matsusonic

По поводу "неустранимых вибраций руля" - через год мучений с вибрацией руля (ФФ2 1.8 2007, пробег 48000) я решил проблему путем регулировки рулевой рейки.
До этого чё только не делал: и 10 раз балансировал, и колеса купил новые, и диски тормозные поменял - а она собака только сильнее становилась .
Но рейку подтянули - и всё как рукой сняло.

Биение руля - это было моё основное недовольство, так что езжу 4-й год и доволен.

MAXICH:

вчера фокус чиповали-еще один чел ездит-поливает

А что значит - поливает?

Я есть у кого-нибудь простенький комплект ксенона. Хочу в противотуманки поставить. 8965-572-55-51 Дима.

ydov:

цитата (dirty alex @ Вчера в 23:59) ydov Что-то я пропустил... А речь идет о задних тормозах? Тогда на руле естественно ничего не будет. Как вариант наверное возможно. Но тогда бы наверное при торможении этот скрип всегда прослушивался. про задние

у меня скрип при легком нажатии и до 30 км/ч. Если сильно тормоз жать нет срипа, но как отпустишь появляется.

ydov:

СоучаснеГ: ydov у меня такая же ерунда, только происходит это не при длительных поездках, а при высокой температуре на улице (как сейчас), думал вначале, что колодки износились, но замена результата не дала. Из какой части авто идёт скрип понять сложно, но очень не приятный звук... мне все таки кажется что диск волной пошел поэтому скрипит

У меня такая же ерунда от +15 и выше. Началось, когда колодки кашиямы поставил в прошлом году. Недавно поменял и колодки и диски, и стало ещё сильнее . Диски новые, не думаю что из-за них. Может конечно мне не везет просто

SenatorAlex
у меня наоборот от +15 и выше

Skon
У меня то же там "зызызы"

Мне нормально делали развал уже 3 раза за 3 года. Попробуй не к ОД обратитьсяЮ, а в нормальный сервис. Менять ничего не нужно, только регулировать, желательно на лазерном современном стенде.

У меня на задних дисковых колодках скрип и гул появляется на торможенгии и движении на низких скоростях (до 30), когда они прогреются. Холодные не издают звуков и зимой заметно меньше. Раньше кашиямы гудели, достали, поменял через 12000. Поставил новые диски Отто Зимерман и колодки Морзе Фрикшен Мастер Элит за 1600 руб. со специальной антишумной прокладкой , а они собаки ещё сильнее кашиямы гудят. Правда может ещё неи притерлись за 300 км., но кашияма и зща 12000 не притерлась. Лукасы и текстары то же шумят, Морзе выбрал так как по отзывам они менее шумные чем остальные. Как же их всё же утихомирить то??? Ведь спередии так же стоят Отто - диски и Морзе -колодки и не шумят ваще. А тормозят хорошо, мягко и эффективно при этом.

А у меня машина полность проклеена вибро и шумоизоляцией. Прикол в том, чтов районе правой передней стойки (между лобовым и дверью), а может быть в самой двери. время от времени появляется сверчек. Он появляется только при температурах от +15 и выше, и только на грубом асфальте (сильно абразивном или с трещинами), так что предъявить претензии проклейщикам очень сложно. Два раза ездил к ним, а сверчек в это время проподал и ничего не получалось исправить . Такое ощущение, что тупо шумка то отлипает, то обратно прилипает цык-цык-цык-цык... Или может это твитер правый шумит??? Хрен испарвишь, короче

За мульку+S-Line+кат. уже 18500 отдал с работой. А валы скока стоют? И где взять их в Перми можно?

Во блин дискуссия по маслам
Я лил Shell HU 5w40 на 12000 пробега, Shell HUE 5w30 на 28000 всё синтетика. Когда менял делали диагностику оба раза и замер компрессии в цилиндрах, всё в норме. Официалы в форде сказали что на ГАРАНТИЮ НЕ ВЛИЯЕТ, а современные синтетические масла ведущих производителей 5w30 и 5w40 для 1.8 и 2.0 больше подходят. чем фордовское!!! Щас буду на 46000 менять либо то же шелл либо мотюль 8100, который в емексе к стати дешевле стоит, чем фордовское.

Я вот на днях катализатор удалил, так что у меня теперь полный цикл: мулька+S-Line+удаленный катализатор. Рвет что есть мочи. Дальше уже химичить страшно, коробка и сцепление не выдержит на 1.8. Или ещё что-нибудь можно всё - таки?

После удаления как рык в салоне как в "Газели", не айс . Резонатор с глушаком целые пока, боюсь даже предположить как зарычит после смерти резонатора. Кто что делал, чтобы уменьшить или облагородить рык выхлопа после удаления ката?

-ALEXKL-
Я спецом заказал передние тормоза новые: диски с перфорацией и колодки керамические. Авось, не перегреетси тепереча:).

Алексеевич
А мы и не мереемся ничем

По гпс было 217, ограничитель сработал на 205 - в районе 6500, потом под горку перед шоссе накатили. Причем в тачке трое были. 2.0 зверюга даж без прошивки .
Поеду скоро свой 1.8 как у Krom до предела разгонять. Вот тормоза поменяю и поеду, а то диски передние повело уже на 38000, бить начали, видать много тормозил .

Krom
От моста до Шоссе? Тогда понятно, даже знаю в каком месте:). Но на стоковом 2.0 мы там тока 230 ехали, как ты на 1.8 240 ума не приложу.
Катализатор у тебя целый:)?

Krom
Ты чё на 240 ложил??? Хде это???С горки?
Может мне мухобойка мешает?

KaMS ENGINEERING
спасибо за советы