Вытек антифриз

-George-
А у дилера есть свои эвакуаторы,,,

чучело
есть, их много у него...

Дилер АВТОПАССАЖ.

чучело
Своих обычно мало, но они работают со "своими" фирмами по эвакуации.
Цены на эвакуацию по Москве практически не отличаются, около 1100р.

-George-
[QUOTE]Цены на эвакуацию по Москве практически не отличаются, около 1100р
так я не понял кто будет ОПЛАЧИВАТЬ?

чучело
Вот ты непонятливый!
1. Вызываешь эвакуатор дилера.
2. Если его не могут вовремя предоставить, то вызываешь любой.
3. Изначально можешь оплатить сам, но получи на руки счет с чеком, которые потом тебе дилер компенсирует!

-George-
теперь понял,,,,,я просто растроен.

цитата:

-George- теперь понял,,,,,я просто растроен.

Не надо, не стоит растраиваться, это даже поломкой сложно назвать, вот если-бы у вас блок цилиндров треснул... тогда можно и расстроится, а так фигня, поставят патрубок и зальют водичку и усё

чучело
Читай пункт № 7 статьи 18

если маёр то эвакуатор бесплатный

Manu

Нету в Маере бесплатных эвакуаторов... ну по крайней мере мне не предоставили((

Timuss
вы абсолютно правы, мне менеджер Дикарев Д. дал визитку, там написанно; " круглосуточная эвакуация и бесплатная техническая помощь на дорогах", специально у него уточнил (эвакуация за бабки, помощь бесплатно, вот только чем сможет помочь водитель эвакуатора).
далее я заикнулся, а как же закон о защите прав потребителей, он сказал что где-то в сервисной книжке есть пункт, что при поломке доставка к дилеру за счет клиента, правда я такой надписи не нашел, к тому же не могут быть пункты противоречащие законам РФ, на что он мне ответил, вот если бы вы вольво купили у них бесплатный эвакуатор

з.ы. когда-то работал инженером по гарантии у дилера GM, там без проблем оплачивали эвакуаторы, даже для шевинивы.
если разводят на бабки стойте на своем

Если поломка гарантийная, то эвакуация за счет дилера и не важно, кто предоставляет эвакуатор. Берите чек, счет или что там еще. Дилер оплатит эвакуацию при предоставлении чека.

цитата:

Если поломка гарантийная, то эвакуация за счет дилера и не важно, кто предоставляет эвакуатор. Берите чек, счет или что там еще. Дилер оплатит эвакуацию при предоставлении чека.

Эвакуация за счет диллера, только если вы к примеру сломались в 800 км от ближайщего диллера и у вас коробка - автомат - вы попали более чем на 15к...

Кстати невозможность эвакуации автомобиля с помощью тросса было одним из аргументов для меня, чтобы не заказывать автомат. Второй арумент - нет 2.0 для АКПП.

LordAlex
Что за странные цифры?
Эвакуатор Будет оплачен, хоть из "Магадана", хоть "из-за угла" к ближайшему дилеру.

Пробег 6000 т. появилась течь антифриза, заметил случайно в гараже, думал конденсат из кондея, но нет уровень жидкости в бачке ниже минимума (почти на дне), причем заметил странную тенденцию на холодном двигателе уровень почемуто больше чем на горячем (на горячем бачек вообще пустой), при доливке жидкости течь усиливается
Хотелось бы услышать мысли...на сервис поеду завтра

igor133
варианты:
1. радиатор (худший)
2. трещина в бачке
3. трещина в одном из патрубков

Вот блин, дилер говорит нужно снимать панель для точного определения утечки

С-Максимка
igor133
варианты:
1. радиатор (худший)
2. трещина в бачке
3. трещина в одном из патрубков

1 и 2 не подтвердился, скорее всего 3 или хомут, машину пришлось оставить у дилера, что очень нехорошо..., да еще нагнали страху, что если не будет нужной трубки на складе, придется заказывать и
ждать...я много плакать...

igor133

Если что понастойчивей будь...зооленд народ такой в закромах и не такое найдется!

Misha Kar
Хорошо сказал понастойчивей, это что бабло на лапу?

Поставили диагноз течет радиатор печки насколько это серьезно и гарантийный ли это случай

У меня на тойоте уходил антифриз. Тек из под хомута на верхнем патрубке радиатора. Какими только герметиками и хомутами я не пробовал устранить течь-ничего не помогало. На горячую не видно, а остынет
маленькая лужица на полу. Когда уровень в радиаторе опускался в уровень с обрезам патрубка течь прекращалась. Машина никогда не перегревалась, поэтому так и ездил.
А если потекшая печка не гарантийный случай, то что же тогда гарантийный? Лишь бы на складе была. Помнится когда менеджер меня убалтывал, одним из
аргументов "ЗА" было то , что за М18 строится склад и любая запчасть будет в наличии в течении трех дней. Святая простота!

Пробег почти 10000. Недавно заметил, что уровень антифриза на прогретой машине на отметке MIN.
подтеков нигде нет.
Куда он девается то? испаряется чтоль?

GAV.
Утечку антифриза нужно смотреть на холодном двигателе.

Антифриз и должен уходить. Лишнее давление сбрасывается в виде пара, отсюда и низкий уровень. Первые пару раз моджно долить дистилированную воду.
А вот если долили, а через пару дней опять на минимуменадо ехать к дилеру.

.GAV.
Принимал у дилера новую машину: антифриз был между min и max.
Когда проехал 600км, заглянул под капот - опс! Антифриз на min, даже чуть ниже.

Поехал в Автоленд на Блюхера. Там отказались долить антифриз, сказали: иди в магазине покупай литр на доливку.
На счет того, что уровень упал, сказали: типа ничего страшного! Ну, как всегда, в общем.

В магазине литровой канистрочки не оказалось. Только 5 литров.
Предложили купить... Я послал их всех подальше.

Поехал в Автоленд-Север. Там бесплатно мне мастер-приемщик сервиса подлил. Причем до отметки max. Я ему сказал, что буду наблюдать за падением.

Сейчас пробег 1200км. Тьфу-тьфу-тьфу, уровень держится на той же отметке, до которой подлил мастер.
Будем дальше смотреть.

ИМХО: если уровень чуть-чуть падает за пробег 10-20 тыров - ничего страшного в этом нет.
А вот если он за неделю заметно уходит - значит где-то "криминал"...

Mishgun
возможно пробки воздушные были, все "утряслось" вот и уровень упал.
тоже долью и понаблюдаю.
Был в автоленде тоже предложили 5-ть литров за (это на доливку) веселые ребята.
Антифриза, который залит в машину, в литровых бутылках (128руб) нет, на Блюхера тоже.
продают Мобил (260руб)

Со мной, моей семьей и с нашим Ford Focus 2 2007г. произошла следующая ситуация. В начале сентября 2008г. мы поехали отдыхать на машине в Крым (республика Украина). В безлюдном месте, на трассе, бортовой компьютер нашего Форда показал "Высокая температура двигателя". Открыв капот я обнаружил обильное выливание антифриза на поддон двигателя из системы охлаждения. Поймав попутную машину я доехал купил в ближайшем автомагазине антифриз.
Залив в охлаждающую систему антифриз я обнаружил течь внизу радиатора. Благо на наше счастье рядом (в 25 км) была эстакада. Загнав туда наш Форд, открутив поддон, я обнаружил, что кожух охлаждающего вентилятора протер дырку в радиаторе!!!
Подложив между кожухом и радиатором рядом валявшуюся резину и съездив опять же в "ближайший" автомагазин за жидкостью "Стоп-течь", которую залил в систему охлаждения я устранил данную неисправность.
Могу я теперь воспользоваться ремонтом по гарантии???

BURVAR
Если машина на гарантии, и следы потертости "на лицо" - то должны поменять радиатор, но гарантию на работу системы охлаждения в целом - вряд ли дадут, потому как стоптечи - палка о двух концах. Я бы хорошенько промыл всю систему при смене радиатора.

Был сегодня у дилера. Сняли радиатор с вентялятором охлаждения. Оказалось что между радатором и кожухом вентялятора камушек. Он там перемещался и протёр дырку, вот по этому вытек весь антифриз. Заменить по гарантии радиатор отказались!!! Пришлось заплатить за всё про всё 12450 руб. За эти деньги я еще получил старый радиатор + литр концентрата антифриза!!!
Кто в курсе правы они что мне отказали в гарантийном ремонте??? Или меня развели???