Fate

Куплю задний фонарь правый на фф2 седан дорестайл без платы и лампочек.

Да, если бы отрезали полностью, но задача была поставить внутрь сохранив банку.. Теперь все размеры расписаны, у других вопросов возникнуть не должно...

Часались руки написать про размер пламегасителя, т.к. вычитал чуть выше что Diesel86 писал что размер ф120 и L=130-150 для Форд фокус 2 1,6л. 115 л.с., выпускной коллектор с одной банкой. Так вот если кто думает ставить внутрь банки такой пламегаситель, то он не подойдет! Я взял, т.к. думал совет дельный и пожалел об этом...
Вот фото реального примера с размерами. Нужный диаметр 100!!!

Добрый день! Всех с праздником! Машина FF2 2007г. дорестайл 1,6л. 115 л.с. На днях прошивался у denwerok прошивкой от Паулюса "Евро2" с заменой катализатора на пламегаситель (для полноты картины) в Воронеже. Теперь гораздо лучше едет, так сказать за зад ни кто не держит а то как лето, так начинаются тупники)). На обгон идет резво, скорость набирает быстро особенно по трассе. Теперь буду наслаждаться...
P/S Спасибо всем кто участвовал!

Может кто подскажет по прошивке 1,6 л. 115 л.с. (дорестайл 2007г.)? Кто прошивался на евро 2? Все ли нормально в дальнейшем, машинка без глюков бегать будет? "Паулюс" не отвечает! Хотел посоветоваться... на днях собрался катализатор удалить, потом прошиться...

Может кто подсказать в личку ссылку на китайские (с Алиэкспресса или екзиста) плафоны подсветки номера со светодиодами, и как они вообще ходят, долго?

Не знаю куда и написать вопрос:
Может кто нить подсказать, раньше на форуме был человек, делал светодиодные лампы в подсветку номера по заказу. Теперь не могу его найти... Есть у кого его ник? У меня руки кривые))

VECTOR-D
Можно попробовать частично разобрать разъем до металлических контактов (их похоже фиг вынешь не поломав крепление, после разборки можно попытаться чуть сбоку металлического контакта продеть проводок, это не просто, но можно. Если морочиться не хочешь, в соответствующей теме можно купить б/у разъем с проводками. В личке ссылку дал.

Кто нибудь подскажет, если чехлы от версии Титаниум то подойдут ли они на Гиа? И ФФ2 рестайл и дорестайл по чехлам я так понял не отличаются?

VECTOR-D
К самому датчику чтобы удобно попасть и посмотреть, просто сними катушку зажигания. Если его снимать (я бы даже сказал выкручивать т.к. у меня на резьбе был), то, отсоедини разъем который подходит к датчику, открути крышку бачка антифриза чтобы воздух если есть вышел, потом открути старый и в крути новый, да, при откручивании выльется небольшая часть антифриза, но это так сказать простой и быстрый способ.

VECTOR-D
Если из печки дует тепло и оба шланга теплые, то советую проверить для начала сам разъем который вставляется в датчик температуры охлаждающей жидкости, возможно контакт отходит и включается аварийный режим. Если контакты на разъеме нормальные дальше проверить сам датчик температуры ОЖ, но скорее всего это просто контакты на разъеме. ПО крайней мере так было у меня, но я на всякий случай и датчик покупал.

Привет!Для информации: Выяснил что код датчика температуры двигателя (который под катушкой зажигания) 5042970 и после установки помог решить проблему. Но перед покупкой датчика советую посмотреть провода разъема который вставляется в сам датчик температуры охлаждающей жидкости, один из проводов может отвалиться. Идет датчик без уплотнительного кольца (как и старый), но на резьбе что-то типо немного герметика чтоль...

Здравствуйте, может кто подскажет, стрелка температуры на 0 и воет вентилятор, подозреваю что датчик температуры охлаждающей жидкости полетел. Может кто нить подсказать код 5042970 это он стоит под катушкой зажигания? И где тогда расположен другой датчик по коду 1484876 если он есть, а то что-то запутался?
ФФ2 2007г., 1,6-115 л.с. седан дорестайл.

Здравствуйте, может кто нить подсказать код "датчика температуры охлаждающей жидкости" (он один ставится или два на FF2 дорестайл 2007 г. 1,6-115л.с. седан)
P/S в движении падает стрелка температуры на 0 и врубается вентилятор...

Приветствую все, может кто подскажет, проблема такая: после пуска двигателя прогревается как обычно и стрелка температуры занимает свое положение, потом при движении (при чем в разное время может начаться как через 2 минуты, так и через 20 минут) стрелка температуры падает мертвая на 0 и резко включается вентилятор и до конца пути так! Радиатор двигателя менялся летом, термостат 1,5 года назад (оба шланга теплые), температура за окном +1, до этого ездил в -20 такого не было, есть подозрение на датчик температуры охлаждающей жидкости (он к стати у нас один или два?). Может кто сталкивался?
Авто 2007г. ФФ2 седан 1,6;115 л.с.

Веталь76
Спасиб, разброс цен от 8 до 10р. на радиатор оригинал, эх, не дешёвое удовольствие, буду искать средства...

Мотор Ti-VCT 1,6/115 л.с.

Приветствую!
Течет радиатор двигателя, подскажите плиз код и если где-то обсуждают замену на форуме, то ссылочку на тему, (поиском не нарыл, как будто проблем с ним ни у кого не было))), и при замене нужно ещё что-то докупать?
FF2 2007г. седан, дорестайл, гия.

и в личку кто нибудь не скинет в каком каталоге посмотреть комплект B33063PR для возможного заказа.

352
Предложили мне ещё такую сеточку:
ruei ru1447513ff ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ ДЛЯ БЕНЗОНАСОСА, СЕТЧАТЫЙ FORD FOCUS II (2005-2011)
В этой ветке такой номер не проскакивал ещё. Может мне не то предлагают?