EcoBlue 1,5 л (95/120 л.с.) - дизель (1.5L Duratorq-TDCi - Neo)

6 6560406:

Добрый вечер, подскажите пожалуйста сколько у Вас жрет топлива, у меня 1.5 дизель 120 коней, автомат, 2019 г. в. , у меня 7.3 не много ли?

Добрый день. по трассе 5,1 в смешанном 6,2. машина точно такая же. посмотрите среднюю скорость на компьютере, возможно что в среднем она очень низкая, отсюда и такой расход. у меня средняя 68 км/час.

Поменял вчера масло в нашем моторе. Залил Rowe 0w30. Намучался с откручванием крышки маслянного фильтра, тк трещетка с головкой на 27 упирается в патрубок от радиатора. Дам совет: откручивайте снизу масляный фильтр (чтобы не снимать воздушный фильтр) и используйте накидной/рожковый ключь на 27. И не забудьте поменять медную шайбу на сливной пробке..тк она быстро изнашивается и может подкапывать масло.

На фильтре который стоял у моего ФФ4 был номер HU7032 в магазе без труда нашли такой же и поменяли

При сбрасывании оборотов какой-то сильный стук скрежет появляется в районе 1к оборотов, что это может быть? Словно что-то внутри перемалывает, при выжатом сцеплении всё тоже самое. Иногда пропадает. Было пару мнений что это может делать форсунка, но что-то мне в это слабо верится

Подскажите где находится номер двигателя?

Спереди, в районе стыка КПП и блока двигателя, под турбиной, проще снять защиту и снизу искать

Ниже турбины. Я нашел его сверху, тк ямы не было. Думаю снизу тоже не удобно будет. На телефоне включил видео с фонариком, опустил руку и так искал))) нашел)))

что самое интересное, абсолютно все мотористы отказывались менять ГРМ на моем ФФ4 говоря дизельные не ремонтируем, не умеем и т.д., а как произносил что еще нужно вскрыть часть где цепь распредвалов и заменить так всё, все в отказ. Купил умную книжку по ремонту ФФ; и сам все за светлое время суток починил, заодно порядком с экономил.

shavan
Сам поменял, очень, вообще первый опыт по замене ГРМ, купил мануал, почитал, и за 3 часа всё сделал. Не надо никаких спец ключей и т. д.

При замене ГРМ по этой книге наткнулся на одну толи опечатку толи ошибку, а может и вправду так должно быть, ролик натяжитель написано затягивать почасовой стрелке, хотя на самом натяжителе стрелка указывает о натягивании против часовой, все сайты и мотористы в один голос утверждают чтоб натягивали против часовой. Затянул по часовой, ремень завыл, разобрал, затянул против часовой, всё отлично, пару тысяч проехал. ГРМ оригинал FoMoCo, ставил вместе с помпой, через знакомого из Польши привезли, правда дорого вышло.

7 78105700:

При замене ГРМ по этой книге наткнулся на одну толи опечатку толи ошибку, а может и вправду так должно быть, ролик натяжитель написано затягивать почасовой стрелке, хотя на самом натяжителе стрелка указывает о натягивании против часовой, все сайты и мотористы в один голос утверждают чтоб натягивали против часовой. Затянул по часовой, ремень завыл, разобрал, затянул против часовой, всё отлично, пару тысяч проехал. ГРМ оригинал FoMoCo, ставил вместе с помпой, через знакомого из Польши привезли, правда дорого вышло.

добрый день, так же подходит срок замены ГРМ, подскажите какие запчасти брали (номер) и сколько вышло?

Сами запчасти в Польше стоили 180 евро, это ремень, два ролика, помпа, доставка до Чечни 30 евро, плюс 40 евро дал другу за то что в магазине купил и ждал автобус на платном участке дороги в 5 часов утра, итого 250 евро. Поменял сам. Когда снял крышку, ремень выглядел оочень хорош, всё надписи на месте, но всё таки решился поменять, и уже добравшись до помпы понял что своевременно добрался, антифриз уже был по всему корпусу помпы.

2191055 это номер ремня и роликов,
2189238 номер комплекта с помпой,

poluninsv87
За три дня довезли))) в Белоруссии говорят легко найти, Бошовский или континенталь, так как там знакомых нет, выкрутился так. ГРМ ещё ничего, полетит маховик вот тогда посмотрим)))

Ну что, сегодня купили мне маховик, оригинал, не ремонтный, так как в РФ не нашёл, опять заказал из Польши, вместе с дорогой обойдётся 400 евро. Буду менять, а то мой тарабанит ужасно. Посмотрим за сколько дней получу, и каков результат.
Вдруг кому будет интересно, маховик получил, поменял, обошёлся с доставкой 450 евро. Сцепление идеальное было.

Приветсвую! Кто менял грм помпу ролики скиньте артикулы пожалуйста! Там ранее писали про грм и ролик, верны ли они не кто по ним не брал?

Здравствуйте всем . Искал фильтра и масло в евро авто в питере . Все нашли по вину

Обьем масла в 1.5тд -3.8л. А вот с ремнем ГРМ я напрягся в плане цены. 23тр и 2 недели ждать.

Выше писали по поводу, на каком пробеге нужно менять ГРМ ??? Я наткнуться на такой вот регламент. Файл целиком почему то не выложить , поэтому скрины

Братуха, если начнёшь всё это меня лучше уж пересядь на такси комфорт плюс, или бизнес, ещё и сэкономишь. Я ГРМ заменил вместе с помпой, оригинал ставил, фомоко, мне его по-моему за 250 или 300 евро из Польши привезли, менял на пробеге 178 тысяч, ремень и ролики были в превосходном состоянии, а вот помпа уже начала подтекать. Задние колодки по-моему я заменил впервые, тоже фомоко стояли. Стойки, сайлент блоки на этом пробеге идеальные, так что ты эту писанину читай побольше но смотри авто по чаще. Топливный главное меняй вовремя, и не допускай чтоб троил мотор, маховик угробит на раз два, вот его найти в РФ почти невозможно, а из Европы обойдётся в районе 40к. Кстати, корзина с таким пробегом тоже очень хорошая бывает.

Igor-ok
Я про то что написано о замене в данной тебе макулатуре

Да это я так , к размышлению скинул. Из рубрики спрашивали - отвечаем

У меня авто и Германии. Сам искал, сам купил. 76т пробег . Так что думаю все ок там пока.

И у меня акпп

Сия писанина всего лишь регламент официалов. Я думаю что если бы машины были бы в россии , то у дилера пришлось бы всё это менять если же машина была на гарантии. А так дело каждого , что и когда делать. Я просто поделился инфой , может кому будет интересно.

78105700
А где заказывал ГРМ?

Igor-ok
У меня друг там живёт, его попросил в сервисе форд купить, а потом на автобусе передать. По времени, где то неделю заняло, и это потому что автобус как раз выезжал из Бельгии в РФ.

Если реальный пробег, то про ГРМ пока думаю можешь не парится, замена ГРМ у дизель между 160-180 тысяч в РФ. Я очень доволен, тормозная система помоему от мондео 5, колом встаёт. Управляемость отличная. Один очень жирный минус и пытался его прогреть зимой на холостых, пока не тронусь с места стрелка температуры не двигается.

Ребят, подскажите где искать номер двигателя на ФФ4 1.5д?

NZombi
Спереди за радиатором

NZombi
Под турбиной, правее от катализатора, на стыке КПП и блока двигателя, проще всего снять поддон и снизу лезть.

Мне именно там нашли. Телефон засунули и видео снимали . В месте соединения с коробкой, за турбиной.
Мне с верху нашли за 5 минут
Кстати по поводу эдблю. На 150лс его тоже нет???
Не помню точно но на каком то фф4 на фото видел в заправочном люке два горла
Может это 150лс?

Всем привет. сегодня столкнулся с первым "ЧЕКом".
подъехал к магазину, заглушил, через минуту завожу и вот он желтый друг. машина завелась без проблем, динамика и работа двигателя без нареканий.
заехал в сервис, считали ошибку - "p0138 электрическая цепь датчика 02 высокое напряжение сигнала (ряд цилиндров 1 датчик 2)" подскажите что это значит?
в сервисе скинули ошибку и она больше не появлялась, они предположили что какую-то фишку залило водой.
кто что подскажет?

I Igor-ok:

Мне именно там нашли. Телефон засунули и видео снимали . В месте соединения с коробкой, за турбиной. Мне с верху нашли за 5 минут Кстати по поводу эдблю. На 150лс его тоже нет??? Не помню точно но на каком то фф4 на фото видел в заправочном люке два горла Может это 150лс?

Это на 2-х литровом движке.