volking

Fus
Я Вам Питере за 12000 новый в упаковке 200 Thule Pacific продам. Другие модели и того дешевле. В финке все дороже на порядок.

-Евгенич-спасибо за разъяснение. Еще мне тут ребята объяснили что диск большего диаметра более энергоемкий и выдерживает большую нагрузку при торможении, что необходимо для тяжелых автомобилей с двиг. 2.0 или дизелем. Ну теперь остается ждать эту Брембу. Посмотрим как они будут в эксплуатации в паре с колодками TRW.
Кстати передние колодки TRW у меня уже отходили 41000 тыс.км без замечаний, поэтому и решил поставить такие-же новые.

Заказал себе передние тормозные диски, сказали что раз у меня двигатель 2.0 то диаметр 300. А я вот задумался, вот на форуме вроде и 27.5 рекомедуют... так вот вопрос в чем смысл ставить 300-ые если колодки ставлю штатного размера Комфорт?
заказал себе кстати неоригинал Brembo 09.9468.14.

Добавил фоток в в свой отчет о поездке летом 2010

30. volking 2.0A Ghia 2006 = 109 = отчёт

Вот все с лета собирался вступить в клуб с отчетом, да времени не находилось.
Свои 100к мой Максик встретил прям на въезде в деревню Лемеши, Черниговской области, Украина этим летом, по пути к морю (отпуск). (Сейчас пробег составляет 109к) Остановился, сфоткал:
Ну и отчет.
Я второй хозяин. Купил у коллеги по работе на 70к. Первый хозяин использовал машинку только для дальних поездок Питер-Архагельск (1 раз в мес) и два раза машина моталась в Крым. Купил в нормальном состоянии. Требовалось только отремонтировать кости задней подвески, заменить передние колодки, ну и по пластику спереди были огрехи (пыльник нижний, локера, брызговики) В остальном - идеальное состояние.
После покупки уже прошло 2 года (2 зимы, 2 лета), и за этот период произведена замена и ломалось следующее:
Подсветка в зеркалах
Подсветка номерного знака
Правая передняя ступица
Задние косточки и лодки
Задние колодки
Передние колодки
Ремень кондиционера
Чистилась дроссельная заслонка
Свечи
Передние локера
Передние брызговики (ремонт)
Передний пыльник (полумесяц под радиатором)
Лампочки ближнего света (3шт)
Подушка двигателя верхняя (трещина корпуса)

Масло и фильтры меняю каждые 10-11 тыс.км.
Свечи поменял на 75к, уже отъездил на них 30к, проверка показала что все еще с ними хорошо.
АКБ в идеале (а ему уже 4 года)
Колодки передние менял в 70к, сейчас буду менять и диски и колодки на пробеге 109к, т.е. 35к перед отходил.
Колодки задние менял в 90к, пока в идеале (сказали диски скорее поменять прийдется)
Аморты и стойки в порядке
Машину обслуживаю у офф. диллера по частной договоренности со скидкой.
А больше нареканий машинка не вызывает. Думаю что пробег в 100к для Макс это норма и пожилой возраст наступит ближе к 200к.

В планах на ремонт:
Колодки, диски по кругу
Стойка стаба задняя (маленькая такая штучка гремучая)
Подкраска отпескоструенных мест
Замена охлаждающей жидкости
Замена тормозной жидкости
Замена свечей (через еще 15к)
Возможно проверка топливной системы, чистка или промывка по надобности.

sergei582
Однозначно верхняя подушка двигателя треснула. Неопытным взглядом не определишь. Я свою проблему нашел у диллера, через знакомого механика. Подушка 3800р, замена 1000р, по времени 1час. Ездить можно. Сам с этой проблемой ездил год, в т.ч. на дальние расстояния.
Ну а если вибрация по кузову в момент ускорения с 0-до 40, т.е. когда на газ плавно шмешь, то это шрусы или подшипники в них.

Думаю что этими фотками обсуждение на тему как провода от кузова отсоединить сразу отпадут :-)
и еще...

в общем получается, что в левом гофре провода, а в правом шланг омывателя стекла.
Буду теперь ждать свободного денька и теплого бокса для полной разборки и сборки задней двери :-)
Потом темку заведем - разборка 5 двери (багажника)

Сегодня заберу с сарая дверь, покатаюсь с ней между задними и передними сидениями, пофоткаю. Одно скажу, когда забирал ее с разборки, дверь с гофрами т.е. отсоединена от кузова в месте их захода под крышу. Когда забирал не придал значения т.к. подумал что наверное там как розеточный разъем и только.
За совет по выковыриванию спасибо... попробую.

Начитавшись про замену масла так и не могу решиться. С одной стороны все говорят надо и лучше, с другой есть мнение что раз туда полезешь то есть шанс что коробка накроется после замены масла. Особых претензий у меня к коробке сейчас нет. Толчки то есть то нет, есть вибрация при нажатом тормозе... в общем все гуд и без нареканий, цвет и запах устраивает.
Сам менять не буду, нет на то ни сил, не места. Обратиться к диллеру... как то задумался после звонка в Аларм Моторс:
ДИАЛОГ:
- Здравствуйте, подскажите пожалуйста как часто меняется масло в АКПП? Машина Макс 6 года, пробег 108тыс.
- Масло не меняется весь срок службы АКПП.
(я в прострации...)
- А это как... срок службы... эксплуатации? Т.е. сколько (...вышел из прострации)
- Сколько эксплуатируете столько и не меняется
(я снова в прострации)
- Т.е. вы хотите сказать пока не сломается, масло менять не стоит? (спросил я осознавая глупость вопроса)
- Да. Но коробки у нас не ломаются... ну очччень, крайне редко, и не из-за масла.
- Понятно, ну а сколько все же стоит услуга, если скажем я вот сам решил себе профилактику устроить?
- 1700р +расходники.
...
Позвонил другому диллеру, тут было проще. Объяснили что масло действительно не меняется просто так по тех регламенту. Каждое ТО проверяют уровень, цвет и состояние. Если требуется, то производят замену масла. 2 метода: с заменой фильтра, и без замены (т.е. со снятием подддона или путем вымещения через трубку).

... ну и как тут можно что то решить скажете вы мне ребята? С такой вот консультацией оф.диллера. Походу тока ездить до правды и только.

lexaXD
Скорпионъ
Помяли мне дверь багажника, купил на разборке точно такую же цвет в цвет... только вот теперь вопросами озадачился по перекидке дверей. Походу все не так просто. Либо протягивать, либо резать и скручивать...
Но у меня вопрос был именно про то, как выковырять саму гофру (резину) из кузова, что б добраться до проводов.

Скорпионъспасибо, а может еще подскажешь как лучше разъеденить провода, которые в гофре идут от кузова в дверь багажника, а то я че то подергал, поковырял и как то стремно силу прикладывать стало блин. Их там 2 (см 1е фото на этой странице от LexaXD

Народ, а как отсоединить трубку подачи воды к жиклеру на заднее стекло (дверь багажника)? Там что соединители какие-то? Мне надо снять спойлер и переставить на новую дверь.

Вот и получилось теперь после ваших объяснений, что обновлять похоже нет смысла т.к. есть шанс поменять шило на мыло. У меня 2006 АКПП 2.0 Гия. Машиной доволен, но после того как пробег перевалил за 100т (сейчас 108) как то психологически стала сотня наводит на мысли о смене авто. Новей он не станет, мелкие проблемки по кузову копятся... в общем наверное надо еще зреть для продажи и зарабатывать побольше на более реальные вараинты машины. Хотя механику охота все же больше...

-Phil-
Вроде так, как вот тут

внешний вид изменен, а приборка и передняя панель старая.

Озвучу и свой список авто до Макса:

Infiniti G20 1993, 2.0 АКПП
Mazda MX-3 1993, 1.6 МКПП,
BMW 524td 1991, 2.4, МКПП
Ford C-Max 2006, 2.0 АКПП

следующий авто похоже тоже будет Макс

Вот тоже машинка 07 года, тока вообще не рестайл, да еще и диллер продает, цена даже смущает, частники дороже продают.
макс 2007 года

VRTM
Че то я не разобрался, 2008 году такие же как 2007 рестайлы, вот фото предложения о котором я говорил
:

Народ! Предложили мне тут Макс 2007 года МКПП 2.0л, полурестайл с пробегом 67000. Состояние машинки внешне идеальное. Так вроде по подвеске и документам все ок. Просят 520 тыс. Не много ли? Я просто приценился, и блин такой разброс цен, впринципе такие машинки и за 460 продают.

Задумался т.к. хотелось бы освежить себе Макса. Машиной доволен, других пока семейный совет не одобряет из соображений цена-удобство-качество. Свой в скором времени буду продавать так или иначе (Макс 2006, 2.0, АКПП, Гия, пробег 108тыс). Вот только цену не определить... сильный разброс. Думаю диллер даст не более 380-420 тыс. А продавать за 460-480 буду долго т.к. есть такие же предложения уже по 3 месяца висят в онлайне, если только своим и знающим машину продавать.

Alecseyca
Да фиг знает, вроде не я продаю... вопрос флудовский для обсуждения в курилке

Народ! Предложили мне тут Макс 2007 года МКПП 2.0л, полурестайл с пробегом 67000. Состояние машинки внешне идеальное. Так вроде по подвеске и документам все ок. Просят 520 тыс. Не много ли? Я просто приценился, и блин такой разброс цен, впринципе такие машинки и за 460 продают.