Andruxxxa

PILLOT:

код

Отправил в лс

Здравствуйте!
Мондео 4, 2 литра, ручка, 2011 год.

Сообщите пожалуйста стоимость:

- Замена опорных подшипников;
- Замена всех амортизаторов;
- Замена замка водительской двери (через раз открывается с брелока);
- Замена лампочек ближнего света;
- Ремонт реснички (не горит при полном накале, в половинном режиме габаритов работает. Нужно подогнуть Контакты вот так: http://mondeoclub.ru/forum/topic/104347/?do=fin...2871769 );
- диагностика и при необходимости замена клаксона (стал тихо гудеть, изменился тон звука);
- прописать магнитолу в конфигурации (заменена CD6000mp3 на Sony).

Все запчасти мои. Спасибо!

Спасибо! доволен как слон. Будет коса, ванночка/ кронштейн крепления - дай пожалуйста знать.

Куплю novero. Написал в личке.

Сталкивался летом 2 раза с такой проблемой. Забил.

Когда я забрал из салона, до заправки было 0. Километров 15 на 0 проехал, пока нашел нормальную заправку. Так что на 0 ехать теоретически можно, если не жалко машину. Но я для себя решил, что до такого доводить не буду, поэтому если по показаниям осталось 1/4 бака, вопрос заезда на заправку становится актуальным.

Женя, привет! Если записал меня на воскресение к электрику на установку галогенок вместо ксенона, то перепиши пожалуйста на субботу 13:00. спасибо!

Commics
Здравствуйте!
сориентируйте пожалуйста примерно по стоимости и запишите, если возможно выполнить работы в воскресение после обеда. ФФ1 2004г, 1.6 Duratec всеволожский.
1) обнаружил на коврике под педалью сцепления подтеки жидкости. Что может быть и ориентировочная стоимость исправления.
2) замена сцепления (пробег 95.000 км, думаю, что до этого сцепление не меняли). Материал Ваш. Буду благодарен за цены оригинал и не оригинал.
3) замена передних тормозных дисков. Материал Ваш. Буду благодарен за цены оригинал и не оригинал.
4) снять ксенон из ПТФ и блоки розжига. Поставить галогенки (лампочки мои).

СПАСИБО!

как обещал, отписываюсь. После того, как мне поменяли сетки на бензонасосе, я покатался по трассе и по городу. Манеры езды не менял. Пока не тупит. Сейчас температура воздуха на улице растет, а мне надо опять будет до дачи ехать. перед этим покатавшись по городу. Так что будет отличное время для испытаний. К тому же у нас до 40 обещают сегодня. Отпишу как пройдет тестирование.

в общем забрал машину. Заменили мне сеточки на бензонасосе - старые были забиты. Когда мерили давление с бензонасоса перед заменой сеток, показывало 2. Покатался пару километров сейчас по жаре с кондеем и с остатками бенза в баке на 60 км - вроде едет. Позже отпишу по результатам покатух по трассе.

Alex..
симптомы тупизны проявлялись и до газпромовских заправок - отчетливо помню лето прошлого года и зиму этого. Тогда я не обратил внимания, т.к. все вылечилось в первом случае выкл/вкл двигателя, а во втором - дозаправкой. Ведь пока холодная машина не тупит. Была бы проблема в бензине - тупила бы всегда. Уверен что у других начинается все с лукойла или shell.. А вообще заправки газпрома новенькие совсем, поэтому оборудование еще не забито грязью.

Сдал свою с туплением в Форд. Отзовнились, попросили приехать и продемонстрировать. Приехал, прокатился, добился эффекта. Сначала думал не смогу продемонстрировать, т.к. только на нейтраль поставишь и прогазуешься, все вроде бы ок. Но если нажимать тапку в пол, то тупление проявляется - двигатель глохнет. Сразу сказали, что бензонасос. Потом отзвонились, сказали что он возможно выходит из строя, т.к сетки загрязнены (ни разу не чистил). Попросил чтобы поставили новую сетку. Если не поможет - поставлю новый бензонасос. Завтра заберу машину и потестирую.

Alex..
Если честно, то затыки произошли на бензине с Газпромнефти. Но я, если честно, не верю что газпромнефть виноваты и списываю в данном случае на совпадение. С затыком у меня была однажды проблема зимой, в баке оставалось меньше четверти бензина. Заправился на неизвестной заправке и машина полетела. Сейчас проявляется тупизна по жаре и последние заправки были в Татнефти - машина тоже тупит. То что одна заправка засорила бы сетки или так по влияла на работу двигателя - не верю.

Я обещал обновить статус по своей машине. Сдал в Форд центр Марий Эл. На приемке сказали, что к ним только сегодня жаловалось 6 человек по этой проблеме. Спросил удалось ли вылечить, ответили что у них эффект не проявлялся. В общем жду результата диагностики.

Да, добавлю. При заправке бензином до полного бака тупление проходит. Или давление за счет массы в топливной магистрали увеличивается, или температура бензина более низкая, не знаю. Но факт - машина едет. В общем у многих схожая проблема, как вижу из сообщений этой ветки. Только что вернулся, катался по городу. В баке бензина меньше четверти. Тупит. Попытаюсь показать в сервисе, хотя думаю о проблеме знают. Пусть посмотрят - может быть сетки забились. Я машину при 52 тыс. брал с рук. Сейчас 90 тыс. Предыдущий хозяин вряд ли чистил. Как говорят, "вскрытие покажет". Все, поехал в сервис!
r22mvk Отпиши плиз о твоих событиях с сервисом.
rombik Со туплением своей машины, в принципе, порядка 500 км проехал. Главная проблема была - фуры и горки. Даже с туплением, в моем случае, до 130 разгонял по свободной трассе - главное слышать и смотреть на стрелку спидометра при нажатии на газ и держать на грани, на которой педаль газа становится педалью тормоза. Ну и канистру с бензом возьми на всякий - подливать. и заправляться по 10-15 литров, разбавляя холодненьким бензом теплый бензинчик в баке

Всем привет! такая же проблема - тупит жутко в наставшей жаре. А по прогнозам - 40С на неделю вперед! Сегодня еду к официалам сдавать, надоело. Все началось в прошлую субботу, когда из Питера ехал в Йошкар-Олу. В районе бетонки вокруг москвы затупила. Останавливался на обочине, глушил. Поначалу еще выходил и приоткрывал крышку бензобака. Он постоянно делал глубокий вдох Заводил и ехал дальше. Помогало, но с кондиционером не надолго, а без него ехать невозможно. Потом вовсе недокручивал крышку, но проблема возникала снова, поэтому на крышку забил - закрыл нормально и спасался только остановкой на обочине, выключением и включением двигателя. Когда солнце спало - поехал нормально. На следующий день после ночевки, как только солнышко поднялось и за бортом было около 36, проблема тут же тут как тут. Давиш на газ - начинает "захл...ься". Ловил момент, который был на грани между ездой и захлебыванием. Правда эта грань со временем подходила к минимуму и приходилось останавливаться. Плелся за тяжелыми камазами, т.к. обгонять нереально. Чуть больше на тапку начинаешь жать - глохнет. В общем с горем пополам, временами с отключением кондиционера проехал, но врагу не пожелаю такого. Вечером сдаю машину в ремонт по этой проблеме, по статусу отпишусь!

FENIX-FOCUS
CD
Ребят, спасибо за ответы. У меня барабанные. Летом свист был по утрам при первых торможениях только во влажную погоду, зимой - всегда. Тогда забиваю на проблему.
Тогда еще один вопрос - ориентир на замену когда? Когда ручник перестанет держать?

Всем привет!
подскажите пожалуйста, как узнать о кончине задних тормозов? ручник держит, но каждое утро при торможении слышен свист сзади. После более-менее продолжительного торможения (с 70 до 0 при подъезде к светофору), свист пропадает и в поездке больше не появляется. После продолжительной стоянки (более 30 мин), все повторяется заново. Пробег 80 тыс. км.

sergey-luberci
DEPO.

Всем привет!
я уже отписывал выше (Противотуманные фары / ПТФ. (Р) (сообщение #6221062)) о своей ситуации с ПТФ.
В общем косу от наших машин я так и не купил (наверно плохо искал), в итоге решил заехать в гараж и поставить ксенон в ПТФ.
Благо, на H11 ксеноновые лампы есть. Этим решил все проблемы - проводку+провода+установку купленного на разборке (авороавто) переключателя режима света ребята сделали. В итоге все работает штатно.
Ксенон поставил на 5000К. на 4300 просто в наличии не было, а ждать не хотел. В результате чисто белый цвет. Визуально белее чем галогенки в ближнем (OSRAM), но я не парюсь по этому поводу. Перегорят эти ксеноны - 4300 лампочки куплю и поставлю.
Одна проблемка - лампочки длиннее оказались, чем галогенки Н11, поэтому мне зонтики чуток отогнули. Не знаю это ли является причиной, или нет, но сейчас Свет от ПТФ нормально освещает дорогу сбоку, но недалеко светит вперед (метров 5 наверно.) Средствами ПТФ отрегулировать поток не получилось - вывернул регулировочный винт снизу уже до упора - угол повыше уже не делается.

Как нибудь на досуге разберусь.
за 3200 км езды, навстречу мигнули 2 раза подряд, но, вороде, это кто-то сзади неадекватно ехал - на встречку заезжал для обгона.

Греться - греются, но до такой же температуры, как и стекло фар ближнего света. Т.е. снег топится, парок идет. Чистил несколько раз снегом на щетке от дорожной грязи - температурный удар ПТФ легко перенесли не лопнули.

Если нужен адресок гаража (питер), где я ставил ксенон , с радостью подскажу.

Да в том то и дело что нет... поэтому присмотрю от автопрома косу (от калины?). или просто разъемы найду..