Катализатор, пламягаситель, выхлопная система

Norfolkk
По-моему 2 шт у тебя, но лучше сам посмотри, если увидел что к глушаку провод подходит- не сомневайся это лямбда.

Ребята, горит чек. Иногда машина тупит, зачастую после пробок, ну тоесть после прогрева. Выдает ошибку:
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога.
Катализатор менял год назад. Как думаете что это? лямбда?

Luis986
у меня такая же ошибка частенько вылезает, причем без всякой системы. иногда чек загорается, а иногда только комп о ней предупреждает, как я понимаю это вторая лямбда ошибку рисует, только что делать я не знаю...

vit751175
мне кажется это вторая лямбда, их за 200 тыко у меня не меняли ни разу, думаю из-за них.

Luis986
конечно можно лямбду махнуть на новую, но вот точно это проблему решит? если сделаешь, отпишись о результатах.

vit751175
да попробую думаю к концу сентября)))

Здравствуйте!!! Подскажите, а как выглядит катализатор на ff1 2003.г двигатель1.8. росс. сборка. И где он стоит? И если можно покажите на схеме? Большое спасибо

Подскажите пожалуйста и мне в личку адресок, где можно катализатор на пламегаситель поменять.. Заранее спасибо огромное!

Как правильно вытащить резиновые крепления
есть ли какие подводные камни

Интересует тот же вопрос. поиск не дал ничего путнего. Вообще заморочился заменой. Глушитель болтается влоть до того, что бьет о кузов, когда рельсы переезжаю. Может номерки есть у кого? Может есть аналоги от других машин?

Nik_h
вот номерки
1 - 1061967 (3 шт.)
2 - 1016405 (2 шт.)
http://media.ffclub.ru/up37803-Snap_2011.0...h45m52s_001.png

вырезал и забыл про него

вместо него вварил стронгер понравилось

кстати все это результат хорошего бензина типа премиум класса шел виппауэр

температура згорания большая вот и лопнул

poci
Что есть стронгер? И интересно фото из под машины как это все теперь выглядит? (ежели есть возможность). Сколько в финансовом вопросе обошлась эта приблуда?

вчера поменял вот эти две 1016405 резинки
и одну вот эту 1061967(больше не было в продаже)
Всё равно гремит,начинаю думать может это не глушитель
P.S.
Первые две резинки снимаются легко,при помощи ВД и удара молотком по резинке
а вот остальные труднее-сначала снимаем её со штыря а потом саму резинку нужно крутить и она вытащиться

stas8155
С установкой новых были проблемы?

а кто нить удалял каталик на немецком фокусе 1.8 ,у меня 1999года,сколько там лямбд,наверное 2?подозреваю что мой погиб уже давно,машинка плохо тянет,пробег 183тыс.зимой не раз заводили с толкача.и пришлость поездить с нерабочей катушкой(4 цилиндр небыло искры) проехал километров 250.вроде бы каталик и нерассыпан,неслышно что бы в нем что то гремит.скорее всего забит((

Посмотрел вчера свои...странно, целые все, но зад глушака болтается...труба родная...Поменять что ли резинки?

del48
Вот и у меня такая же фигня

Nik_h
проблем не было
просто к некоторым подлезать неудобно
вначале вставляешь резинку в днище и поворачиваешь,а потм одеваешь на штырь

Nik_h

Стронгер такая прямоточная труба посмотри сылку прочти, денег стоит 120 грн. плус работа как договоришся , но дышать машине легче мощьности процентоа 20 добавляет и всеравно на каком бензине ты будеш ездить , в ФФ1 лямда зонт 1 впереди поэтому не мешает

http://www.google.com.ua/search?q=%D1%81%D...mp;ved=0CDQQsAQ

короче стронгер это пламегаситель... )))

PS американизация русского языка

Nik_h