Андрюханский

customs59
и еще, что пишут про 1,8 :



Вопрос: Добрый день, увжаемые! При движении автомобиля Форд фокус 2, двигатель 1,8, переключаясь предачи (с любой скорости) в нейтральное положение и начиная плавно тормозить происходит детонация двигателя, т.е. всплеск оборотов. Если смотреть по стрелке тахометра то она вначале снижается почти до "0" загорается индикация двигателя и тут же резко за почти 2000 оборотов. Продолжительность 2 или 3 раза затем успокаивается. Что это может быть. Жду Вашего ответа.
Ответ: 1. На автомобилях Форд фокус 2 с двигателем 1,8 возможно колебание оборотов, но полная остановка ДВС не допускается. 2. Форд выпустил новую перекалибровку для PCM, она решает проблему 50/50, но если остановка двигателя происходит и после этой процедуры, то необходима диагностика ДВС и поиск неисправности.
Видать проблема в мозгах.. короче ...

customs59
У меня такая же фигня, двиг 1,8., ездил в планету, чистили дроссель и инжектор, было нормально 5-7 тыс км. в жару особенно сильно проявляется, сейчас опять плавают обороты. вчера заглохла на перекрестке, даже сын сказал, мы как дураки выглядим на светофоре . тоже ищу ответа, но пока не нашел. проехал уже 53 тыс. кондер включается почти всегда с щелчком, не парься. на ТО - 3 будут менять фильтр топливный в баке, заодно промою ижектор опять, может поможет. а вообще, говорят, это проблема 1,8. если найдёшь решение, напиши, буду благодарен

Dmitriy488
Кашияму ставил на Тойоту, мне не понравились.. диски начали изнашиваться быстрее чем колодки.
на фокусе проехал на родных 50 тыс., буду ставить оригинал

Товарищи!! у меня следующая проблема:
При движении, когда на дороге попадаются неровности, мелкие ямки и пр., дрожит свет фар, лампочки в фарах меняю почти каждый месяц. В ПА сказали, что нужно ездить по дорогам соответствующим ГОСТу... (хз), а так не гарантийный случай. машине год.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?