serg220

Накатал за 1,5 года 64 тыс., за 3 ТО заплатил около 10 000 руб.
Из неплановых разорился только на один фонарь подсветки заднего номера, сгнил зараза, похоже скоро опять менять. Думал, кончится гарантия, буду менять авто, теперь не знаю что делать, то ли катать дальше, то ли покупать такую же, сколько не спрашиваю друзей, таких микрорасходов на обслуживание нет ни у кого, бедные корейцеобладатели по 10 тыс. каждые 10 тыс. выкладывают... Минусы у машины есть, но за такие деньги с такими расходами... Так что доволен, очень доволен.
Да забыл, пружина сцепления выстреливала, но после её предъявления починили по гарантии.

Samael!
Вопрос то состоит в том, что если у тебя изначально стояла Соня, то и динамики возможно другие. Регулирую, вобщем ничего, но по сравнению с тем, что было - не катит. Штатно меня всё устраивало.

Вот уже неделю езжу с Sony MP3, прихожу к выводу, что звук намного хуже, чем когда стояла Ford 6000. По форуму много отзывов наоборот, но есть и мои случаи. Из чего могу сделать вывод, возможно у всех стоит разная акустика, больше никаких объяснений в голову не приходит. Даже думаю продать Sony и снова поставить Ford 6000.

Ну всё, наконец один из официалов не очень усердствуя с вопросом, откуда магнитолка, установил Соню с MP3 и перепрошил, всё стоит 1530 руб. Стало прилично ловить AM, радует наличие эквалайзера, но особо то, ради чего менял, 10 дисков, которые вожу с собой, теперь вмещают в несколько раз больше любимых и не очень любимых мелодий. Только вот мастера, приклееный код на магнитолу засобачил внутрь, хорошо, что переписал заранее на всякий случай в сервисную книжку.

В принципе согласен. Я бы не купил ворованную из машины. Магнитола с завода. Есть контакт, он помог при производстве моего авто сделать некоторые бонусы.

Купил Sony за 6 000 руб., официалы готовы поставить, а перепрошивать отказываются, спрашивают, где купил. Какое им собачье дело, магнитолка новая с кодами и т.д. Я же не виноват, что на заводе бардак.

Лопнула пружинка возврата педали сцепления. Грохот был такой, что думал, колёсо отвалилось. Потребовали предъявления лопнувшей пружины, поменяли за 20 минут.

цитата:

так че все внутри смазать воском для обуви? а то меня скрип раздражает! я уже просто музон врубаю наполную и еду чтобы его не слышать!!!

Ну да, все резинки на двери и на кузове. Вот прошло уже несколько дней, всё прекрасно! Был небольшой запах, но через день уже выветрился. Думаю, жидким силиконом всё же будет лучше, это я так извратился, что попало под руку.

Я в "Метро" купил замечательный органайзер с ячейками рублей за 250, крепится на липучках и резинках, влезло всё, канистра масла, тряпки, перчатки, баллончики всякие и т.д. Гораздо удобнее просто сетки на пол багажника. У меня универсал, получается довольно далеко, у друга - хэтч, у него вообще супер.

115 л.с. По городу без кондея - 8,2, с кондеем - 8,8; по трассе от 6 (ср.скорость 90 км./час) до 7,3 (ср. скорость 120 км. час). Первые 5 тысяч было литра на 2 больше. Ещё, мне кажется, сказался эффект прохождения ТО1 (смена масла и фильтров) + замена свечей на платиновые.

Хруст резинок уплотнителя меня тоже доставал, вчера вылечил. Жидкий силикон купить оказалось непросто, я взял обувной бесцветный воск, натёр резинки, наслаждаюсь тишиной, даже не ожидал, насколько я устал от этого скрипа/хруста. Ещё вчера заехал в Аларм, т.к. гремела задняя дверь, открутить болты замка для регулировки не получалось (очень хорошо прикручено), оказалось, всего то надо было смазать замок...

Мухобойка от SIM меня тоже заинтересовала, недорого, но после получения счёта на ЧП платить побоялся, найти какие-то положительные примеры не получилось, так что езжу пока так. Может, кто из дилеров работает с SIM, но дилеров обзванивать руки всё не доходят.

Хочу поделиться свои опытом получения авто в Аларм-Моторс СПб:
8/11 - машина пришла в салон
9/11 - меня об этом известили и вечером я смог приехать, посмотреть (кстати при получении помогло, синюю сумку уже заныкали)
10/11 - оформил страховки, оплатил нал. в кассу салона, съездил в банк, записался на подписание кредитного договора
11/11 - съездил в банк, подписал кредитный договор, договорился, что как только оплатят, пришлют мне копию платёжки
14/11 - банк проплатил, копию 2 раза выслал администратору
15/11 - дилер деньги получил, заплатил ФМК, забрал ПТС
16/11 - дилер с полученной ПТС и моей доверенностью на регистрацию в ГИБДД получил номера и в 17.00 я получил машину.
Явная проблема - нежелание дилера платить своими деньгами в ФМК для быстрого получения ПТС или хотя бы верить банковкому подтверждению о планирумой оплате. На этом потеря от 2 до 3 дней.
Сам всего этого не знал, на каждом этапе натыкался, слушал объяснения, ждал дальше и т.д.

Я проехал только всего сотню, но уже есть некоторые мысли:
1. булькающие звуки передней подвески - нигде такого не встречал
2. слабый свет фар - может хочу слишком многого
3. постоянно открытый багажник и лючок бензобака - придётся привыкать закрываться ЦЗ
4. не нравятся релинги на крыше без заглушек
5. нет передних брызговиков - придётся ставить
6. ужасные коврики - знал бы, не заказывал
Главный вывод почерпнул для себя из прочитанного выше - хорошо, что взял Гиа, многих из указанных минусов - в моей комплектации нет.

А я реально озадачен поиском оптимального варианта спойлера. Супруга предъявила неожиданное требование в связи с "некрасивостью", "тяжеловатостью" задней части вагона. Машина получена только вчера и если кроме претензий к дизайну ещё подтвердится слишком сильное загрязнение заднего стекла - придётся что-то придумывать.

Вот и мой пришёл.
Заказал - 4.07.2005
Сборка - 01.11.2005
В салоне дилера Аларм-Моторс "Озерки" - около 12.00 09.11.2005.
Прогноз салона на получение машины - не раньше 15/11/05 с учётом времени на подписание кредитного договора в банке, перечисления банком денег и т.д.

А что там с амбразурой? Я о такой проблеме ничего не читал. Свой вагон получаю через неделю, хотелось бы понимать, что получаю...

Я при предоплате в Аларме, подумав, что я, не менеджер что ли, без труда договорился на п/о - 5%, причём после я добавлял опции и денег от меня больше не захотели. Надеюсь, и дальше мои взаимоотношения с этим дилером сложаться также благополучно.

В договоре в Аларм-Моторс чётко прописано - оплата в рублях по курсу ЦБ РФ. Собираюсь платить безналом из банка в банк. Вроде все подтверждают, что никаких процентов никто с меня не возьмёт. И даже конвертации не понадобится. Часть переведу в долларах, а часть в рублях. Через выходные собираюсь всё это уточнить до конца.

Ждуны! ABC + IVD теперь стоит вместе - 690 доларов! В выходные добавил к заказанной мною комплектации и очень этому рад. АБС - вещь действительно не всегда пользительная, но вкупе с IVD, да ещё за 690 долларов - сомневаться нечего - надо брать.