Развал-схождение, сход-развал

smilelol
Если руль стоит криво, при прямолинейном движении, а до этого стоял ровно, то как минимум, нужно переставить руль.

GSM1953
я тягу AVR поставил, когда с бордюром поцеловался.. 700 рублей в экзисте+работа 300, правда мне и рычаг пришлось менять и лопнувший диск ремонтировать с резиной. Рычаги были стальные, пришел алюминивый=)

ward
...Рычаги были стальные, пришел алюминивый=) ...
т.е. у Вас будет стоять один алюм. другой стальной?

tuzov
неделю я так и ездил, пришлось заказать второй, с июля ездю с алюминиевыми, стальной лежит в запасе=)

ward
А на стальной и алюм. разные Финисы?

tuzov
в экзисте с мужичком смотрели - так там вообще не написан материал, заказал самый дешевый - как ни странно самый дешевый был с креплением для датчика наклона, простой был дороже, где то на 1500р... пришел алюминиевый

Всем доброго дня. Подскажите у кого после замены рейки руль не изменил свое повидение( не наклонен в сторону, не бултыхается как попало, при прямолинейном движении не требует подруливания) вобщем все как было так и осталось , не заметно ухудшения ?

Я 4 раза был у диллера после замены, результат не тот какой был до замены

smilelol
А сколько проехали после замены и почему была замена?

tuzov
Проехал не много , ну может км300 максимум,рейка стучала поэтому была замена потом руль как попало стал , написал письмо в Форд Москва , потому что ездить с рулевым колесом очень напрягает, одна рука ваше другая ниже, цирк токого не было до замены . Блин 5 раз был у дилеров и лучше не стало, как так то?

smilelol
Так там все просто.
Снять подушку с руля, открутить болт, который держит руль на валу и переставить в соответствии с Вашими пожеланиями.
Это можно сделать самому или в любом гаражном сервисе.
По-времени - 10-20минут и 100-200 рублей.

tuzov
10-20 минут?) Мне чувак на сход развале за 1 минуту сделал

ward
Если знаешь как снять подушку то да.
Помню, когда сам снимал, боялся что-то сломать.

Только диллер говорит что от этого не чего не измениться, у меня если руль держать прямо то машина едит левее от прямого линейного курса, мистика, поэтому приходиться подправлять его в правую сторону. Ладно завтра еще раз позвоню дилеру, буду просить переставили руль. Всем Спасибо! И с нтупаюшими праздниками!

Если у Вас на прямой дороге, без уклона и колеи отпустив руль машина едет прямо, а руль стоит криво, то нужно переставить руль (обычно бывает после замены рейки).
А вот если Вам приходится "подруливать" для прямолинейного движения, то Вам сюда - Машину "уводит" от прямолинейного движения
У меня все это "подруливание" пропало где-то после 3000-6000км.
Мне кажется, что на всех новых машинах с эл.рейками, есть такая фингя.
Только кто-то замечает это, а кто-то нет, или забил.
Меня тоже сначала это напрягало, потом привык и сейчас этого не замечаю, или "ОНО" совсем пропало.
А Вам, лучше вообще отключить компенсацию увода у дилера, как написал dimcher.
И нервы будут целее.

Спасибо ребята за советы, завтра еду к дилеру будем думать вместе что делать с этим рулем.

скажите пожалуйста: когда смотришь на передние колёса с боку то заметил что одно колесу как бы находится ближе к брызговику а другое как и должно быть по центру что это? Надо делать развал схождение???

Стас11
Когда машина изготовлена, сколько пробег, менялось что-то в подвеске, были сильные удары в пер. подвеску?
Вообще, сход-развал как и балансировку колес, нужно проверять хотя бы один раз в год.
Проверить можно не обязательно у дилера, т.к. дорого, а в любом приличном сход-развале.
А вот регулировать лучше конечно у дилера, с последующим "обнулением" рейки.
Но это ИМХО.

[QUOTE=tuzov]Когда машина изготовлена, сколько пробег, менялось что-то в подвеске, были сильные удары в пер. подвеску?
Вообще, сход-развал как и балансировку колес, нужно проверять хотя бы один раз в год.
Проверить можно не обязательно у дилера, т.к. дорого, а в любом приличном сход-развале.
А вот регулировать лучше конечно у дилера, с последующим "обнулением" рейtuzov
Год изготовления 2012, пробег 3500 км, в подвеске ничего не менял, ударов в передней подвеске тоже не было. Я думаю это заводской брак или что???

Выпуск 2012 года, пробег 3500 км, в подвеске ничего не менял, ударов в передней подвеске тоже не было. Я думаю это заводской брак, или что развал схождение, или дело всё же подвеске???

Стас11
в сторону уводит при движении??
Если да, то вам прямой путь на сход-развал.. Там и будет все ясно- погнуто или брак или у вас, извините, взгляд не тот)

Стас11
Машину с новья явно в сторону не уводит?
Проверьте сход-развал в любом приличном месте. Если все в норме, то езжайте к дилеру. Но учтите, что вам придется заплатить за диагностику, если все окажется в порядке с подвеской. Около 2000р за сход-развал и нормо-часы
Вы замеряли с рулеткой, или визуально?
Может быть крыло не правильно установили и Вам так кажется?

Сегодня отдал машину в ремонт по страховке, в том числе будут менять диск, обязаны ли мне сделать развал-схождение?
(наехал на припядствие: бампер, локер, скол на диске, руль чуть смотрит вправо.)

Если руль смотрит в какую-то сторону при аварии, то или погнута рул. тяга или рычаг(если не серьезная авария). Их нужно обязательно менять и соответственно делать развал-схождение.
А Вам при приемке не сказали, что будут делать?
Обычно зовут, показывают, говорят.

tuzov
удар был не сильный, при дефектовке три мастера в принципе достаточно внимательно все осмотрели, хотя машину не поднимали, всё записали.
Я сказал что руль чутка смотрит в сторону, один кивнул, сказал что :"развал после удара ушел".
Пока ждал согласования, а это 1,5 недели, каждый день ездил, проблем, посторонних моментов не увидел, машину не ведет, только руль градусов на 5 вправо смотрит. Как я думал ,для того что-бы что-то погнуть, удар должен быть значительный.

Вопрос прост: при замене диска(после удара) обязаны ли сделать развал-схождение?

Gleb90
100%

tuzov
спасибо, через пару дней отпишусь.

Gleb90
Ради вашей же резины лучше сделать развал схождение, да и руль вам там поправят, про страховку не знаю. Стойку и рейку проверели на целостность?

ward
осмотр был чисто визуальный.