Ремонт авто своими руками

fatal.90
индикация неисправности ABS+ESP загорается в случаях
-низкой плотности АКБ -начинает проявляться с первыми морозами (но погаснет когда машинка некоторое время проедет-АКБ зарядится)
-выхода из строя самого модуля ABS+ESP (что крайне редко-ибо надежен как автомат Калашникова)
-неисправности одного ,а бывало и нескольких датчиков ABS (выходят из строя как правили из-за налипающей грязи между импульсным кольцом и датчиком (грязь как наждачная бумага стачивает датчик)
-неисправности импульсного кольца (здесь либо действительно выход из строя кольца-результат длительной эксплуатации,либо результат действий не добросовесного механика который призамене кольца его просто недопрессовал )
-неисправности проводки (гниет зараза,в местах не защищенных кембриком)
Более точно по не исправности скажет код ошибки предварительно сделав диагностику-тогда и будет понятно в каком направлении искать неисправность
-Скидывать клейму АКБ бесполезно (не ВАЗ -ошибка не уйдет),а приведет только к поиску кода магнитоллы
Ошибка сама по себе Может уйти если это был действительно глюк,но надо некоторое время проехать на авто.Ну а мойка машины ,может быть просто стечение обстаятельств

furgon

fatal.90
скорее всего вода на датчиках колес, бывает такое и зимой по глубокому снегу... проходит само собой, можно ехать, дополнительных мероприятий не требуется...
если за сутки не пройдет, вот тогда уже надо анализировать...