kkkkk

Lyoshkaslip
тебе уже рекомендовали -проблемы с прокладкой головки! пар из выхлопной сие беда!!!Вскрытие и операция!!!А выбило крышку скорее всего трабл клапана крышки...он должен стравить избыток,но коли не успел либо трабл ,либо ,,,уж слишком быстро давление поднялось,,,!!!

АЛЕКСЕЙ МИТРОФАНОВу меня не америкос но не думаю что есть разница.подобное вызвано неисправностью клапана хх здесь многие говорят о необходимости его замены ,но я не вижу в этом смысла. свой приговорили 5 лет назад но я промываю его и всё в ажуре там и выходить из строя нечему .промыть и всё!

ilyanov:

Натяжитель он для того и служит - НАТЯГИВАТЬ!!! когда ты через силу отводишь ролик пружина зажимается(а ты думал что это тебе приходится с таким усилием его отводить?) !!! а ремень(более короткий) в таком положении (ЗАЖАТОМ!!!, а значит еще больше давящем на ремень) натяжитель и оставляет.

Истину глаголешь...мало того что оставляет, так ещё и добавляет свою лепту пружина натяжителя которая избыточно сжата...в результате ремень перетянут и создает лишнюю нагрузку на подшипники валов

судя по всему это ошибки связанные с неисправностью лямбды...посмотри в поиске коды ошибок есть в Факе

Zodchiy80
Те что с жёлтой полосой это подогрев (соединить с белыми)
,серый -масса,а черный сигнальный

Andrew03523
да

Вот оно что...если на прямую и 6 то вполне отлично...

Andrew03523
килограммы...Ом это электрическое (сопротивление).Всё таки 6 Кг мне кажется многовато даже слишком,скорее всего регулятор напряжения на насос подлежит проверки.К сожалению с Америкосами не общался в плотную

Andrew03523
6кг ? не многовато ли...

Andrew03523
В американцах регулировка производительности осуществляется отдельным блоком,который регулирует напряжение подаваемое на бензонасос

...здесь только менять со старого,если по крепежу подойдёт...

При измерении важно не направление тока а его сила .Когда бак полный - поплавок выше и сопротивление выше ,бак пустеет сопротивление меняется=меняются показания.Судя по Вашему рассказу показометр работает прямо противоположно,следовательно резистор меняет сопротивление не в ту сторону..

Четвертое и самое главное - датчик уровня топлива имеет обратную характеристику относительно оригинального. Т.е. при пустом баке показывает полный, при полном показывает 0.=на резисторе датчика который с поплавком соединён клеммы поменять местами..

L lovefocus:

Личинку можно сохранить вытащив штырек из ее внутренности, но тогда любой ключ будет подходить к замку.

Я так уже года четыре езжу...кто про это знает?.а кому надо и так свернут...

S sting04:

.

а что реле сгорают?

V Vovan_mail:

сила тока не достаточна для оптимальной работы лампы, не достаточен разогрев вольфрама, от чего происходит усиленное испарение вольфрама.

Другими словами лампа включенная через токоограничительный резистор сгорит быстрее???

FF115
что за зверь?

Talod
Сгореть-то ничего не сгорит,но вот тепла будет выделяться больше...А почему на 14 вольт?

den1987
а замер делал относительно клеммы аккумулятора или массы авто?может быть и масса плохая...

ЖЕк
Солидарен с тобой!