неактуальным...
Если начнут перегорать чаще и регулярно - мож и озадачусь...
Ak-Cmax
11 February 2009
me2k
Не критично, у меня трещина едва заметная на заднем фонаре, соответственно в нам есть запотевание, уже скоро 5 лет будет или около того!
Не критично, у меня трещина едва заметная на заднем фонаре, соответственно в нам есть запотевание, уже скоро 5 лет будет или около того!
zimnik
11 February 2009
me2k
Была такая проблема, дилер снял,развинтил и промазал герметиком. Теперь все отлично.
Была такая проблема, дилер снял,развинтил и промазал герметиком. Теперь все отлично.
зараза у меня тоже левый стопак запотевший. буду на ТО жаловаться 
Ak-Cmax
12 February 2009
me2k
Там накрываться нечему, сними, посмотри! Узкая полоска текстолита с разъемами под лампочки. Все это в пластиковом корпусе фонаря.
Там накрываться нечему, сними, посмотри!
Узкая полоска текстолита с разъемами под лампочки. Все это в пластиковом корпусе фонаря.
Ak-Cmax
12 February 2009
AlexandrT
Полагаю да!
Полагаю да!
lexaXD
13 February 2009
AlexandrT
Адназначно ДА. Только ценник у них не гуманный совсем.
Адназначно ДА. Только ценник у них не гуманный совсем.
-Евгенич-
13 February 2009
да, Экзист в районе 6500 за стекляшку выдает!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club