| цитата: |
Мне интересно Роспотребнадзор за что зарплату получает?Видимо за сам факт своего существования!!! sleep.gif |
Этот же вопрос появился у меня когда пару лет назад я накатал туда жалобу на Независимость. Последней каплей стало то, что после двух недель пребывания а/м в ремонте (обещали сделать за неделю, но в заказ-наряде сроки по своему обыкновению указать отказались) я так и не смог получить вразумительного ответа от менеджера о состоянии машины. Приехал сам. Менеджера нет, другие разговаривать и показывать а/м отказываются. ПРинять под роспись претензию так же отказываются - типа пишите письма. В общем правдами - неправдами я все же попал на территорию кузовного цеха , где и нашел свою машину в том же состоянии, что и сдал в ремонт две недели назад. Написал я им в жалобную книгу о сем прискорбном факте. Также написал в роспотреб надзор с ссылкой на номер записи в жалобной книге, написал и в НЕзависимость. Еще через неделю машину сделали. Потом пришло письмо из Независимости в котором мне сообщали, что "высококвалифицированные специалисты Независимости провели качественный ремонт моего а/м" и еще через некоторое время пришел ответ из роспотребнадзора в котором мне сообщили, что на их запрос по поводу моей жалобы Независимость им ответила, что ""высококвалифицированные специалисты Независимости провели качественный ремонт моего а/м" и посоветовали, обратиться суд если меня что -то не устраивает. Вот тогда то у меня и возник вопрос : если я все вопросы могу решать через суд (что я собственно и без них знаю) зачем они-бездельники мне (как налогоплательщику) нужны? Причем основной смысл жалобы был не столько в том , что две недели никто не занимался а/м а в том что по окончании ремонта мне отказались выдать хоть какой-нибудь документ подтверждающий время пребывания а,м в ремонте и стоимость ремонта (для расчета неустойки) а это непоредтвенное нарушение правил ремонта а/м блюсти которые ропротеб надзор и должен. В беседе по телефону сотрудник роспотреб надзора сказал мне что у них якобы нет рычагов воздействия на сервис. По моему нет желания.
SHOOTNIK
А у Вас сразу после промывки стрелка начала падать на уровень холостых оборотов и стоять там как приклеенная? у меня при пробега после промывки 100 км. зависает на 1000 и потом постепенно сползает на ХХ. И склонность к небольшому подергиванию есть..
Сегодня звонил на Пяловскую. Промывка радиатора кондея со снятием радиатора двигателя
4500 Мне дешевле промыли у официала за 4300.
OSha:
|
Corvax
нештатные лампы (100 в твоем случае) светят ярче, но НЕ освещают дорогу лучше!
Тема сто тыщ мильенов раз обсуждена в различных форумах.
Гораздо лУчший эффект дают лампы хорошего бренда (Филипс, например) типа "+30%" или "+50%". Они штатной мощности, но дают именно прибавку ОСВЕЩЕНИЯ. Отрицательный момент - сгорают чаще обычных. |
Где уж чаще:о) У меня уже три штатные сгорели.. Вот тоже решил philips-ы поставить.. мож получше светят .. буду хоть знать за что чаще с заменой сталкиваюсь...
Народ, вопрос по поводу щелчков. Но не тех которые от реле!!!
При пробеге в районе 40.000 (машине 1,5 года) появились щелчки при возвращении левого стеклоочистителя в исходное положение.. За время хода щетки раздается 4-6 щелчков через равные промежутки времени.. Периодически к щелчкам добавляется скрип.. Проблема в том, что вся эта катафония периодически пропадает и почему то именно тогда когда приезжаю к дилеру.. Замена щеток ничего не изменила да и по характеру звука чувствуется, что сам механизм его источник.. Есть у кого нечто подобное или только мне так повезло!?..
Такая же муть... При движении после длительной стоянки появляются провалы .. Причем как правило на 2-й скорости.. Машину юзаю с июля прошлого года..а провалы появились впервые в марте... два раза обращался в сервис - бестолку... поменяли одну из ими же замененых на 1-м ТО свечей за мой счет-ноль эффекта...Говорят, что если не горит лампа check engine то подключение к стенду ничего не выявит, соответственно если дефект не найдут то за работы придется платить мне... Логика железная -неспособность доморощенных "специалистов" найти дефект я должен оплачивать из своего кармана!?...Пытаются перевести стрелки на бензин, но опыт показывает, что дело в машине.. Причем последние два провала заставили нервничать на перекрестке.. Машина тупила не подетски, так можно и в бочину и зад получить... Проблема в том, что на прогретом двигле дефект не очевиден, хотя мне после почти года эксплуатации заметно, что если не дам больше газа при троганье и переключение-придется кивать:)) А сидеть у дилера и ждать когда остынет тоже удовольствие ниже среднего.. Тем более уже от поездок к ним тошнит.. Факсанул письмо в представительство... Думаю продублировать по почте..
Первое ТО проходил в апреле около 20 000км... По телефону сразу рекомендовали "расширенное ТО" с заменой свечей и фильтра салона.. Назвали цену 150 евро... После прохождение ТО выкатили счет на 6200 или 6500 .. На вопрос откуда эта цифра и почему по телефону была назван в 150 евро, достаточно грубо сказали "здесь все написано"... Делал в Ю.С. Импексе
, особенно кондея - бо первым встречает набегающий поток. Радиатор двигателя снимается со сливом антифриза, кондеевский - нет (бо там фреон). Пробивали/промывали часа полтора, то сжатым воздухом, то водой с Фэйри под давлением. То ли там ячейки мелкие, то ли ездил раньше медленнее 
... но на нашемарках так не забивалось
Dark mode