sh_oleg

Ну вот и у меня, на 181000км пробеге без объявления войны скончался бедолага. Ради научного интереса разобрал покойного. На роторе контактные площадки стёрлись до пластикового основания. Остатки медных контактов тонкие как фольга. Покойся с миром, трудился до конца. Заказал Era770191 посмотрим сколько проживет.

Перед кольцом Космонавтов-Волкова висит предупреждение "с 3 декабря на кольце главная дорога", раньше Космонавтов была главная.

ТерАн
промыл в первый раз, пробег 32 т.км с копейками

ARHANGEL_666
промыл заслонку, провалов нет, газом играть не надо

Добрый день, взял машину в конце ноября 2008, прошивку не менял, был один раз на ТО на 16000км. Сейчас 32000км на носу второе ТО. До этого получал "удовольствие" в течении 70000км с ваз2106. Основной пробег по городу. Стиль езды не отмороженный, так как часто вожу ребятенка и жену, когда еду один позволяет дорога и обстановка даю движку "подышать"(4000-6000) но не долго. Обороты плавали при езде накатом на нейтрали(я так не езжу, просто почитал страшилки на форуме, попробовал, ухты в натуре плавают ), а так как это не мой стиль езды, то меня это не угнетало. В последнее время обратил внимание на такой факт, при нажатии педали газа на "пол волосинки", что бы медленно выехать из слепого поворота крутя во все стороны чебурашкой, обороты просаживаются примерно до 500-600 и как то напряжно и не комфортно. В субботу потратил пол часа, промыл дросельную заслонку и все стало как прежде, опять попробовал покатится на нейтрали накатом. обороты просели примерно до 600 поднялись до 1000 и остановились на 900. Нажал тормоз, остановился совсем, обороты ещё опустились примерно до 750. Вот такая история. Машина мне НРАВИТСЯ.