Багажник на крышу ФФ3

sustnv, Roma_Zver, maguta

спасибо, успокоили меня, хотя я немного таки разочарован
у меня у коллеги thule на мондео вообще ни шумят ни при каких условиях, думал родные вообще должны были бы бить идеальными, раз произвождитель их выпустил

V vladik_cv:

Резинки антишумящие наклеены, если что. Резинки вставлены.

Если резинки не родные, могут свистеть. Без резинок даже тише, если они не родные. С родными тихо.

У всех свистят родные поперечены? Хорошо не успел на выходных купить. Получается thule лучше?

Купил сегодня бокс, действительно, и, это удивительно, с ним шума нет вообще. Только парусность .
Получается что родные поперечины шумят только если на них ничего нет.

А жаль, с ними Фокус смотрится прикольно, можно было бы ездить с ними для красоты , а не только для крепления грузов.

steam_bk
Они не свистят, а издают «шум ветра». Такой, как будто бы вы едете при сильном боковом ветре.
Если планируете брать для крепления на них грузы- то по надежности крепления, мое мнение, лучше их нет ничего. Если кататься только с ними, к звуку придется привыкнуть. Шумят примерно от 70 кмч. Быстрее 100 уже шумы от дороги слышнее, заглушают их.

steam_bk
у меня вставали три на туле 591 рулями вперед(оригинальные поперечины на седан). в этой теме даже фото есть. чтоб рулями не упирались, крепления вперед-назад подвигать можно.
туле вингбар тише, если пустые. с велокреплениями одинаково. но по внешнему виду у оригинальных поперечин конкурентов нету. крепление туле за проемы дверей смотрится чужеродно.

Купил родные поперечены в комплекте идут наклейки пластиковые от них свист пропадет? Крепление 532 как крепится на скобках или на т болтах? Если на скобках то поперечены не поцарапает?

S steam_bk:

Крепление 532 как крепится на скобках или на т болтах? Если на скобках то поперечены не поцарапает?

В комплекте есть и скобы и Т-крепления, я использую Т-крепления. При установленном велобагажнике (пара), свиста нет, ничего не клеил.

steam_bk
Без наклеек никакого свиста не будет. у самого такой же комплект. Велокрепления не шумят, снимаются/ставятся за минуту. Никаких резинок не надо. На Т-болтах крепи.

А резинки из поперечен убираете пока крепления стоят? Или их резать или сверлить надо?

S steam_bk:

А резинки из поперечен убираете пока крепления стоят? Или их резать или сверлить надо?

Я убираю. Ставлю, когда снимаю велокрепления. Поперечены живут на машине...

S steam_bk:

Купил родные поперечены... Если на скобках то поперечены не поцарапает?

Надо через две недели вернуть в магаз? Тогда надо натянуть на поперечины допзащиту ( поролон, утеплитель труб и тд), а то песок, камни могут потрепать, птицы нагадить

Зы.. Анализы до передачи в лабораторию в холодильнике хранят)))

steam_bk

цитата:

А резинки из поперечен убираете пока крепления стоят? Или их резать или сверлить надо?

Резинки побереги, без креплений с ними поездишь.

Всех приветствую!
Кто-то ставил бокс на хетч thule touring M (200) ? Как ощущения? Может у кого-то есть фото?

Slp_85
Лучше Бокс THULE Motion XT М на 4 тр по дороже но вид в разы лучше...

Почти год ездил не снимая поперечины (оригинальные, на хэтч), ничего не свистело, не гудело, хоть пустой, хоть с грузом на них... Недавно снял посмотреть что там под опорами - в дверном проеме чисто, на черных пластиковых молдингах крыши небольшие вмятинки повторяющие профиль опор, на лкп под опорами небольшая замутненность лака.

O_zone
Резинки двери форму нк потеряли? Прилкгают рвно, плотно?
Основной косяк конструкции на фф3.
Хотел бы как у фф2

x13
Резинки где-то через пару недель выровнялись, но на внутренней части "бархат" затерся немного

Здравствуйте. Купил 2 велокрепления Thule proride 591. При покупке продавец сказал, что перекинуть на левую сторону можно без проблем.нашел в инструкции-действительно просто. А так же можно поменять местами личинки замков , что б в ключах не путаться. Вообщем я беспомощный ). Перевернуть второй крепёж над пассажирской дверью не получается, так как он не вынимается. Фото прилагаю. Может кто сталкивался с данной проблемой ?личинку замка так же не представляю как поменять 😗. Заранее благодарю.

maguta:

Slp_85 Лучше Бокс THULE Motion XT М на 4 тр по дороже но вид в разы лучше...

Согласен, но бюджет, к сожалению, не позволяет дороже купить. Плюс сейчас 200 стоит примерно 21500 +/- 1000 руб

Slp_85
менабо мания 460 не нравится?

Marangos:

Slp_85 менабо мания 460 не нравится?

Посмотрел отзывы и как-то не особо впечатлили эти боксы... Плюс, судя по отзыва, у кого раньше были Thule и потом приобретали другие, то хотели вернуться назад к Thule. По этому только их и рассматриваю)

Здравствуйте! купил бу оригинальный багажник для фокуса 3 , нет аэродинамических щитков (клеются снизу дуг) 6 шт. Подскажите, кто сталкивался где можно их приобрести? Спасибо.

P parnas:

Здравствуйте! купил бу оригинальный багажник для фокуса 3 , нет аэродинамических щитков (клеются снизу дуг) 6 шт. Подскажите, кто сталкивался где можно их приобрести? Спасибо.

на безрыбье осмелюсь предложить вот такой "колхозинг"

parnas
А что за аэродинамические щитки? себе брал новый в такой же комплектации как на фото ... что то не доложили? И почем взяли бу ?

Фото брал с нашего форума, что б наглядно было понятно о чем идет речь. Про замечательные наклейки прочитал тут же. Брал еще зимой за 5000 тыс. У предыдущего владельца изменились ценности и он полюбил японцев, на дугах нет наклеек. Так как я езжу по КАДу гудит ужасно...

parnas
Цена хорошая сам за 9 брал ((( ... так по моему наклейки для того чтобы скобы крепления бокса метал о метал не терлись а через пластиковую прослойку... ( дуги не будут царапаться и зацеп надежнее) можно сравнить с деревянным бруском в вязанке металических прутьев или труб... на отсутствие шума это не повлияет точно ( т.к. создает дополнительные выступы...) единственное говорят что с боксом на крыше шум пропадает...

Мучения по установке велокрепления продолжаются. Ценой неимоверных усилий поставил 2 крепления, но встал новый вопрос : левое крепление немного длиннее правого (на фото видно). Кто нить решал данную задачу???

P parnas:

Мучения по установке велокрепления продолжаются. Ценой неимоверных усилий поставил 2 крепления, но встал новый вопрос : левое крепление немного длиннее правого (на фото видно). Кто нить решал данную задачу???

На сколько я помню, на этих велокреплениях есть возможность регулировать. Там где барашек регулировки зажима, с внутренней стороны есть несколько болтов под 6-гранник. Их немного открутить и отрегулировать.

Большое спасибо за совет, я тоже поразмыслил и пришёл к этому выводу. Сделал теперь все идеально. Опробовал на КАДе от 70 до 110 свистят. Буду изучать как убрать этот свист