koloboss

2.0 PS 2012г. 54т.км
Приветствую. Уважаемые форумчане, может у кого встречалось нечто подобное - при динамичном разгоне не может переключиться со 2 на 3ю, если подробнее, то как бы размыкает вторую...пауза...во время которой машина теряет скорость...потом снова докручивает вторую...снова размыкает...пауза и так по кругу...а третью так и не может воткнуть. Но это только при "тапке в пол", если в обычном режиме то все нормально, кроме опять же ощутимой паузы при переключении со 2 на 3ю, с 1 на 2ю переключение происходить очень быстро и плавно. Перепробывал все прошивки...есть адаптер. в данный момент стоит BDR+DD.

2.0 турецкая прошивка, PS, со светофора нос в нос с Мерседес ML (W164) 3.5 литра (паспортный разгон 8.4 сек.)

Кира
Бывает, педаль газа в это время не нажимай, или разгонялся динамичные. А так получается ты начал плавный разгон на 1 и 2, машина включает 3, а ты в это время ещё газу добавляешь, она обратно на 2, разгон...

да дело как раз в том что тапка в пол...вроде бы должна 3ю воткнуть и дальше...в остальном к коробке вообще никаких претензий...

Всем привет.
ФФ3. 2.0. PS. 2012г. 50 тыс. км.
Проблема такая. При динамичном разгоне переключение со 2й на 3ю происходит следующим образом - перед переключением на 3ю обороты падают, потом коробка как будто понимает что ещё не докрутила, снова поднимает обороты,снова набирает потерянную скорость, и только после этого переключает. Сменил 3 прошивки - на всех одно и то же. В ручном режиме S переключение происходит адекватно. Может кто сталкивался с таким...

BDR+DE

действительно чё это я заморачиваюсь...турбину воткнуть и делов...а ещё проще STшку взять...или поршик какой...спасибо за дельный совет

Спасибо..но меня интересует именно прибавка в мощности...)

Да да...тоже очень интересует данная тема...у меня двигатель 100л.с. на автомате...очень бы хотелось добавить лошадей так 15..которые обещают различные сервисы после прошивки...но на самом ли деле будет ощутимый эффект... Симыч а вы в какой конторе прошивались если не секрет?

alex-a
Ты бы поосторожнее с высказываниями то братишка...во первых где ты увидел оскорбления, а если ты про "слепых" патриотов фокуса...то это лишь про "слепых" патриотов фокуса, а не про фанатов нормальной машины,каковой и я её тоже считаю... и коль уж ты видимо оскорбился.. ну делай выводы...

С сайта Астры:
КУПИЛ FLEXRIDE! У моего друга предыдущая астра GTC 2,0 турбо 200 кабыл с выхлопной системой какой-то крутой. Так вот у него есть эта система, посоветовался с ним - сказал бери тем более 40 000 не так уж дорого...

-По моему тоже вполне сносная цыфра..

Хе хе...не сомнивался что тут много "слепых" патриотов фокуса , и сам до недавнего времени обманывал себя что наш фокус лучше всех)), но хорош он лишь относительно его цены... а 10 сек до сотни это со слов манагера...и уж точно намного быстрее 13.6...

Всем доброго пятничного дня! Чесно говоря пока не вижу конкурентов новой Астре...вчера тестил её с автоматом + 1.6 115л.с...в салоне нас было четверо и по динамике разгонялась она пошустрее чем мой нынишний пустой 1.6 АТ...по паспорту кстати 10 против моей 14...вот что значит лишних 15 лошадок и 6 ступенчатый автомат,кстати в этом классе если мне не изменяет память 6 ступеней нету ни у кого..))..+ отличный дизайн интерьера и экстерьера,+ очень понравилась работа подвески,в меру жесткая...мелкие неровности не долбят по мозгам как на фокусе,крены минимальны,а главное шумка!...пусть от двигателя звук чуть слышнее чем у фокуса,но зато от дороги - для своего класса просто СУПЕР. Также за умеренную доп плату можно заказать пневмоподвеску и тогда вопрос "жестко..мягко" вообще отпадает, и также в своем классе помомему больше её никто не предлагет,едешь с семьёй..нажал кнопочку - комфорт, едешь один - музон погромче...активируешь спорт режим и... ...вобщем подводя итог - машинка очень достойная и хотя конечно рано списывать наш фокус со щетов не дождавшись цен,но что то я уже очень сомневаюсь что он составит достойную конкуренцию Астре... тем более что преобрести его можно будет только через год

Куплю профнастил или металлочерепицу 80 кв.м...недорого... тел.89178824446

всем привееееееееет . опишу и свои впечатления разницы между 16м и 15м радиусом...машинка пришла с 16м литьём (тренд)...сразу же заказал зимнюю на 15 (в целях экономии естесна)...поначалу хотел просто стальные на колпаках,но разница между ними и литьем составила всего 2000 на 4 колеса...вопщем в год два раза переобуваюсь и в этот момент смены колес четко чувствуюется разница в поведении...а именно в устойчивости на поворотах и четкости реакции руля...когда переходишь на летнюю четкость реакции руля приятно удивляет,а когда наоборот то становится даже как то страшновато...вопщем не думал что разница в 1 дюйм будет так существенно чувствоваться, что касается динамики, то по моему разницы никакой, хотя зимнюю при тех же условиях получается сорвать со старта (забыл написать что у меня автомат 1.6)...а вот летнюю (спорт контакт 2) никак..))

всем привет... я владелец авто с 1.6 АКПП 2007г., и с недавних пор наблюдаются глюки автомата при кикдауне, когда сброс идет до 1й передачи, помоему с 3й ,но возможно и со 2й,точно не знаю, вобщем при включении 1й наблюдается какой то странный свист в коробке и тяги практически никакой, резко убираю ногу с газа и недоумиваю в чем дело...этот глюк повторялся уже раза 4,теперь уже боюсь пользоваться кикдауном на малых сокростях,хотя и раньше прибегал к нему крайне редко,т.к. предпочитаю спокойный стиль езды,... может у кого такое уже наблюдалось? хотелось бы более менее разобраться в чем дело прежде чем идти в салон и вставать на ремонт,кстати машинка ещё на гарантии...
--публикую это сообщение уже второй раз...неужели только у меня одного такие глюки?..--

всем привет... я владелец авто с 1.6 АКПП 2007г., и с недавних пор наблюдаются глюки автомата при кикдауне, когда сброс идет до 1й передачи, помоему с 3й ,но возможно и со 2й,точно не знаю, вобщем при включении 1й наблюдается какой то странный свист в коробке и тяги практически никакой, резко убираю ногу с газа и недоумиваю в чем дело...этот глюк повторялся уже раза 4,теперь уже боюсь пользоваться кикдауном на малых сокростях,хотя и раньше прибегал к нему крайне редко,т.к. предпочитаю спокойный стиль езды,... может у кого такое уже наблюдалось? хотелось бы более менее разобраться в чем дело прежде чем идти в салон и вставать на ремонт,кстати машинка ещё на гарантии...

Зря или не зря я точно смогу сказать только на следующей замене,когда лично буду контролировать весь процесс и после проверю какого оно цвета.. кстати про масло то я высказался,а про то что мне машинку бесплатно помыли забыл сказать , как раз собирался на мойку заехать,а тут вывозят чистенькую и денюжка в кармане..

Блин значит точно не меняли, может ничего страшного если на синтетике 20.000 км откатаю?...если вообще они в тот раз синтетику залили а не полусинтетику или вообще какой нибудь лукойл чот совсем потеряли доверие в моих глазах... Кстати позовчера заходил в недавно открывшийся салон АУДИ, зелез в А4...сижу ручками кручу..музыку слухаю , подходет манагер и спрашивает какой у меня щас авто... у самого говорит такой же, поначалу думаю лукавит.. типа как продавщицы на рынках - "да у моего сына такие же красовки! уже 2 года носит и как новые!", вобщем сказал что "в нашем салоне уровень обслуживания намного выше", на следующий день заехал туда уже с друзьями, смотрю выходит тот манагер и садится в черный форд фокус!..))) не соврал ведь думаю! а значит действительно знаюче сравнивал уровни обслуживаний!!!

MadBars
полностью с тобой согласен на счет русского человека..)), на следующей замене обязательно постараюсь присутствовать, и проверю масло после 300км, чтобы хоть самому на 100% убедится в своей правоте, а то вдруг гоню тут на ТТС не за что...)), в чем я очень сильно сомневаюсь, вобщем обязательно отпишусь ещо по этому поводу!!!

привет всем . неделю назад поменял масло, мастером был Летягин Данил, вчера решил проверить щуп и обнаружил что масло на нем черное, заехал сегодня в ТТС за объяснениями, и конечно услышал что и ожидал - "черное-значит работает + 0.2 литра остается старое", ну разве за 300 км после замены оно магло наработать чисто черный цвет? а 200 грамм на 4-5 литров масла разве могут сделать его таким темным?? проверял масло после первых 6000 пробега (сейчас 20000) - чистое! как новое! вот такие пироги... вобщем не хочется наговаривать, но помоему нехорошие дела творятся в этом ТТС