Брелок к FF1 EUR / ключ с ПДУ.

Доброго времени суток! Ребята помогите, Форд Фокус 1 рестайлинг, 2003 год, 1,6 Duratec, проворачивается ключ в замке. И иммобилайзер молчит не моргает и не светится. Но если ключ немного вытащить, на 3/4 или даже на 1/2 оставить в замке, всё заводится и всё в порядке. Это ключ стёрся? Или иммобилайзер здох? При чём если потом ключ ставить до конца в замок он там проворачивается легко и просто, болтается...

Ребята, подскажите как сделать второй ключ зажигания? Где заказать? Свой я потерял год назад.

alukard.freeman
Ну тут два варианта - или замок зажигания, или ключ. Склоняюсь к первому. Второго ключа нет что-ли, чтобы проверить?

kolyan1950
Умельцы делают ключи по замкам зажигания, но проще и, возможно, дешевле заменить замок.

kolyan1950
Ключ зажигания EUR: изготовление, прошивка. (Р) вот тема...,насчёт Великих Лук- не знаю...

ХЗ почему, но ключ работал всё хуже и хуже, под конец вплотную к машине и нажать раз 20-ть надо, а потом вообще перестал. Разобрал, почистил спиртом, натёр контакты графитом, поменял батарею и... ничего не изменилось А потом перепрограммировал как в инструкции и ожило, да так что с 10-ти метров без вопросов срабатывает!!!

Всем привет. У меня стоит сейчас стоит маленький блок комфорта (он скорее всего просто блок центрального замка и все)на 1 выход. Заказал тоже с дизеля тдди но он на 3 выхода вроде. Там просто в первый вход воткнуть и все?
У меня просто в чем проблема, стоит центральный замок штатный, а дистанционное управление отдельный брелок, заказывал с алиэкспресс, его установил, открывает закрытывает, открывает багажник. Вот щас ещё ключ выкидушку заказал, но он не прописывается в этот китайский блок центрального замка.

samus1993
Найди на форуме ребят, у которых такой же двигатель и ключ дистанционный. Пусть посмотрят номер на блоке. От этого и танцуй..

Можете тогда подсказать, если у меня один штекер идёт , а в других блоках три. В какой всовывать?или просто методом тыка?

samus1993
Все разобрался )поставил блок и раза с 4 ключ прописался )

some.one
По старому посту про ключ. Какой с али брал? С какой частотой?

Вопрос, фокус, универсал, дорестайл, немец. Блок с одним разъёмом, второй синий висит рядом с двумя проводами. Можно ли поставить gem от рестайла? Или только дорестайл? Китайский ключ на 433 мГ будет работать с частотой дорестайла 433,92 мГ? Кто сталкивался?

slavayn905
вот только пару недель назад купил так же блок на 3 выхода на удачу, ничего по двигателю не подбирал, просто поставил, заводить-завелась, потом начал ключ выкидной привязывать, сначала как-то не хотел, ну подумал ладно, не повезло, домой приехал, дай думаю ещё разок попробую, ну и прописался)сейчас жду чип с алика, так как ключ без чипа шел, а родной чип в выкидной ключ всунуть некуда

samus1993
Дорестайл? Частота какая у блока?

slavayn905
да, 01г дизель, стоял обычный маленький блочок (розовый), новый поставил вроде от бензинки 03г, частота 433мн

samus1993
А маркировку не подскажите?

slavayn905
ставил вот такой, брал его так как он был самый дешевый (на разборке 2 бакса стоил:) )
http://media.ffclub.ru/up347404-156230b14155b8b...0d4.jpg

samus1993
Значит и мне подойдёт. В синем разъёме тоже два провода?

slavayn905
я только одну фишку вставил в первый разъем и всё, ничего не трогал, только ту, что вытянул со своего блока

Парни ключ прописался но открывает только рядом с машиной почти вплотную ,кто знает как увеличить дальность

dimasik_120
У меня дальность падала, если в брелке садилась батарея. Ну и батарея должна быть хорошей, что-то типа Duracell. Все дешёвые живут недолго и дальность страдает.

В том и дело батарея конечно не дюрасел,но новая и всё равно только около авто,а антену на Gem модуле никак нельзя настроить

Имеется один родной ключ. Смогу ли я прописать второй (с Алика)? Я как понял надо два родных ключа, тогда можно прописать новый третьим?

GarriBad
Сам вроде нет. Я прописывал второй у дилера.
когда есть два, третий уже можешь сам.

ice9
Понял

Брелок к FF1 EUR / ключ с ПДУ. (сообщение #18150515)
это предыстория вопроса. Не зная как все состыкуется купил один ключ. Вроде всё срослось,немного напрягала не совсем корректная работа керамического транспондера, который устанавливается в ключ с ПДУ. Часто не с первого раза происходило соединение с эммобилайзером, а один раз довключался до того, что сорвало шланг с бензонасоса. Но как то приспособился-открывал с пульта, а заводил со старого ключа,где был стеклянный транспондера.
По идее надо иметь мин. 2 пульта, мало ли один посеешь? Решил ещё один прикупить. На днях получил, прописал-но та же засада. Вообще нет связи не разблокирует авто. Ну знаю, в чем засада. Может в расстоянии от транспондера до приёмника, может в конструкции самого транспондера, в общем стеклянный на раз-два открывает, с керамикой-все не стабильно. Разобрал пульт на предмет установки туда стеклянного транса... Просто так не воткнешь-плотная компоновка, ребра жёсткости, защелки...
Взял тонкий Г-образный паяльник, керамический транс вынул, а на его месте паяльником выжегновую постель под стеклянный транс, который раза в два больше керамики

Продолжение...
Все собрал - стеклянный работает на раз-два. Может кому сгодится мой опыт. Заводской ключ.. Ключ с али

egnagon
Да, расстояние важно, у меня такой же ключ и иногда авто не разблокируется. Тогда чуть подгибаю сам брелок, ход же есть относительно металлической части, сдвигается буквально на 1 мм-и вуаля, все отрабатывает.

Да стекло уж воткнул. Оно вообще без проблем...

Судя по вин у меня -Door Remote Control Unit Без дист. блока открывания дверей
-т.е с ключем можно не пробовать даже привязывать? Я уже заказал на али ключ с кнопками и чипом... Как понимаю теперь чтоб его использовать хотя бы с имо, надо искать офицалов, тк у меня есть один ключ с синей меткой и еще один просто замки открывать?

Почитай тему...
Глянь под бардачок...
Посмотри маркировку...