Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

dica:

Ну он там какую то малолитражку на 180 по левому ряду сгонял

Ну если перед ней никого не было, то все по фэншую

borodaII
Так гонщики всегда будут, если ты не можешь сделать так что бы они не влезали перед тобой то правее

Mr_Romanov:

Так гонщики всегда будут, если ты не можешь сделать так что бы они не влезали перед тобой то правее

Да какие там гонщики, скажешь тоже, дебилы шахматисты. В 90 случаев из 100 они попрыгав по рядам опять за мной встают, при этом я как ехал с потоком так и ехал, а им приходилось скакать по рядам и по обочине фуру обгонять.
Короче, ты тоже не можешь сказать зачем...

borodaII
Тут диалога не будет, для тебя одно хорошо, для меня другое. Не можешь держать дистанцию что бы не влезали правее.

Mr_Romanov:

borodaII Тут диалога не будет, для тебя одно хорошо, для меня другое. Не можешь держать дистанцию что бы не влезали правее.

Если впереди в левом ряду все сплошь в машинах, то ты ничего не выиграешь, если обгонишь одного или двух.

Много от инструктора зависит. Мой мне не только говорил что делать, но почему и как поступать в той или иной ситуации.
Жена тоже как начала ездить, все говорила - вот на этом перекрестке как ехать, а на том. Я с ней бился и пытался объяснить в целом как надо. Ругались. Зато теперь ездит и не боится новых маршрутов, сложно еще пока, но не боится. А коллега у нее на работе - 2 года ездит по одному маршруту дом-работа и никаких отклонений...

А ездят у нас многие не думая. Сам пару раз видел, когда в левом летит 130, а ему перед носом вываливается на обгон из третьего ряда на 90

Mr_Romanov:

dica едет уникум соблюдающий ПДД, держа дистанцию(куда влезет фура)

Понимаю, что вырвано из контекста, но все равно шедеврально!

цитата:

Перед тобой едет ряд стабильно. С правой стороны виляя между рядов перед тобой влезает машина, которая пару км ехала за тобой. Он упирается жмет на тормоз, ты также и все кто за тобой по цепочке. Но дальше ей некуда и это было понятно изначально. Вопрос зачем?

Все потому, что у нас культура вождения отсутствует как класс. Ехать в левом ряду 110 и во втором слева 80 - абсолютная норма, и при этом правый/правые ряды полупустые. Выруливать на КАД сразу в левые ряды - тоже норма. Ладно быть хоть в зеркала смотрели, так нет. Каждый день приходится уворачиваться от таких, когда еду в правом ряду 100-110.

цитата:

Показать что ты лох не умеешь ездить, но по сути лохом будет он, потому что он скакал по рядам и не добился ничего просто сдвинулся на десяток метров вперед.

Конечно, лох! Не был бы лохом, ехал бы в средних рядах 80 км/ч или в левом 110 км/ч, в котором каждые 5 минут кто-нибудь резко оттормаживается.

цитата:

Или ты говоришь про идиотов, которые даже ПДД не учат, а сразу за руль?

Большинство не отличает покупку микроволновки от покупки автомобиля. Только дороже и с собой доки надо возить.
А то, что это источник повышенной опасности и к чему может привести такое легкомыслие, никто не думает...

Рогов расхвалил прям фордомаздовские моторы.
Был когда-то Форд крутым.
https://youtu.be/JugdUiE4uPo

https://www.drive.ru/business/5a68790fec05c4a524000038.html

Печаль прям печальная.
Почему наш народ любит так седаны? Того глядишь и перестанут вообще универсалы возить к нам.

270 седанов на 1 (один!!!1) универсал

15–17. Универсалы Audi A4 Avant (41 штука), A6 Avant (53) и Mercedes-Benz C-Klasse (12) мы решили объединить в один слот, хотя их места в чарте, исходя из продаж, не были бы соседними. Но тут нам важны не цифры сами по себе, а их соотношение с продажами аналогичных седанов — 2085, 2996 и 3248 экземпляров соответственно. В случае с Мерседесом соотношение двух кузовов 270:1. (Заметим, что A4/A6 Allroad посчитаны отдельно, и они успешнее своих «низких» собратьев.)

Tenoch
Насколько универсал аналогичный дороже седана? Да и зачем в Москве универсал... У нас такие машины не берут ездить в путешествия

dimcher
Так ты понимаешь, тут получается отрицательная обратная связь - универсал изначально дороже, их берут меньше, так как их берут меньше оборота на них мало, нет никаких скидок и акций, соответственно их берут еще меньше, пока совсем не закрывают

Tenoch
Седан и лифтбэк оптимально для РФ: заднее стекло всегда чистое!!!
Я никогда не испытывал неудобств из-за кузова седан. Холодильник и в универсал не влезет (а ведь это главный аргумент защитников универсалов). Да и нельзя их возить лежа.
А постоянно смотреть в амбразуру, протертую задним дворником, утомительно и небезопасно.

CapiC
Холодильник надо возить на газели.
Универсал это эстетично в первую очередь

Tenoch
О вкусах, а также политике и религии, не спорят.

Tenoch
У каждого цвет фломастеров разный.

CapiC
Отличные у тебя аргументы, а на кроссах которые у нас мега популярны на грязное заднее стекло внимание не обращают?

лифтбеки кроме октавии и рапида есть на нашем рынке ?

цитата:

А постоянно смотреть в амбразуру, протертую задним дворником, утомительно и небезопасно.

ничего утомительного и никакой опасности.
в лобовое же смотрим протертое двумя дворниками и ничего

цитата:

Универсал это эстетично в первую очередь

универсал это вместительно в первую очередь

Fucker86
барахла забыл добавить.

Я заднее стекло не чищу.

Олегин:

Fucker86 барахла забыл добавить.

барахло всегда с собой
так и скажи, что завидуешь, что не было универсалов мондео по той сладкой цене, что ты взял седан тогда

CapiC:

Tenoch Седан и лифтбэк оптимально для РФ: заднее стекло всегда чистое!!! Я никогда не испытывал неудобств из-за кузова седан. Холодильник и в универсал не влезет (а ведь это главный аргумент защитников универсалов). Да и нельзя их возить лежа. А постоянно смотреть в амбразуру, протертую задним дворником, утомительно и небезопасно.

Стандартный холодильник влезает в лифтбэк)))

был универсал пежо 307 огромный сарай...очень вместительный. однозначно следующая машина только универсал и паркетник большого размера

Лодочник:

Стандартный холодильник влезает в лифтбэк)))

Сумка холодильник влезет в оку

Fucker86:

барахло всегда с собой так и скажи, что завидуешь, что не было универсалов мондео по той сладкой цене, что ты взял седан тогда

Когда он брал Мондео универсалов в продаже уже не было вообще

Универсал/кроссовер/хэтч это удобно для семьи: велики, лыжи/сноуборды, куча шмоток. Седан это бизнес или для тех кто боится что навоз в багажнике вонять будет

Бродягааааа!!!
О чем они спорят!!!??? лифтбеки...универсалы...

механик
Нипа забыл позвать...