Ramzesss

ice1611:

У меня следующая неприятность на седане 2010. Вечером, при открытии передних окон и выключении кондея и обдува, потеет лобовик!!! Включение обдува не помогает. Помогает включение кондея! Как с этим бороться?

Я в таких случаях выгоняю всех любителей попить пиво из своей машины
А если посерьезнее - то пользуюсь кондеем или если холодно становится кнопочкой обогрева лобового стекла

Ну вот поделюсь!
В апреле сего года стал обладателем нового ФФ2, российской сборки, с 2-х литровым движком и коробкой автоматом. До этого тоже на ФФ2 ездил, правда двигатель был объемом 1,6, но сборка была испанская. И видимо последний фактор оказывается очень определяющим.
Начну с того, что спустя две недели после покупки остановился по пути домой у ларечка, так пивка купить и купил же, сел в свой фордик вставил ключик, повернул и... тишина! Ну совсем тишина, повернул еще раз - тоже самое, ну ничего не происходит. Ну что делать, проверил клемы на аккумуляторе - все на месте, прикручены железно, позвал знакомого, думал мож аккумулятор сел, достали проводки, подключили и опять ничего. Пришлось тащить машинку в сервис (Маjor, на 47 км МКАД), погрузил на эвакуатор, отдал 2 штуки - типа по предоплате работают, привез, снял с эвакуатора и так, на всякий случай повернул еще раз ключик и... завелся мой фордик, протресся так на эвакуаторе и завелся. А в сервисе сделали диагностику и ничего конечно не нашли, нашли только какой-то ролик старой модификации, который доблестные производители воткнули в мой новый фордик. Ролик заменили, по гарантии.
Через пару недель опять у того же ларька случилось то же самое, но я то уже ученный блин, знаю чего делать надо - сел в машину, задницей активненько так подергал, типа машину покачал (забавно наверное со стороны смотрелось) и завелась машинка. Теперь возле того ларька я машину не глушу, аура видимо там хреновая
Кресло водительское в моем форде классное, с боковой поддержкой, все путем, но скрипит так, как скрипел старый стул у моей 80-ти летней бабушки в деревне. Езжу и постоянно вспоминаю детство в деревне, а испанский не скрипел и не давал мне возможности вспомнить о детстве - плохо они там его в забугорье собрали
А вчера проехал за сутки 1000 км, 500 в одну сторону и столько же в другую и перед самой Москвой заглох нафиг мой фордик, я ключик поверну, а он зведется на 2 сек и опять глохнет и лампочка аварии двигателя загорелась - видимо жара и смог на него так действую. Ну что, опять та же последовательность действий - эвакуатор, сервис, сняли с эвакуатора - завел, работает собака, но лампочка на этот раз гореть не перестала, а то бы опять ничего не нашли, кстати найдут ли - не известно, но буду с ними разговаривать активно, а то вдруг бы я не перед Москвой встал, а на трассе - и что тогда, разорился бы нафиг на эвакуатор и от жары помер.
Вот так и езжу я на новом ФФ 2 и жду с нетерпением зиму, очень мне интересно какие еще, как говорили раньше про наши авто, "детские болячки" мне моя машинка подкинет...