Чип для Форда в Твери

цитата (black_coupe)

Где можно в Твери сделать чип от ледокола и других. Может кто нибудь занимаеться этим

Тоже задумался по поводу прошивки.
Спросил в ветке Паулюса, получил ответ - г.Тверь, Игорь, +7-910-647-80-68
Это его официальный представитель.
По другим прошивкам ничего сказать не могу.
А у тебя есть какие результаты поиска?

Bonifacij69
Нет, вот и создал это тему, находил разные группы в вк, но хотел уже у знающих спросить, люди та где то прошиваються

Я прошивался у Игоря.
Отличная работа. все сделал очень быстро и качественно.
Я не разу не пожалел! Динамика авто изменилась. Не скажу, что прибавилось очень много лошадок, просто педаль газа стала чувствительнее и веселее откликается на нажатия

Dekei
Кто такой Игорь?

ballistika
Я же выше уже писал, что это официальный представитель Паулюса

Bonifacij69
А забыл ппросто, через неделю пишите просто

ballistika
Авторитет Тут делают давно уже.

На выходных слили родную прошивку у Игоря. Теперь нужно найти время, чтобы снова заехать к нему и залить новую.
О результатах обязательно отпишусь

Bonifacij69
Ждем

леший фокусник
Спасибо, гляну

Отчитываюсь о результатах:
Авто Ford S-Max, 2007 г.в., бензин 2.0 на механике, пробег около 150 тыс км, катализатор удален.
Ездил прошиваться к Игорю в автотехцентр Авторитет.
Первый раз приехал, для того, чтобы считать старую прошивку и отдать её на доработки к Паулюсу.
После этого подъехал для заливки новой прошивки. Договорились о возможности откатиться к стоку с возвратом денег.
Ракеты из своего сарая я не получил, но проявились следующие положительные моменты - плавность при трогании с места и при переключении передач, добавилось эластичности, на низах машина стала тянуть чуть лучше, перестал загораться чек из-за отсутствия катализатора. Но самое главное, чего я ожидал - исчезновение детонации после переключения на повышенную передачу - так и не произошло. Детонация проявляется на мгновение, после того как я перехожу на высшую передачу и нажимаю на педаль газа.
Связался с Паулюсом по этому поводу. Он говорит, что возможно есть нагарчик на клапанах или на дне поршня. Возможно из-за этого и проявляется детонация. Предложил попробовать подправить прошивку ещё раз, но я решил поездить ещё немного.
В итоге за неделю выкатал бак 95 Экто от Лукойла, но периодически возникающая детонация на горячую так и осталась.
Взвесив все за и против, я решил откатиться на сток. Видимо пробег и вес машины не раскрывают все прелести чип-тюнинга.
Что имеем в сухом остатке:
- чип-тюнинг именно на мой авто проявил себя неоднозначно
- Игорь официальный представитель Паулюса, обладающий всем необходимым оборудованием для прошивки самых разных автомобилей.
- лояльное отношение к своим клиентам - все вопросы обсуждаемы, все проблемы решаемы
- если сменю свой авто на что-то посвежее, обязательно обращусь к Игорю
- рекомендую
Всё вышесказанное - моё личное мнение. Шить или не шить - решать вам

Bonifacij69
я шил свой фокус 2, 1,8 л. МТ у Паулюса. Главная проблема была - плавающие обороты, прошивка их убрала, плюс появилась резвость и адекватное поведение при нажатии на педаль. Вообщем был доволен на 100% и не жалко денех ))

neumann
У меня ни дабл стартов, ни плавающих оборотов никогда не было.
Как ни крути, 18 тапки, большая масса авто и пробег дают о себе знать. Бензиновый 2.0 маловат для этого сарая
По поводу фокусов, прошитых Паулюсом, больше все таки положительных отзывов.

neumann:

Bonifacij69 я шил свой фокус 2, 1,8 л. МТ у Паулюса. Главная проблема была - плавающие обороты, прошивка их убрала, плюс появилась резвость и адекватное поведение при нажатии на педаль. Вообщем был доволен на 100% и не жалко денех ))

neumann
Подскажи, пожалуйста, где плавали обороты? У меня такой же конфиг, 1,8 на палке, и на прогретом движке плавает ХХ, на светофоре особенно заметно, от 800 до 1000 гуляет. Напрягает меня этот момент.

Nikita_Vasilich,
да, тоже так плавали, а еще при нажатии и отпускании газа обороты не сразу опускались, секунд 5 могли висеть на 3000. Мыл дроссель, но эффекта не было, хорошо прошивка помогла.

neumann
Ваще один в один описал тоже так повисают обороты... прошивка помогла? Дорого отдал?

Nikita_Vasilich
помогла, я ради душевного спокойствия поехал в Москву. В 2012 году 6000 р. было.

Nikita_Vasilich
Если прошивка устраняет этот баг, то попробуй позвонить Игорю и с ним обсудить этот вопрос

Bonifacij69
Будь добр, кинь в личку номер телефона Игоря.

Во цена не изменилась

Nikita_Vasilich:

Bonifacij69 Будь добр, кинь в личку номер телефона Игоря.

Писал же уже выше:

цитата:

Спросил в ветке Паулюса, получил ответ - г.Тверь, Игорь, +7-910-647-80-68

cartuner.tver Их сайт

мне прошивал диагност из Ниссан-центра, прошивки он со скидкой берет гдето, шил explorer на 1.4

Nikita_Vasilich
если чистить дросс. заслонку хот бы раз в год, никаких плавающих оборотов не будет, проверено на своем 1.8
пы.сы нужно wd-40, тряпка, прямые руки и минут 30 свободного времени.

TranjiRRa
а зависание ничего кроме прошивки не исправит.

не знаю..о каких зависаниях мы говорим. на шкоде их нет

цитата:

на шкоде их нет

Вот пробег к 80000 подойдет, посмотрим как заговоришь...турбина там и все такое

Nikita_Vasilich:

Вот пробег к 80000 подойдет, посмотрим как заговоришь...турбина там и все такое

150 надеюсь отходит.

у диллеров обновленная прошивка 2000 стоит)))