Немного грустная ссылка для тех у кого старлайн
цитата: |
вчера на семинаре с участниками Лансер-клуба пробовали работу код-граббера на сигнализаци Tomahawk X5, в итоге:
был перехвачен сигнал постановки в охроану,в дальнейшем с код-граббера были доступны следующие функции для управления: 1. Снятие с охраны 2. Постановка в охрану 3. Запуск двигателя 4. Отпирание багажника
замечу- для этого было достаточно пойманного сигнала родного брелка о постановке в охрану.
Так же проводили эксперимент с сигой Стар Лайн - там намного проще: пнул по колесу - сигналка послала сигнал оповещения - граббер его уловил. в этом сигнале оповещения, на удивление, содержится ключ шифрования - он мануфактурный. Подобного перехвата вполне достаточно, чтобы снять систему с охраны. |
Ruttor
В том то и дело, что не те, были-бы -30, а то 0...+3 а едешь под 120 с наглухо закрытым радиатором. Надо будет почаще на приборку смотреть, за температурой.
Кто зимы предыдущие отъездил с мелкой ячейкой - отпишитесь.
У меня при первом-же снегопаде вся нижняя решётка залипла наглухо, правда проехал так не долго, поэтому и хотел узнать движок в пробках ни у кого не перегревался ?
Кто-нить снимал свечи с движка 1,4 ?
У них резьба длинная (25мм) или короткая (17,5мм) ?
Дело в том что хотел подобрать неоригинальные свечи, так у некоторых производителей идут только на FF2 (с 2004г. по н.в.) длинной 17,5мм; у других же и на FF2 и на FF1 (c 1998г. по н.в.) длинной 25мм.
И получаються что подходят и те и тдругие ?
Товарисчи, ау...
Где вы берёте ответный разьём от ЕСП, а конкретно пины от него, может отчего-то подходят ?, не покупать-же жгут целиком. У меня на этом этапе сборка зациклилась.
p.s. ...хорошо бы и разьёмчик под кнопочку, хотя здесь можно поколхозить.
Здравствуйте Alla Saltykova
У меня было направления от СК, которое я отдал на регистрацию в ФЦИ.
Мне назначили осмотр в понедельник.
Хотелось-бы узнать какая будет дальнейшая процедура: в этот день уже заберёте машину ?
Спасибо.
шурец
В том то и дело 500 рэ за болтик с ушами, хмм...
А что ты с Матиза брал, если потом всё равно резьбу нарезал ?
Граждане и гражданки !
Не у кого не завалялось буксирной проушины.
Спасибо за понимание...
Уже больше полугода владелец амбиента и так и не знаю стоит ли у нас салонный фильтр или нет?
И если есть то какой: угольный или обычный. Не подскажете...
ДДТешник
9 July 2009
Игорь78
Спасибо, а ты уверен, что-то у них в каталоге для FF2 из ESP только колёсные датчики.
А кто-нить знает от каких ещё разьёмов проводки контакты аналогичные контактам разьёма ESP,
ведь не может быть, чтоб только для этого разьёма FoMoCo заказывал контакты.
Кстати,
Вадимыч_®, ты не видел, кто изготовитель блока ESP (Bosch или т.п.) может по ихним каталогам ответный разьём(пины) найти можно ?
То же поставил сетки и в решётку радиатора и в бампер (рестал).
Поставил нержавеющую с просветом в ячейке где-то 1,6 мм.
А теперь боюсь - перегреваться не будет ?
Кто-нить мелкую ячейку ставил ?..
p.s. кстати, не пойму как люди на рестале могут снять решётку бампера не снимая бампер - там же более 10 защёлок которые с наружи не отстегнуть.
Хомутом закрепить лечинку - это конечно хорошо,
а не кажется вам, что проще угонщикам выдернуть хлипкий пластмассовый
привод из самой личинки и за него провернув открыть капот.
Хотел его попробовать хомутом стянуть, но боюсь изгибаться перестанет...
А если у меня авто рестал и ESP новый, но приборка без компа такой девайз у меня не пойдёт
, а?..
ДДТешник
18 June 2009
Вадимыч_®Сейчас в экзисте заказывать кнопку буду, т.к. на разборе СТ-ку не найти. Её номер 1492837 ??? серебристая. Может ещё что можно заказать.
а пинов лишних у кого-нить нету?, со своей как-то срезать жалко
Вадимыч_®цитата: |
СЕйчас сижу пайкой занимаюсь , три провода которые пойдут под капот уже готовы |
А какую длинну проводов делаешь?, наобум...
И что за разьём за бардачком?, я понимаю ты два провода к блоку ESP тянешь и один "+" на F19 (всего три провода под капот), а Серый хочет "+" к обогреву подцепить (ему только два провода под капот).
Ещё куда "-" сажать придумал?, под винтик как-то не солидно.
И причём тут разьёмы С102 и С103 их на схеме ESP вообще нету ?
BL@DEне в тему,но по подогреву сидений скинуть можно
, хотел заоодно поставить раз "бороду" разбирать...
Вообщето, хорошо-бы так сделать чтоб снять можно было, гарантия знаете-ли...
BL@DE
А, извиняюсь, другие эл/схемы есть ?
Тогда останется найти только два пина, если напрямую к ESP, с чего можно срезать ?
Серый
а у тебя фишка от обогрева чего : ...переднего стекла ?