CHDA

Максим M

Тоже с началом зимы обратил на это внимание... у нас уже морозы до 32 доходили... пока на холодную выжимной гоняет...и он издает характерный шум ( у меня на 10-ке такая же байда была). После прогрева... все исчезает... сам попробуй при прогреве выжимай педаль сцепления ... при нажатой педали шума быть не должно.

tab

на счет сколов и царапин, перед отпуском обработал кузов автомобиля тефлоном ( как то они там его на горячую покрывают ) короче не в давался в подробности, так как не сильно надеялся на это покрытие. Накатал километров десят тысяч по нашим россий ским дорогам ... и когда в первый раз полетел гравий из под колоес обгоняющего авто и серьезно забарабанил по боковой водительской стороне я остановился вышел посмотреть..увидел соответствующие царапины на дверя машины. И был приятно удивлен когда они исчезли простым протиранием мягкой салфеткой... всетаки наверное толк в том покрытии был.
Весь отпуск проездил...и ни одной лишней царапины...и скола.

yzhil

Все делал как советовал уважаемый AnBlack, фильтр посмотрели, свечки поменяли... вроде пару дней поездил нормально.. потом таже картина. Сейчас заказал дроссельную заслонку , вот теперь жду

Толик

дисплей компьютера и часы на дисплее автомагнитолы светятся еще некоторое время после выключения зажигания, потом гаснут через некоторое время.

Для меня было не привычным , что сцепление берет вверху (пересел с вазовской десятки)... но ничего потом привык, а вообще не обращаешь внимания .. трогаешься и все.

Этим летом намотал 9 тысяч по дорогам матушки России. На счет того что сползаешь с сиденья, согласен Shumный Бродяга , спинку вертикальнее сделаешь и вроде ничего.Да и внимание на этом как-то не заостряется. А вот на счет отекания или затекания ног ... такого не могу сказать, что-то не припомню.

Уважаемый AnBlack

Та ситуация которую вы описывали в форуме (С-МАХ и цветомузыка) в январе 2005года
http://www.fordforums.ru/viewtopic.php?t=15237
произошла со мной вчера . Как я понял из прочитанного в сервисе причин столь интересного поведения а/м не нашли.
Хочется узнать повторялась ли она ? Руль то действительно очень тяжелый становиться и нет желания вылететь с трассы

Уважаемый AnBlack

Дело в том что, у тех кто ездит у нас на 95-ом проблемы такие же. Да и в том же самом Сургуте в сервисе говорят.. что не стоит лить местный 95 бензин . Ездил туда на диагностику. Да и имею печальный опыт использования нашего высокооктанового ... замена катализатора.

А что делать уважаемый студент , если в нашем городе приличного 95-го взять негде , из двух зол выбирают меньшее.

Laco

Все зависит от того какие номера в ГАИ выдают , чистое совпадение.

студент

На счет поведения машины особой разницы не ощутил , мне кажется расход немного вырос..
по трассе около 9 л., в городе 10,5 л.. в основном при включеном кондиционере.

На счет настройки руля... можно подробнее или ссылку какую нарисуй где почитать можно

Тоже поставил JVC 1500RF вполне доволен , качество воспроизведения..конечно не то.. но пойдет.
Дешево и сердито

Все делятся впечатлениями... тоже хочется написать пару слов. Взял машину в конце апреля 2005 г. Сравнивать с другими иномарками не могу .. пересел с вазовской 10-ки. Сейчас пробег 11 тыс. км. На первой тысяче загорелась лампочка Check Engine (заливал 95-й бензин) обратился к диллеру , там лишь руками развели мол севиса пока нет... даже диагностику провести не могут. Ближайший центр в Сургуте, туда и езжай. Все равно надо было ехать в отпуск отдыхать.. по пути заскочил на диагностку в Сургут лампу погасили...( качество 95 бензина javascript:emoticon(':(')) улыбнулись мило и сказали что катализатор скоро выйдет из строя... Прошел катализатор еще около 3 тыс. км. в Самаре поменял. С тех пор лью только 92-й. Выловил сверчков, оказались плассмасовые столики на передних сиденьях.
Не понравилось незначительное отклонение автомобиля от оси движения при скрости более 120 и сильном ветре ( сказываются габариты а/м наверное). Сейчас иногда плавают обороты двигателя на холостом ходу.
В целом C-MAX нравиться..не буду перчислять достоинства .. здесь уже много слов было сказано по этому поводу.
Интересно много народу поменяло катализатор ?

Хорошо в Москве и Питере.. у нас до ближайшего фордовского сервиса около 800 км. в г. Сургут :-)
Даже диагностику никто не делает :-(

CHDA/Дмитрий С-МАХ Trend 1.8 Mashine silver 939/89
Новый Уренгой

До пробега 10 тыс км. все было нормально , но в последнее время обнаружился следующий недостаток обороты двигателя плавают вплоть до полной остановки двигателя ,когда останавливаешься после движения ( например на светофоре) при чем такое поведение автомобиля наблюдается не всегда ... я пытался уловить закономерность не получилось... могу неделю ездить и такое не случается , а бывает в день по нескольку раз приходиться все время подгазовывать. Самое интересное что во время прогрева автомобиля ( работа на холостом ходу)и когда пускаешь автомобиль накатом ( передача нейтральная) данного эффекта не наблюдается. Грешил на датчик холостого хода,(у приятеля такой же автомобиль с пробегом 22000км и возникает такая же проблема)проверка в сервисном центре г. Тюмени ничего не выявила. Провел опрос среди владельцев а/м примерно 10 человек у четырех пробег больше 10 тыс. км. и наблюдается одно и тоже . Уже получается система какая-то. Автомобили выпуска 2004 года. Если можете подскажите вариант решения проблемы.