DiMaN[DZR]

Я пробовал и с включенным и выключенным климатом, гудит одинаково без каких либо изменений. Если это датчик то выходит что он постоянно работает, т.е. воздух засасывает. Спасибо за ссылку Там все наглядно описано.

Доброго времени суток фокусоводам! Сегодня заметил что при включении зажигания или когда авто уже заведен, издается звук в районе климата или даже чуть ниже у прикуривателя, похожий на гул как исходит от трансформаторной подстанции. Причем через некоторое время (около получаса) гул пропадает. Климат, магнитола, прикуриватель чувствуют себя нормально. Но все равно гул начинает напрягать, может что не так. Хотелось бы узнать, может у всех так или у меня одного. Или может у кого было, то как это лечить.

Мой результат на 1.8/125. Дело было до наступления зимних холодов.

mra
секундой больше секундой меньше. можно об этом разговаривать до бесконечности. конечно уйти на корпус вперед это приятнее чем остаться в .опе, но мы все таки находимся не на гоночном треке, так что для обычной эксплуатации 1.8 вполне достаточно. PS а если хотите жечь, то берите RS.

Срабатывала 2 раза, первый раз ночью испытывал ABS на пустой дороге, а второй раз перед резко замедляющимся авто передо мной. На мной взгляд функция полезная, тк водители сдади идущих авто будут видеть что впереди возникла нештатная ситуация. Не каждый день перед их капотом оттормаживаются в пол да еще и с аварийкой.

Хотелось 2.0, но денег хватило только на 1.8. Движком доволен, динамика конечно не фонтан, но для штатной езды в городе и на трассе достаточно. Друг взял недавно взял 2.0 но пока что у него обкатка да и зимой особо не погоняешь, вот будет лето сравним что и как едет. Как он сам говорит что то особой разницы в динамике не заметил.

Разгонял 180 по спидометру, по навику 175, дальше дорога ровная кончилась

Пробег 25000 км. Колодок осталось примерно половина от исходной толщины, выходит что можно и до 40000 дотянуть. Стиль езды зависит от настроения, но в основном спокойный.

Странно конечно. Обычно бывает трогаешься в горку, газку мало поддашь, а сцепу уже отпустил - тогда клапана клацают будь здоров. Но чтобы на 2500, может это от жары так, типа двигатель перегревается?

ПыЖиК
То что это на вкус и цвет я согласен, а так пока тратится на машину не буду, есть и другие расходы (гараж нужен). Это и держит. Но в скором будущем нужно будет определится.

ПыЖиК
Нет на машинах не ездил, но внешне Opel на мой вкус куда симпатичнее смотрится, к тому же уже в продаже, а Ford еще ждать надо неизвестно сколько, да и про цену ничего толком не сказано. А за 785тр Opel с 1,6 turbo можно хоть завтра пойти и заказать, а не сидеть и мечтать ну когда же новый Ford выпустят
PS: а обзоров и тестов Жопеля в инете хоть завались, устанешь смотреть.

Если выйдет под 700 - 750, то уж лучше Астру новую взять с 1,6 Turbo в топе.

цитата (sberbank @ Вчера в 11:57)

Я извиняюсь, а зачем лить что-то еще, если есть рекомендации Форд и само масло неплохое (надеюсь, т.к не специалист) и стоит недорого (по-сравнению с топовыми брендами)?

То что недорого согласен, но я лучше заплачу на 200р больше и залью, то масло которое мне больше нравится, чем то что предлагает Ford. Лью Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W30, допуск Ford имеется.

Goldberg
Пластинку нужно сначала повернуть градусов на 90 с помощью отверки, а уж после тянуть и тогда все легко вытащится.

igorecc
Залил это масло месяц назад, 2000 км примерно накатал. Поэтому ничего плохого да и хорошего про него сказать не могу Думаю что теперь его заливать все время буду, к тому же цена всего на 300 р дороже Фордовского масла.

А у нас в Мухосранске заправок Би Пи нет, поэтому лью только на Лукойл 95 Экто и горя не знаю Уже 20 тыщ накатал.

Ближе к 1000 это зимой , когда дрыгатель не выходит на рабочую температуру. С приходом весны и тепла мотор прогревается и обороты соответственно падают. У меня правда чуть больше 750 показывает, а с включенным климатом 850 - 900.

FrozenWhite5D
Та жа история один в один. Только финансы не позволяют менять резину только из за того что она шумная Сменю когда убью штатную говнорезину.

aazmandius
В таком случае движок не должен терять динамику, а наоборот после 3000 оборотов должен выстреливать как пуля. Тут дело не в кондее.

Всегда ставлю во дворе, но недавно какие то гады спионерили колпаки ночью. Я цену узнал чуть не ох ел. От 800 рублей за штуку. Короче купил не оригиналы за 400р за все Теперь вот думаю о покупке гаража, мысль была давно, а недавнее событие развеяло все сомнения.