Улицы Челябинска

upd: туман не из-за этой фигни

Nick01
от Qwayess:
Это водовод рванул. На данный момент подача воды перекрыта. Дома, питающиеся от него, переключены на другую трубу. Ведутся работы по устранению аварии. Вода с перекрестка будет убрана, дорога отсыпана.

Интересно - кто и из чего его строил этот водовод.
Он ведь по идеи новый должен быть.

Korleone
Застройщик

Nick01:

Туман над районом из-за этой фигни.

Не знаю как насчет всего города, но весь Копейск и Копейское шоссе в тумане.

Antik
см. upd в 17:26, я уже об этом написал.

Неплохо затопило...
http://chelyabinsk.ru/text/newsline/856677.html?full=3

Второй день подряд, на перекрёстке улицы третьего Интернационала и проспекта Ленина, в сторону центра, открыт колодец, будьте осторожны.

На проспекте Победы в Челябинске на 20 дней ограничат движение

цитата:

В Челябинске из-за строительства тепломагистрали на 20 дней ограничат движение по проспекту Победы, сообщили в пресс-службе горадминистрации в понедельник, 27 октября. Тепломагистраль ведут от ТК-7 по Комсомольскому проспекту до теплотрассы по улице Братьев Кашиных для объектов жилого района в границах улиц Братьев Кашириных, Молодогвардейцев, набережной реки Миасс и улицы Чичерина в Калининском районе. На первом этапе работ будет сужена южная сторона проспекта Победы по транспортному кольцу с 8 часов вторника, 28 октября, до 8 часов 8 ноября. Для реализации работ второго этапа будет закрыт проезд к жилым домам № 293 и 293В на проспекте Победы 8 часов 8 ноября до 8 часов 16 ноября.

Оригинал материала: http://chelyabinsk.ru/text/newsline/859740.html...ign=smm

r2fx
Да сколько же им теплотрасс надо. Про одну уже писал выше. Кстати, отстояли дорогу во дворе, теперь прокладывают между домом 293 и проспектом Победы.

Korleone:

Qwayess поделись информацией плиз по поводу Краснознаменной. вроде изначально планировалось до 30 августа завершить работы, но там до сих пор все перекопано пасибо.

А ее, кстати, уже открыли на прошлой неделе.

Antik:

А ее, кстати, уже открыли на прошлой неделе.

ага, только вместо заявленного месяца, делали два с половиной, и толком не восстановили покрытие (в районе поликлиники)

Korleone:

только вместо заявленного месяца, делали два с половиной

Korleone
На 40 лет Октября 33 теплотрассу уже месяц меняют, хотя раскопали "на недельку" и "самое позднее - 26 октября закончат"

Antik:

Да сколько же им теплотрасс надо

Дак ктож их знает)

r2fx
Они там уже пару дней копают.. заузили кольцо со стороны сада. Только там не кольцо, а два перекрестка

Какую цель приследует подобная уборка. Ну кроме того, что часть этой пыли мы с сыном вдохнули в себя, а часть потом собрал салонный фильтр, когда мы их догнали уже на машине.
http://www.youtube.com/watch?v=3WtvmeJiKBs

paravoz:

Какую цель приследует подобная уборка.

Разметку соскрести!
Только прЕследует.

Неужели мы застанем этот момент...

цитата:

2015 году планируют начать реконструкцию участка трассы М-5 «Урал» от границы Челябинской области с Башкортостаном до поселка Кропачево. Об этом сообщил начальник управления федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Александр Луцет. Работы на 60-километровом отрезке федеральной дороги намерены проводить в два этапа. Сначала отремонтируют 15-километровый отрезок дороги от границы до города Аша. После проведут реконструкцию на участке автодороги от Аши до поселка Кропачево. Согласно разработанному проекту, на трассе появится прямая дорога первой категории. В каждом направлении будет обустроено две полосы движения, а также центральная разделительная полоса и другие инженерные сооружения. «Строительство будет в горах, со взрывами, появятся большие металлические эстакады на высоте порядка 40 метров», — сообщил Александр Луцет. Общая стоимость проекта составляет 17 млрд рублей. Все работы планируют закончить до 2021 года. Участок трассы М-5, который собираются реконструировать, считается одним из самых опасных и сложных на федеральных дорогах РФ. Отметим, что в настоящее время дорожники завершают ремонтные работы на части трассы М-5 от села Травники до поселка Мисяш. Кроме того, в районе Чебаркуля и Миасса планируют построить четырехполосную автомобильную дорогу с виадуком.

цитата:

Участок трассы М-5, который собираются реконструировать, считается одним из самых опасных и сложных на федеральных дорогах РФ.

Самый сложный как раз таки остается "на сладкое". Перевал Уреньга. Даже не представляю, как его будут реконструировать без остановки движения. Там негде объезды делать. Если только поток пустить через Куваши, Златоуст, но это будет большая Ж...

garyk17:

Даже не представляю, как его будут реконструировать без остановки движения.

Просто надо параллельно делать совершенно новую дорогу с туннелями и эстакадами. Как в Европе, как вокруг Сочи, как новая трасса на Красную Поляну. Это дорого, но окупится.

kpa
Если делать платной,возможно когда нибудь окупится. Бесплатная хрен окупится, зато спасет кучу жизней.

А вообще хорошо было бы пустить поток через Златик. Но цивилизованно, серьезно подойти к вопросу. Для экономики города большой плюс был бы, прямо глоток свежего воздуха))

NO LOGO:

kpa Если делать платной,возможно когда нибудь окупится. Бесплатная хрен окупится, зато спасет кучу жизней.

В принципе, окупится. Опосредованно: увеличение пропускной способности, экономия горючки, логистика и еще много чего. Все же одна из немногих автотранспортных артерий Европа - Азия.

NO LOGO:

Если делать платной,возможно когда нибудь окупится. Бесплатная хрен окупится.

Ты про прямой отжим денег? Это неправильное рассуждение!

Если построить за счет бюджета и сделать бесплатной, то вся выгода косвенно вернется в бюджет.

Спасенные жизни и уменьшение числа инвалидов - раз.
Развитие бизнеса - увеличение поступлений от налогов - два.
Развитие региона в целом, рост населения - числа налогоплательщиков - три.

и т.д. и т.п.

ЗЫ. Я категорически против платных дорог.

kpa:

Просто надо параллельно делать совершенно новую дорогу с туннелями и эстакадами. Как в Европе, как вокруг Сочи, как новая трасса на Красную Поляну. Это дорого, но окупится.

Даже в Северной Корее, пока едешь от столицы до моря, проезжаешь >20 тоннелей. Правда там без них никак... и федеральная трасса - бетонка из плит.

Неужели это считается нормальным и многочисленные жильцы не против самозахвата единственных 10-20 парковочных мест в личное пользование? Ладно ещё цивильные блокираторы, но тросики это просто тихий ужас. Привык уже видеть их на бывших газонах пятиэтажек, но на асфальте перед современными (если так можно сказать) панельками большего колхоза не придумаешь.

Antik
Не законно конечно. Если не было собрания собственников на котором потановили что они им можно так сделать.

Antik
мда...
расстояние вроде позволяет поставить машину между блокираторами

Иногда им лень задвижки задвигать и ставят машины на свободных местах.
т.е. занимают два места.
Под окнами примелькалься такой долболещ на эксплорере...

ТитоН
Нащальнеке, болхарке вжинь-вжинь и нетума задвищьке .
Или у вас там все согласовано?

Antik
У нас шлагбаум. Но смысл тот же. Одна машина занимает два места.