P.S. К вопросу о езде с отключенным первым датчиком ! - заводская лямбда, отмытая в кислоте до блеска, за 20 дней езды с отключенным разъемом покрылась таким толстым слоем сажи, что на ней писать можно было...
Всем доброго утра! Вопрос у меня такой: Сколько лямда-зондов стоит на двигателе 1,6 125 л.с.? Предыстория этого вопроса такова: вчера заехал на диагностику к ОД, т.к. загорелся чек, и там мне приговорили к замене лямбда-зонд. При мне приехали еще 2 Фокуса с такой же проблемой. Случай признан негарантийным. 
Озвучили мне цену в 13000руб. 
Потом подошел мастер-приемщик и сказал, что это на 105 л.с. стоит один датчик, а у меня 125 л.с. и там яко бы стоит 2 датчика и соответственно 13000х2=26000 руб. Цифры какие-то запредельные, блин...Вообщем я менять отказался... сказал, что подумаю и уехал. Дома посмотрел в Экзисте цену на лямбда-зонды. Как выяснилось, стОят они в р-не 3,5-4000руб. (всяко лучше чем 13000) и есть всякие разные(левые, правые, перед катализатором, после катализатора, универсальные...)
Итак у меня 2 вопроса:
1. что может случиться если не менять датчики и ездить с горящим чеком? Езжу 5-й день...на ходовых характеристиках никак не отражается. Расход-динамика без изменений.
2. сколько же все-таки лямбда-зондов на 125л.с? И как сложно их поменять самостоятельно...
Видео по замене верхней лямбды на моторе 2,0L (Doonkan)
Вариант доработки ключа для демонтажа лямбда- зонд (Piston13 )
BOSCH 0 258 010 247 - датчик кислорода 2-й лямбды
Первый датчик на 2.0 GDI Bosh 0 258 017 270 от VW 2.0 TFSI
Озвучили мне цену в 13000руб. Потом подошел мастер-приемщик и сказал, что это на 105 л.с. стоит один датчик, а у меня 125 л.с. и там яко бы стоит 2 датчика и соответственно 13000х2=26000 руб. Цифры какие-то запредельные, блин...Вообщем я менять отказался... сказал, что подумаю и уехал. Дома посмотрел в Экзисте цену на лямбда-зонды. Как выяснилось, стОят они в р-не 3,5-4000руб. (всяко лучше чем 13000) и есть всякие разные(левые, правые, перед катализатором, после катализатора, универсальные...)Итак у меня 2 вопроса:
1. что может случиться если не менять датчики и ездить с горящим чеком? Езжу 5-й день...на ходовых характеристиках никак не отражается. Расход-динамика без изменений.
2. сколько же все-таки лямбда-зондов на 125л.с? И как сложно их поменять самостоятельно...
Topic handbook:
Произвел самостоятельно замену верхнего датчика (до нейтрализатора) на аналог BOSH 0258006569Видео по замене верхней лямбды на моторе 2,0L (Doonkan)
Вариант доработки ключа для демонтажа лямбда- зонд (Piston13 )
BOSCH 0 258 010 247 - датчик кислорода 2-й лямбды
Первый датчик на 2.0 GDI Bosh 0 258 017 270 от VW 2.0 TFSI
Васильич32
31 August 2012
Вчера пришла посылка из Великобритании с лямбдой 0 258 017 119, в пути была дней 20, упаковано очень неплохо в 3 разных пакета. На датчике клеймо Bosch, с виду качественно, серая (графитовая ?) смазка на резьбовой части, к сожалению фото не сделал. Самое главное "НО" - шнур данного датчика короче на 4 см!!! Сначала думал придется паять, по факту встала просто без крепления к двигателю. Чек погас км через 50, динамика улучшилась.
P.S. К вопросу о езде с отключенным первым датчиком ! - заводская лямбда, отмытая в кислоте до блеска, за 20 дней езды с отключенным разъемом покрылась таким толстым слоем сажи, что на ней писать можно было...
P.S. К вопросу о езде с отключенным первым датчиком ! - заводская лямбда, отмытая в кислоте до блеска, за 20 дней езды с отключенным разъемом покрылась таким толстым слоем сажи, что на ней писать можно было...
sholo
3 November 2015
Qbik
Приветствую. Поменял датчик который с амазона ?
Приветствую. Поменял датчик который с амазона ?
Anton-Andreevich
12 November 2015
Поменял на своем 2.0 первую лямбду горела ошибка P0131 02 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 sensor 1). Долго искал подходящий вариант. Купил аналог 0258017321 BOSCH за 6 т.р. Проехал 500 км чек не горит полет нормальный. + упал расход на 2 л.
Anton-Andreevich
Все встало без переделок? И какой расход стал если не секрет?
Все встало без переделок? И какой расход стал если не секрет?
Anton-Andreevich
13 November 2015
длина одинаковая.
Anton-Andreevich
13 November 2015
Расход сейчас 9,5 по городу. датчик один в один с оригиналом.
Н неСон: |
| 5129058 |
только у всех остальных проблемы с первым
Вам видимо повезло...
Да на 2,0 обычно первый умирает, а у него ценник космический
sholo
16 November 2015
максвика
2 дня назад оригинал новый за 7500 поставил, не считаю космосом.
2 дня назад оригинал новый за 7500 поставил, не считаю космосом.
Qbik
17 November 2015
sholo, да, махнул. Все ок =)
Согласен, история несколько мутная с ценами. Но странно ещё и то, что после сброса ошибки у ОД, она заново так и не появилась. Датчик я пока не менял. Езжу.
Marangos
19 November 2015
Artemmm
клапан рецеркуляции паров бензина переодически издает стрекот?
клапан рецеркуляции паров бензина переодически издает стрекот?
Marangos
20 November 2015
Artemmm
справа от декоративной крышки двигателя есть пластиковая магистраль, на ней электро клапан с разъемом и чуть дальше баклуша небольшая. если во время стрекота снимешь разъем и звук перестанет-100% причина твоей проблемы (падение оборотов, чек с ошибкой Р0131, повышенный расход и стрекот) именно он. цена около 3,5 руб.
справа от декоративной крышки двигателя есть пластиковая магистраль, на ней электро клапан с разъемом и чуть дальше баклуша небольшая. если во время стрекота снимешь разъем и звук перестанет-100% причина твоей проблемы (падение оборотов, чек с ошибкой Р0131, повышенный расход и стрекот) именно он. цена около 3,5 руб.
Marangos
Ты про это ?
Ты про это ?
Marangos
20 November 2015
Artemmm
да, это он
да, это он
Marangos
и номерок бы его если не сложно
и номерок бы его если не сложно
Поправьте, если что:
FF3 1.6 125, ручка, хэтч.
Готовлюсь к поездке к дилеру. Elm327 + ScanMaster.
Надеюсь я правильно понял правый после ката и если не гарантия, то Bosch 0258006569 мне в помощь?
FF3 1.6 125, ручка, хэтч.
Готовлюсь к поездке к дилеру. Elm327 + ScanMaster.
DDD©
7 December 2015
Заказал сегодня на али "O2 LAMBDA OXYGEN SENSOR FOR FORD FOCUS 2 3 FUSION MUSTANG 2.0 5.0 5147022 0258017322 8F9A9Y460GA 8F9Z9F472H 8F9Z9F472J". Судя по описанию - должен подойти на 2 литра:
Replaces dealer part numbers:
5147022 0 258 017 322 0258017322 8F9A 9Y460 GA
8F9A9Y460GA 8F9Z9F472H 8F9Z9F472J
Brand NEW fitting for the following years and models:
FORD
FOCUS II (DA_) 2.0 1999cc 105kw 2010-
FOCUS II (DA_) 2.0 Flex 1999cc 109kw 2010-
FOCUS II Saloon (DA_) 2.0 1995cc 105kw 2010-
FOCUS II Saloon (DA_) 2.0 Flex 1999cc 109kw 2010-
FOCUS III 2.0 1999cc 119kw 2011-
FOCUS III 2.0 1999cc 129kw 2013-
FOCUS III 2.0 1999cc 110kw 2013-
FOCUS III 2.0 Direct Flex 1999cc 131kw 2013-
FOCUS III Saloon 2.0 1999cc 119kw 2011-
FOCUS III Saloon 2.0 1999cc 129kw 2013-
FOCUS III Saloon 2.0 1999cc 110kw 2013-
FOCUS III Saloon 2.0 Direct Flex 1999cc 131kw 2013-
FOCUS III Turnier 2.0 1999cc 110kw 2013-
FUSION Saloon 2.0 Flex 1999cc 131kw 2013-
FORD USA
MUSTANG 5.0 GT 4949cc 313kw 2012-
Все удовольствие - 3500 руб...
Replaces dealer part numbers:
5147022 0 258 017 322 0258017322 8F9A 9Y460 GA
8F9A9Y460GA 8F9Z9F472H 8F9Z9F472J
Brand NEW fitting for the following years and models:
FORD
FOCUS II (DA_) 2.0 1999cc 105kw 2010-
FOCUS II (DA_) 2.0 Flex 1999cc 109kw 2010-
FOCUS II Saloon (DA_) 2.0 1995cc 105kw 2010-
FOCUS II Saloon (DA_) 2.0 Flex 1999cc 109kw 2010-
FOCUS III 2.0 1999cc 119kw 2011-
FOCUS III 2.0 1999cc 129kw 2013-
FOCUS III 2.0 1999cc 110kw 2013-
FOCUS III 2.0 Direct Flex 1999cc 131kw 2013-
FOCUS III Saloon 2.0 1999cc 119kw 2011-
FOCUS III Saloon 2.0 1999cc 129kw 2013-
FOCUS III Saloon 2.0 1999cc 110kw 2013-
FOCUS III Saloon 2.0 Direct Flex 1999cc 131kw 2013-
FOCUS III Turnier 2.0 1999cc 110kw 2013-
FUSION Saloon 2.0 Flex 1999cc 131kw 2013-
FORD USA
MUSTANG 5.0 GT 4949cc 313kw 2012-
Все удовольствие - 3500 руб...
dizelden
15 December 2015
Васильич32
А вместо заднего левого можно калиновский поставить?
А вместо заднего левого можно калиновский поставить?
dizelden
15 December 2015A airych: |
| ScanMaster |
у меня таже проблема только с датчиком Bank2Sensor2. На холодную все показатели в норме, как только датчик прогревается до 300 градусов через некоторое время уходит в обрыв почти ровная линия посередине граффика. что самое странное сигнал от температуры этого датчика продолжает поступать. я думаю он крякнул. ошибка P0156
можно ли от калины туда поставить
Подскажите какой, у меня 3й фокус 1,6, 125 лс
dizelden
16 December 2015
До
после
есть вероятность что где то контакт от нагрева отходит, и возможно это глупость но уже 3й раз замечаю : вчера когда тестировал всё было в норме ехал долго но стоило мне включить кондиционер когда пошло из него тепло сигнал от датчика сразу пропал, и что я только не шевелил не появился пока машина не постояла минут 10 заглушенной.
есть вероятность что где то контакт от нагрева отходит, и возможно это глупость но уже 3й раз замечаю : вчера когда тестировал всё было в норме ехал долго но стоило мне включить кондиционер когда пошло из него тепло сигнал от датчика сразу пропал, и что я только не шевелил не появился пока машина не постояла минут 10 заглушенной.
dizelden: |
есть вероятность что где то контакт от нагрева отходит, и возможно это глупость но уже 3й раз замечаю : вчера когда тестировал всё было в норме ехал долго но стоило мне включить кондиционер когда пошло из него тепло сигнал от датчика сразу пропал, и что я только не шевелил не появился пока машина не постояла минут 10 заглушенной. |
Исходя из вышеописанного в ветке и из общих описаний работы широкополосных лямбда-зондов, почти ровная линия на уровне 0,45 вольт при нагреве зонда, который после катализатора, до рабочей температуры 300 град., говорит о нормальной работе катализатора. Ошибка P0156 и ее нестабильное появление, это скорее проводка (контактные соединения), так как неисправный датчик "гнал бы" постоянно. Такие в общем мысли. За флуд не бейте, просто сам пытаюсь разобраться.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club